全省所有縣城區(qū)實(shí)現(xiàn)15分鐘上高速
記者從省交控集團(tuán)獲悉,12月28日上午,亳(州)蒙(城)高速“縣城通”段(標(biāo)里樞紐至渦南互通)、商丘至固始高速(原合周高速)臨泉樞紐至皖豫界“縣城通”段建成通車,標(biāo)志著安徽省高速公路正式從“縣縣通”邁入“縣城通”時(shí)代,全省所有縣城區(qū)實(shí)現(xiàn)15分鐘上高速,對(duì)進(jìn)一步提升安徽省高速公路網(wǎng)通達(dá)深度、區(qū)域內(nèi)聯(lián)外通水平,助推皖北“四化同步”、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
2021年,為進(jìn)一步帶動(dòng)全省縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)鄉(xiāng)村振興,按照省委、省政府工作部署,安徽省正式啟動(dòng)高速公路“縣城通”行動(dòng),推進(jìn)距離高速出入口較遠(yuǎn)的黟縣、舒城、霍邱、阜南、渦陽(yáng)、臨泉等6個(gè)縣城區(qū)快速通達(dá)高速公路。
三年來(lái),省交控集團(tuán)精心組織、優(yōu)化施工,充分發(fā)揚(yáng)“縣縣通”攻堅(jiān)精神,先后于2022年9月29日建成通車德上高速池州至祁門段,實(shí)現(xiàn)黟縣城區(qū)快速通達(dá)高速;同年12月30日,建成通車德上高速合肥至樅陽(yáng)段,實(shí)現(xiàn)舒城縣城區(qū)快速通達(dá)高速;2023年9月26日,建成通車阜陽(yáng)至淮濱高速安徽段,實(shí)現(xiàn)阜南縣城區(qū)快速通達(dá)高速;2024年9月29日,建成通車南京至信陽(yáng)(原合肥至周口)高速壽縣至潁上段,實(shí)現(xiàn)霍邱縣城區(qū)快速通達(dá)高速,有力保障了全省如期實(shí)現(xiàn)“縣城通高速”目標(biāo),提升了全省綜合交通發(fā)展能級(jí)。
此次通車的亳蒙高速標(biāo)里樞紐至渦南互通段全長(zhǎng)30.62公里,起自亳州市渦陽(yáng)縣標(biāo)里鎮(zhèn)北側(cè),與建設(shè)中的徐淮阜高速亳州段相接,終至渦南互通,全線位于渦陽(yáng)縣境內(nèi),設(shè)有渦陽(yáng)、渦陽(yáng)南2個(gè)收費(fèi)站及渦陽(yáng)服務(wù)區(qū)。商固高速臨泉樞紐至皖豫界段,起于臨泉樞紐,接滁新高速,終至皖豫省界,全長(zhǎng)約35公里,全線位于臨泉縣境內(nèi),設(shè)有臨泉西收費(fèi)站及臨泉西服務(wù)區(qū)。
對(duì)于我省“縣城通”項(xiàng)目的開(kāi)通,部分居民表示這極大地便捷了他們的出行生活。“以前開(kāi)車回老家,下高速后從縣道走,全程大概要2個(gè)多小時(shí)。現(xiàn)在下高速不到15分鐘就可以到家,全程少用時(shí)三四十分鐘。”一位常住合肥、老家在霍邱縣的吳先生告訴記者。
“高速路網(wǎng)覆蓋更加廣泛,聯(lián)通更加高效,我們將繼續(xù)以‘縣城通’高速項(xiàng)目為基礎(chǔ),全力推進(jìn)‘各市有環(huán)線、縣區(qū)有雙線、重點(diǎn)城鎮(zhèn)全覆蓋、重要節(jié)點(diǎn)全連通、主要通道全擴(kuò)容’的目標(biāo)實(shí)現(xiàn),以‘高速公路上的安徽’助力長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、中部崛起等國(guó)家戰(zhàn)略深入實(shí)施。” 安徽省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
(記者 章沁園)
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