元帥和將官級

皇家空軍元帥（Marshal of the Royal Air Force）：標志為一條粗黑色中間淺藍色條紋和四條細黑色中間淺藍色條紋。該樣式來源于英國海軍元帥軍銜標志。佩戴在飛行服的袖口或勤務(wù)工作服的肩章上。皇家空軍元帥在出席典禮時，會同時佩戴袖章和禮服肩章，禮服肩章上有圣愛德華皇冠，交叉的指揮杖，花環(huán)鷹徽和英國國王/女王標志（金屬）。

皇家空軍元帥是英國皇家空軍最高軍銜。皇家空軍元帥通常為戰(zhàn)時晉升。在和平時期空軍元帥授予被任命為國防參謀長的空軍軍官，或即將退休的空軍參謀長也會在服役最后一天晉升為皇家空軍元帥。自20世紀90年代英國削減國防開支以來，皇家空軍元帥的一般晉升已經(jīng)停止。英國國王/女王也可以在和平時期決定授予皇室成員或高級軍官為皇家空軍元帥的榮譽軍銜。

在1919年正式設(shè)立皇家空軍的軍官軍銜前，有人提議應該對照陸軍元帥（Field Marshal），將皇家空軍最高軍銜定為Air Marshal。但隨后決定Air Marshal定為中將軍銜，而空軍元帥改為Marshal of the Air。但這個空軍元帥名遭到時任帝國總參謀長亨利·威爾遜爵士的反對，他認為這個名稱 "荒謬可笑"。然而，空軍參謀長休·特倫查德爵士不為所動，堅持使用這個名稱。最后這個只存在于紙面的空軍元帥并沒有持續(xù)多久。因為當時國王喬治五世認為，Marshal of the Air觸犯了本應屬于上帝的屬性，因此在國王強烈要求下，Marshal of the Air改名為了皇家空軍元帥（Marshal of the Royal Air Force）。

皇家空軍元帥正式設(shè)立于1919年。第一位皇家空軍元帥為1927年的休·特倫查德爵士。包括他在內(nèi)，一共有27位皇家空軍元帥，其中22人為皇家空軍軍官，5人為英國皇室成員。最后一位授予的皇家空軍軍官為2014年的喬克·斯特魯普勛爵。最后一位授予的皇室成員為2012年的威爾士親王查爾斯。

二戰(zhàn)中只有2人在沒有擔任空軍參謀長情況下晉升為皇家空軍元帥，分別轟炸機司令部司令道格拉斯勛爵和戰(zhàn)斗機司令部、中東司令部和海岸司令部的司令阿瑟·哈里斯爵士。

喬克·斯特魯普

威爾士親王查爾斯

空軍上將（Air Chief Marshal）：標志為一條粗黑色中間淺藍色條紋和三條細黑色中間淺藍色條紋。正式禮服肩章為一個特殊徽章，上面有獅子站皇冠和花環(huán)鷹徽（從空軍上將到空軍少將一樣）。出席海外活動的禮服肩章為皇冠，鷹徽和金色軍銜標志條紋（從空軍上將到空軍少將類似，區(qū)別在于金色條紋）。兩種禮服肩章都會別上一個英國國王/女王的金屬標志。

1918年4月1日原本屬于陸軍和海軍的空軍部隊正式合并為英國皇家空軍。在一段時間內(nèi)，英國皇家空軍軍銜使用了陸軍軍銜。在1919年正式采用空軍特色的軍銜之前，有人提議使用海軍軍銜，并且在前面加上Air，比如空軍上將的air chief marshal就變成了air admiral。但英國海軍部反對這一提案，給出了一個替代方案，讓皇家空軍使用ardian，ardian是蓋爾語，是首長和鳥的組合詞，用ardian代替了將軍（陸軍為general，海軍為admiral）。

皇家空軍沒有采納海軍的方案，最后使用原本代表元帥marshal來代指將軍。1919年8月1日正式設(shè)立空軍上將軍銜，1922年4月1日休·特倫查德爵士成為第一位空軍上將。1927年1月1 日特倫查德爵士晉升為皇家空軍元帥，直到1929年1月1日約翰·薩爾蒙德爵士才晉升為第二位空軍上將。

目前在皇家空軍，空軍上將通常擔任空軍參謀長一職，負責協(xié)調(diào)領(lǐng)導和協(xié)調(diào)整個皇家空軍的活動，并直接向國防參謀長報告。此外擔任英軍四星輪換職務(wù)的空軍軍官也是空軍上將，國防副參謀長斯圖爾特·皮奇爵士是唯一擔任此類職務(wù)的空軍上將。

