12月30日，比亞迪在深圳總部舉行了30億教育慈善基金啟動儀式，王傳福與來自全國的35所高校代表及28所科技館、博物館代表共同啟動比亞迪30億教育慈善基金捐贈。王傳福表示：如果沒有科教興國戰略，就不會有比亞迪的今天，也不會有中國新能源汽車的今天，比亞迪感恩國家科教興國戰略，感恩各大高校培養卓越人才。

未來比亞迪將聯合全國百余所高校設立獎學金，助力教育科研界培養人才，目前首批35所高校獎學金合作已經啟動。除此之外，比亞迪還將向全國主要科技館、博物館和部分學校，捐贈新能源車技術科普展具，推動新能源汽車技術普及，首批將有28所科技館和博物館與比亞迪達成合作。

從1997年至今，28年以來，比亞迪從未中斷應屆大學生招聘。近兩三年，比亞迪招收應屆大學生數量超過5萬，今年的碩士博士占比接近70%，研發人才占比接近80%。比亞迪通過完整的人才培養體系，實現了從學校到社會的“教育接力”。目前，比亞迪超過一半的高管和技術骨干從應屆生培養而來。比亞迪不光敢用應屆生、重用應屆生，現在更要培養應屆生，年輕力量已經成為比亞迪科技創新的底氣。

2017年，比亞迪設立博士后創新實踐基地，開啟博士后人才培養。在近7年內，比亞迪逐步形成了深圳、重慶、西安“三站四基地”的博士后培養格局，聯合全國15所一流院校、35個一級學科，邀請包括3名院士、10多名長江學者在內的超1000名一流導師，累計培養了將近1600名博士后。目前比亞迪博士后在站人數近1400人，在站規模全國第一，出站留存率高達100%。這為比亞迪攀登新能源技術高峰提供了強大的人才儲備。

經過中國教育幾十年的發展，我國已經從人口大國發展成人才強國，憑著這樣的人才紅利，我們正在從制造大國邁向智造強國。在汽車領域，我國也通過發展新能源、通過一代代工程師的技術創新，掌握了新能源的核心技術和產業鏈，實現從汽車大國到汽車強國的跨越。

比亞迪捐資30億教育慈善基金，助力中國科教事業發展，為中國汽車產業培養更多卓越人才，推動新能源汽車等科技領域的創新發展，為國家發展汽車新質生產力蓄勢賦能，牢筑汽車強國的堅實根基。