中國(guó)第一臺(tái)叉車究竟是電叉車還是燃油叉車？

最終結(jié)果令人吃驚!

· 第一臺(tái)叉車的誕生

1917 年，美國(guó) CLARK 設(shè)備公司推出了三輪平臺(tái)型工業(yè)車輛 “Tructractor”，被認(rèn)為是叉車最初的樣子，不過(guò)它實(shí)際上沒(méi)有叉子。1924 年，CLARK 公司在 Duat 牽引車的基礎(chǔ)上，安裝了門架和升降鐵鏈裝置，可以提升 1000 磅重量的貨物，世界上第一臺(tái)真正意義的內(nèi)燃動(dòng)力叉車誕生。

· 叉車的應(yīng)用與推廣

第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車被美軍廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和港口裝卸，有力地推動(dòng)了叉車技術(shù)的快速發(fā)展與應(yīng)用，使其逐漸被大眾所熟知。

· 電動(dòng)叉車的出現(xiàn)

20 世紀(jì) 40 年代，英國(guó)寶獅公司生產(chǎn)出了歐洲第一輛電動(dòng)三輪叉車，隨后瑞典也加入叉車研發(fā)的行列，電動(dòng)叉車因具有無(wú)污染、噪音小等優(yōu)點(diǎn)，開始在對(duì)環(huán)境要求較高的工況中得到應(yīng)用。

· 中國(guó)叉車的發(fā)展

1953 年，中國(guó)沈陽(yáng)電工機(jī)械廠試制成功了第一臺(tái) 2t 蓄電池搬運(yùn)車 。1954 年 9 月，沈陽(yáng)電工機(jī)械廠試制成功了中國(guó)第一臺(tái) 1.5t 平衡重式蓄電池叉車。1958 年 6 月，大連機(jī)械制造一廠試制成功了中國(guó)第一臺(tái) 5t 內(nèi)燃平衡重式叉車 。1959 年 7 月，大連起重運(yùn)輸機(jī)械廠試制成功了 1.5t 電瓶叉車 。

令人沒(méi)有想到的是，中國(guó)的首臺(tái)叉車竟然是一臺(tái)電叉車！

此后，中國(guó)叉車行業(yè)不斷發(fā)展，70 年代末，開始引進(jìn)日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的叉車生產(chǎn)技術(shù)，進(jìn)一步推動(dòng)了中國(guó)叉車技術(shù)的進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。1996年山東明宇重工機(jī)械有限公司在山東省煙臺(tái)萊州市成立，是最早扎根機(jī)械行業(yè)的一批企業(yè)。

時(shí)至今日，明宇現(xiàn)占地面積20萬(wàn)平方米，擁有年產(chǎn)8萬(wàn)臺(tái)整車的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間12座，其中研發(fā)人員100余名，科研實(shí)力雄厚，公司擁有各項(xiàng)專利200余項(xiàng)，發(fā)明專利40余項(xiàng)，90％的專利已轉(zhuǎn)化落地。

目前，公司形成了裝載機(jī)、叉車、挖掘機(jī)等工程機(jī)械系列產(chǎn)品格局。

廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、水利、建筑、礦山、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物搬運(yùn)等諸多行業(yè)領(lǐng)域。公司先后榮獲“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”“國(guó)家專精特新小巨人企業(yè)”“山東省省級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心”“山東省工程研究中心”“山東省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)”“山東省瞪羚企業(yè)”等榮譽(yù)。

公司產(chǎn)品出口至北美、歐洲、亞洲、非洲等幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在全國(guó)建立了400多家經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)。公司堅(jiān)持“合作共贏、感動(dòng)用戶”的服務(wù)宗旨，在中小型工程機(jī)械領(lǐng)域，明宇重工在全國(guó)創(chuàng)新性的建立了明宇重工4S店。

新時(shí)代，公司愿攜手海內(nèi)外廣大用戶并肩前行，互利共贏，共創(chuàng)輝煌！