在皇家空軍歷史上，共有129人晉升為空軍上將。英國皇室成員和外國君主也會被授予空軍上將榮譽軍銜。

空軍中將（Air Marshal）：標志為一條粗黑色中間淺藍色條紋和兩條細黑色中間淺藍色條紋。正式禮服肩章和空軍上將一樣。海外活動禮服肩章為金色的一粗兩細條紋。

英國皇家空軍最早要參照陸軍元帥的名稱，將Air Marshal定為空軍元帥，但最后在1919年8 月1日Air Marshal定為空軍中將軍銜。1919年8月11日休·特倫查德爵士成為第一位空軍中將。

空軍中將通常擔任空軍副參謀長和司令級別的職務(wù)，也可以擔任皇家空軍在聯(lián)合總部的代表。空軍中將職責為皇家空軍提供領(lǐng)導和戰(zhàn)略指導，負責皇家空軍作戰(zhàn)效能，并在國內(nèi)和國際上保障皇家空軍的利益。

空軍少將（Air Vice Marshal）：標志為一條粗黑色中間淺藍色條紋和一條細黑色中間淺藍色條紋。正式禮服肩章和空軍上將一樣。海外活動禮服肩章為金色的一粗一細條紋。

1919年8月1日正式設(shè)立空軍少將軍銜，首批任命的九名空軍少將，其中7人為原陸軍，2人為原皇家海軍。

1920年加拿大前總參謀長威洛比·格瓦特金爵士被授予空軍少將銜，并擔任新成立的加拿大空軍總監(jiān)。1920年11月9日澳大利亞空軍也采用英國皇家空軍軍銜，并沿用到后來的澳大利亞皇家空軍，不過直到1935年澳大利亞空軍參謀長理查德·威廉姆斯才成為第一位空軍少將。新西蘭皇家空軍直到1943年才開始使用空軍少將銜，當時授予任命為空軍參謀長的倫納德·伊西特（Leonard Isitt），接替之前借調(diào)來的英國空軍準將。

空軍少將也是目前英國皇家空軍中女性擔任的最高軍銜。

目前英國皇家空軍高層中空軍助理參謀長，人事和空軍部長，皇家輔助空軍司令，法律事務(wù)主任和蘇格蘭空軍代表均為空軍少將。空軍少將可以擔任航空隊（Group）指揮官，目前皇家空軍第1，2，11和22航空隊指揮官都為空軍少將。空軍少將主要職責包括監(jiān)督人員的培訓和發(fā)展，以及行動的規(guī)劃和執(zhí)行。空軍少將還可能需要就各種事務(wù)向其他高級皇家空軍軍官提供建議和協(xié)助。

空軍準將（Air Commodore）：標志為一條粗黑色中間淺藍色條紋條紋。正式禮服肩章和空軍上將一樣。海外活動禮服肩章為金色的一條粗條紋。

空軍準將軍銜設(shè)立于1919年8月1日，采用了類似于海軍準將的名字。當時空軍準將是作為皇家空軍高級軍官的臨時性軍銜。

空軍準將可以擔任皇家空軍航空隊指揮指揮官，比如第83遠征航空隊。還可以擔任皇家空軍地面基地和支援司令部等大型單位指揮官。

英國女王可以為皇家飛行中隊和基地任命榮譽空軍準將。比如曾經(jīng)的查爾斯王子是山谷中隊榮譽空軍準將，丘吉爾是第615中隊的榮譽空軍準將。不過這項榮譽軍銜只有頭銜，并沒有指揮權(quán)，旨在加強加強軍事單位與個人之間的聯(lián)系，并在公眾中宣傳皇家空軍的作用。

哈里王子和威廉王子也被授予過榮譽軍銜，不過作為現(xiàn)役軍官，在獲得榮譽空軍準將的同時還會保留正常軍銜。

校官級

空軍上校（Group Captain）：標志為四條細黑色中間淺藍色條紋。海外活動禮服肩章為金色的四條細條紋。

空軍上校設(shè)立于1919年8月1日，由于當時空軍上校通常是指揮航空隊的，所以這個名稱，直接翻譯可以稱為航空隊隊長。

在皇家空軍早期，航空隊由空軍上校進行指揮。但二戰(zhàn)之后，航空隊的指揮權(quán)交給了空軍準將和少將。現(xiàn)在空軍上校主要負責皇家空軍的航空和地面基地，還可能負責訓練、后勤或其他專業(yè)職能。

成為空軍上校是皇家空軍職業(yè)生涯中的一個重要里程碑。要達到這一軍銜，需要多年的努力和奉獻。空軍上校通常都有飛行員經(jīng)歷，但也不總是如此。

空軍中校（Wing Commander）：標志為三條細黑色中間淺藍色條紋。海外活動禮服肩章為金色的三條細條紋。

空軍中校的名稱直譯為聯(lián)隊指揮官。最早有人建議空軍中校使用Wing Leaders，但最后還是確定了沿用了皇家海軍航空隊職務(wù)聯(lián)隊長（Wing Commander），最終定為了空軍中校軍銜，并從1919年8月1日開始使用至今。

