2024年車市競爭走入尾聲，汽車動力形式的交替讓這一年風(fēng)云四起。豪華品牌們注定沒有以前那么好過，冉冉升起的新勢力新星用“智能化”技術(shù)武器橫刀砍來，使得豪華品牌們講了百年的豪華故事遭遇信任危機(jī)。

2024年，豪車市場的市場總量下降了12%，保時捷、奔馳、寶馬、奧迪等一線品牌均遭遇不同程度的銷量跌幅，二線豪華品牌如凱迪拉克、林肯更是處境艱難。

橫向?qū)Ρ葋砜矗荼坊⑺坪跏刈×撕廊A的城池。數(shù)據(jù)顯示，捷豹路虎第二財季全球零售銷量達(dá)103,108臺，帶動上半財年（2024年4月-9月）零售銷量達(dá)到214,288臺，同比增長3%。

用消費(fèi)者的話來說，路虎越貴，賣得越好。今年10月路虎在中國市場單車均價達(dá)到77.8萬；去年，捷豹路虎在法國市場的單車售價突破了10萬歐元；在英國市場，捷豹路虎的單車售價從2019年的4.4萬英鎊提升到了目前的7.1萬英鎊；在美國市場，捷豹路虎的單車售價達(dá)到了近9萬美元，2019年這個數(shù)字是5.5萬美元。

那么，在如今的市場環(huán)境下，捷豹路虎成功守擂豪華陣地的？這與今年捷豹路虎在全國各地落地“攬勝之境”有著強(qiáng)相關(guān)關(guān)系。

01

攬勝之境落地七城

今年4月，“攬勝之境”平臺首站在北京登陸。作為攬勝品牌的全球性體驗平臺，“攬勝之境”在在全球最重要的商業(yè)和旅游圣地，以全新的品牌標(biāo)準(zhǔn)和一系列最純正的奢華生活方式，向尊貴客戶傳遞品牌故事和獨(dú)特體驗，發(fā)布限量產(chǎn)品。

今年以來，“攬勝之境”已經(jīng)分別在北京、深圳、廣州、杭州、成都、青島、西安7城落地，覆蓋全國各大主要城市，為攬勝用戶帶來了最頂尖、最真實的英倫豪華體驗。

在“攬勝之境”上，攬勝品牌邀請了攬勝車主前來參觀體驗，感受攬勝品牌所倡導(dǎo)的英倫豪華生活方式。活動中，攬勝不僅展現(xiàn)了品牌歷史和英倫豪華生活方式，還嵌入了許多中國元素，用戶可以在這里焚香、品茶、竹編、制作皮具手工等。

“既引領(lǐng)全球生活方式，也與本地文化相鏈接。”攬勝全球品牌負(fù)責(zé)人Geraldine Ingham女士表示，“攬勝之境，將以無可復(fù)制的新現(xiàn)代豪華主義生活方式和尊崇服務(wù)，與客戶建立更加深厚的情感聯(lián)結(jié)。”

如是持續(xù)不斷地讓攬勝用戶身臨其境，感受英倫豪華，在動蕩的市場環(huán)境中給中國豪車用戶植入了一枚獨(dú)屬于攬勝的“定海神針”。

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鎖定高凈值人群，把豪華進(jìn)行到底

“攬勝之境”的主角當(dāng)屬于攬勝SV、攬勝運(yùn)動SV等定制化產(chǎn)品。以SV命名的車型，注定與眾不同。

捷豹路虎SV的歷史，還要從1975年說起。當(dāng)時路虎成立了專注于汽車改裝的部門，經(jīng)過六十余年的積淀與創(chuàng)新，其儲備了豐厚的設(shè)計師、工程師等人才資源，之后推出了代表極致奢華、性能和全地形的SVA、SVR和SVX車型及選配服務(wù)，直到去年合三為一成SV，以手工制作賦予其獨(dú)一無二的品牌價值。

在“攬勝之境”上重磅亮相的攬勝SV、攬勝運(yùn)動SV就彰顯著獨(dú)有的氣質(zhì)。其中，攬勝運(yùn)動SV采用高性能空氣動力學(xué)外觀，全新設(shè)計的下包圍和帶有主動排氣系統(tǒng)的碳纖維包覆雙邊四出排氣管，動感十足。此外，新車還采用了大量的碳纖維材質(zhì)，遍布Range Rover標(biāo)志、前保險杠葉片、格柵邊緣、引擎蓋通風(fēng)口和側(cè)面通風(fēng)口等處，這些不僅僅是為了跟碳纖維引擎蓋飾面形成呼應(yīng)，也是實現(xiàn)整車輕量化的一種極限操作。

全新攬勝SV的內(nèi)外飾細(xì)節(jié)中均采用了精心挑選的陶瓷材料，這種材料純凈而堅固，普遍用于名貴手表和珠寶領(lǐng)域。它光潤、涼爽、觸感良好的表面，把奢華的腔調(diào)拉滿。

當(dāng)然，除了外觀方面，SV部門還分別對兩款產(chǎn)品進(jìn)行了內(nèi)飾、動力性能方面的升級，致力于突破攬勝原本的豪華維度，滿足每一位攬勝用戶的個性化需求。

這一打法對于格外看重個人風(fēng)格的超豪華用戶群體顯然十分受用。2024年，捷豹路虎始終專注于每一個用戶豪華體驗的打造，才能守正出奇抵御市場巨浪的沖擊。