在國家政策引導(dǎo)和市場需求推動下，新能源汽車的普及率和技術(shù)水平都在迅速提升。然而，關(guān)于電車操控性能以及充電效率等方面仍有不少質(zhì)疑聲。好在近日領(lǐng)克Z20上市，用實力打臉了這些質(zhì)疑。這款售價13.59萬起的純電SUV，不僅在操控體驗上不遜色于燃油車，在充電速度上也實現(xiàn)突破，為消費者帶來了全新的用車體驗。

作為領(lǐng)克品牌的一款重磅新品，Z20在外觀設(shè)計上就展現(xiàn)出了與眾不同的氣質(zhì)。其繼承了領(lǐng)克品牌的潮流基因，并在此基礎(chǔ)上進行了創(chuàng)新性設(shè)計。采用第二代設(shè)計語言，展現(xiàn)出強烈的未來感和時尚度，整車流暢挺闊的線條感，拉足年輕人好感。不過更重要的是，領(lǐng)克Z20在操控性能上的表現(xiàn)，直接拿捏住了年輕消費者。

領(lǐng)克Z20基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，是吉利集團同級第一個量產(chǎn)的單電機后驅(qū)250kW產(chǎn)品，前后輪各司其職，前輪注重轉(zhuǎn)向，后輪負責(zé)驅(qū)動，整車重心后移，性能和操控潛力得到了充分釋放，為駕駛者帶來了前所未有的操控快感。在實際駕駛中，領(lǐng)克Z20的轉(zhuǎn)向精準，懸掛系統(tǒng)支撐性十足，無論是在高速過彎還是在復(fù)雜路況下，都能保持穩(wěn)定的操控性能。

在動力輸出表現(xiàn)上，領(lǐng)克Z20峰值扭矩達到了373N·m，零百加速僅需5.3秒，最高車速可達190km/h，在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。在實際駕駛中，領(lǐng)克Z20的動力輸出線性而綿密，加速超車游刃有余。對于日常通勤來說，30%左右的電門開度已經(jīng)足夠應(yīng)對絕大部分場景。

對于電車來說，續(xù)航和補能問題一直是消費者關(guān)注的焦點，領(lǐng)克Z20在這方面同樣給出了令人滿意的答案。其搭載的是領(lǐng)克定制版高性能金磚電池，續(xù)航里程達到了530km，對于日常通勤來說已經(jīng)足夠，甚至可以做到兩周充一次電。而更重要的是，領(lǐng)克Z20支持4.5C極速充電技術(shù)，最大充電功率可達300kW，在15分鐘內(nèi)，車輛就可以從10%充到80%，續(xù)航增加370+km，無疑大大緩解了消費者的續(xù)航焦慮。無論是長途旅行還是日常通勤，領(lǐng)克Z20都能輕松應(yīng)對。此外，領(lǐng)克Z20還支持至高3.3kW外放電功率，為戶外露營、野餐等場景提供了更多的便利。

綜上所述，領(lǐng)克Z20在操控性能、動力輸出、續(xù)航和補能等方面都擁有出色表現(xiàn)，同時以13.59萬的起售價展現(xiàn)了極高的質(zhì)價比，顛覆了消費者對電車的固有印象。