空軍中校負責聯(lián)隊的作戰(zhàn)效能和領(lǐng)導工作。這包括規(guī)劃和執(zhí)行任務(wù)，以及人員的培訓和發(fā)展。他們還負責與其他機構(gòu)聯(lián)絡(luò)，確保行動順利進行。空軍中校通常從中隊內(nèi)部提拔，但也可能從其他單位調(diào)入。

空軍少校（Squadron Leader）：標志為三條細黑色中間淺藍色條紋，中間只有一半粗細。海外活動禮服肩章為金色的三條細條紋，中間只有一半粗細。

空軍少校的名稱直譯為中隊領(lǐng)導。該名稱起源于皇家海軍航空隊職務(wù)，并從1919年8月1日開始使用至今。

空軍少校指揮一個中隊，中隊大約由10到12架飛機組成。空軍少校職責是領(lǐng)導和協(xié)調(diào)中隊的活動，并負責所有人員和設(shè)備的安全。日常工作包括向飛行員介紹任務(wù)目標、計劃和執(zhí)行任務(wù)、任務(wù)結(jié)束后向飛行員匯報情況以及與其他中隊和地面控制中心保持聯(lián)系。除飛行任務(wù)外，空軍少校還承擔管理資源和人事等行政職責。

空軍少校軍銜專為經(jīng)驗豐富、表現(xiàn)出領(lǐng)導能力和獻身精神的軍官保留。要想晉升為空軍少校，至少要擔任3年的空軍上尉。

空軍上尉（Flight Lieutenant）：標志為兩條細黑色中間淺藍色條紋。海外活動禮服肩章為金色的兩條細條紋。

最早有人提議使用Flight Leader作為空軍中尉軍銜名。但最后還是決定使用皇家海軍航空隊的Flight Lieutenant作為正式軍銜名，并從1919年8月1日開始使用至今。

皇家空軍早期空軍上尉指揮一個編隊（flight），而現(xiàn)代空軍上尉不再承擔指揮職責。通常中隊的行政的地面分隊通常由空軍上尉指揮，這些地面分隊規(guī)模從幾名專業(yè)軍士到50多以上技術(shù)人員不等。在空軍訓練團中，空軍上尉可以指揮一個訓練中隊。

空軍上尉通常具有數(shù)年的飛行員或領(lǐng)航員經(jīng)驗，并已完成高級培訓課程。他們還可能負責培訓新飛行員或領(lǐng)航員。

空軍中尉也是自動晉升的最高軍銜，每個軍官只要完成專業(yè)培訓并且不早退，就可以獲得軍銜。如果空軍上尉最終沒有晉升為空軍少校，就會在空軍上尉軍銜退休。

空軍中尉（Flying Officer）：標志為一條細黑色中間淺藍色條紋。海外活動禮服肩章為金色的一條細條紋。

Flying Officer最初在陸軍航空隊（Royal Flying Corps）是一項職務(wù)任命，最終在1919年8月1日皇家空軍確定了空軍中尉。

通常情況下，空軍中尉是剛剛完成培訓的年輕軍官。在晉升之前，一般要在空軍中尉軍銜上工作2到3年。

空軍中尉責任重大，需要以身作則。他們可能需要帶領(lǐng)小隊飛行員執(zhí)行任務(wù)，或監(jiān)督下級軍官的工作。

但空軍中尉不都是飛行員，有些是空勤軍官。空軍中尉還可以擔任中隊飛行員、副官、安全官或行政官，通常負責人事和資源。

要想成為空軍中尉，需要在皇家空軍學院完成軍官培訓，而且服役滿兩年才能晉升。

空軍少尉（Pilot Officer）：標志為一條一半細黑色中間淺藍色條紋。海外活動禮服肩章為金色的一條一半細條紋。

在陸軍航空隊，軍官在完成飛行員訓練后會被任命為Pilot Officer。由于他們來自于地面部隊，所以會保留原來的軍銜（通常是陸軍少尉或陸軍中尉），所以Pilot Officer最早是一項職務(wù)任命而不是軍銜。皇家空軍成立后正式將Pilot Officer定位了空軍中尉軍銜。在早期合格飛行員為Pilot Officer，不合格的為Observer Officers（觀察員），不過之后取消這一做法。

以前飛行員初始軍銜為空軍少尉。現(xiàn)在空軍只適用于地勤人員，飛行員完成培訓后會被直接任命為空軍中尉。

要想成為空軍少尉，需要到克蘭韋爾皇家空軍學院進行培訓，地勤軍官服役滿6個月后，就會自動晉升為空軍中尉。

空勤人員士官級

以下為空勤人員專用軍銜標志

空勤準尉（Master Aircrew）：上面是皇家徽章，下面是花環(huán)和鷹徽。

皇家空軍剛成立時沿用陸軍的一級和二級準尉。1939年取消了二級準尉。皇家空軍準尉相當于陸軍一級準尉。

空勤準尉是空勤人員的最高軍銜。擁有個該軍銜的人員根據(jù)專業(yè)有不同頭銜，比如高級信號員，高級工程師，高級電子操作員和高級空中裝載員等。

1950年到1964年間空勤人員共有六種軍銜用來區(qū)分地勤人員，包括Master Aircrew，Aircrew1到5和候補Aircrew。之后進行改革后，變成現(xiàn)在三種空勤準尉，上士和中士三種軍銜。

空勤上士（Aircrew Flight Sergeant ）：標志為皇冠，鷹徽和三V。

空勤中士（Aircrew Sergeant）：標志為鷹徽和三V。

士兵和士官級

空軍準尉（Warrant Officer）：標志為皇家徽章。空軍準尉徽章（包括空勤準尉）佩戴在袖口上方，其他軍銜徽章佩戴在上臂。

英國皇家空軍繼承了陸軍航空隊（Royal Flying Corps）使用過的一級和二級準尉，并首次使用了皇家徽章和皇冠作為準尉的軍銜標志。到1930年代，當時皇家空軍的準尉被稱為一級和二級軍士長（sergeant major）。1939年皇家空軍取消了二級軍士長，一級軍士長改名為準尉，并延續(xù)至今。皇家空軍的準尉相當于陸軍，皇家海軍和皇家海軍陸戰(zhàn)隊的一級準尉，并佩戴同樣的皇家徽章作為軍銜標志。

皇家空軍目前最高級的準尉是空軍參謀長準尉（Chief of the Air Staff's Warrant Officer）。2021年7月空軍參謀長準尉改名為皇家空軍準尉（Warrant Officer of the Royal Air Force），主要職責是就有關(guān)英國皇家空軍人員的事項向空軍參謀長提供咨詢。

空軍參謀長準尉和皇家空軍準尉的軍銜標志是皇家徽章加上金色花環(huán)

空軍上士（Flight Sergeant）：標志為皇冠和三V。

技術(shù)上士（Chief Technician）：標志為四片螺旋槳和三V

1950年皇家空軍使用單獨一套空軍技術(shù)人員軍銜，1964年廢除，只保留了技術(shù)上士軍銜。目前技術(shù)上士只授予從事技術(shù)工作的士兵和軍樂人員。非技術(shù)的士兵直接從空軍中士晉升為空軍上士。

空軍中士（Sergeant）：標志為三V

空軍下士（Corporal）：標志為二V

皇家空軍地面戰(zhàn)斗團上等兵（Lance Corporal RAF Regiment）：標志為一V

皇家空軍地面戰(zhàn)斗團是隸屬于皇家空軍的專業(yè)機場保護部隊，于1942年成立。

上等兵于2010年4月1日才成為皇家空軍地面戰(zhàn)斗團的正式軍銜，只存在于該部隊，其他空軍單位無上等兵軍銜。

技術(shù)一等兵（Air Specialist (Class 1)Technician）：標志為圓里的三片螺旋槳

2005年3月正式設(shè)立技術(shù)一等兵，由技術(shù)水平達標的一等兵晉升而來。引入技術(shù)一等兵軍銜是為了區(qū)分是否接受過無人監(jiān)督工作培訓的士兵。長期服役且有能力的技術(shù)一等兵經(jīng)常會執(zhí)行一些被指定為聯(lián)合技術(shù)任務(wù)的工作。

一等兵（Air Specialist (Class 1)）：標志為三片螺旋槳

一等兵和二等兵軍銜原名為一等兵（Senior Aircraftman），二等兵（Leading Aircraftman），2022年皇家空軍修改了軍銜名稱。

非技術(shù)崗位的一等兵晉升可以跳過技術(shù)一等兵，直接晉升為空軍下士。

二等兵（Air Specialist (Class 2)）：標志為兩片螺旋槳

1951年之前二等兵是一項職務(wù)任命，1951年1月1日正式定為了軍銜。二等兵是皇家空軍中進行崗位工作的最低軍銜，而列兵是訓練軍銜。

列兵（Aircraftman）：無軍銜標志

列兵是皇家空軍入伍初始軍銜，通常是新兵入伍訓練時候軍銜。完成入伍訓練就會晉升為二等兵，然后派去不同崗位進行工作。

全文完