在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，純電車(chē)型的占有率越來(lái)越高，尤其對(duì)于城市通勤者來(lái)說(shuō)更是如此。今天我們來(lái)聊聊一款備受關(guān)注的新車(chē)——iCAR V23。這款場(chǎng)景智能電動(dòng)汽車(chē)以其獨(dú)特的配置和時(shí)尚的外觀(guān)設(shè)計(jì)吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。iCAR V23現(xiàn)已正式上市，提供了三種不同版本供消費(fèi)者選擇：301km兩驅(qū)青春版9.98萬(wàn)元；401km 兩驅(qū)進(jìn)階版10.98萬(wàn)元；501km 四驅(qū)高階版13.98萬(wàn)元。那么它的實(shí)際表現(xiàn)如何呢？是否值得入手？

外觀(guān)顏值高

外觀(guān)方面，我們可以看到iCAR V23采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉線(xiàn)條較為方正，封閉式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)加上LED大燈組合，視覺(jué)辨識(shí)度較高。此外日間行車(chē)燈和尾燈通過(guò)車(chē)身線(xiàn)條連接成為一體，有著時(shí)尚氣息。更酷的是，在iCAR V23上市發(fā)布會(huì)上還有個(gè)“夢(mèng)想車(chē)庫(kù)”，各種聯(lián)名品牌展區(qū)讓人眼花繚亂，改裝車(chē)和涂裝風(fēng)格超有個(gè)性，快來(lái)感受這場(chǎng)視覺(jué)盛宴吧！

來(lái)到iCAR V23的車(chē)身側(cè)面，腰線(xiàn)在光影下，看起來(lái)比較立體。此外，iCAR V23還針對(duì)車(chē)柱進(jìn)行熏黑處理，增強(qiáng)整體運(yùn)動(dòng)感。

尾部方面，寬大的整體布局以及突起線(xiàn)條，讓車(chē)尾看起來(lái)比較飽滿(mǎn)，有著不錯(cuò)精致感。就iCAR V23的整體顏值來(lái)說(shuō)，時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)算是其外觀(guān)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，迎合年輕審美。

內(nèi)飾精致時(shí)尚

內(nèi)飾方面，iCAR V23則延續(xù)簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)語(yǔ)言。通過(guò)實(shí)拍圖可以看出，其中控臺(tái)布局采用T字形設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)大部分區(qū)域均為軟性材質(zhì)，摸起來(lái)手感較為舒適。車(chē)內(nèi)配有懸浮式中控顯示屏，內(nèi)置智能系統(tǒng)，在人機(jī)交互體驗(yàn)上，操作便捷性方面值得稱(chēng)贊，常用的功能以及界面布局比較清晰。

在車(chē)內(nèi)智能互聯(lián)配置上，我們常用的導(dǎo)航、藍(lán)牙、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)等功能有配備。此外iCAR V23的第二排均可支持按比例放倒功能，在實(shí)用性中，操作起來(lái)比較方便。而在智能駕駛部分，該車(chē)配有自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，具備L2級(jí)功能，其中車(chē)道保持、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、主動(dòng)剎車(chē)功能均有配備。

空間寬敞舒適

尺寸部分，iCAR V23車(chē)長(zhǎng)是4220mm、車(chē)寬是1915mm、車(chē)高是1845mm，車(chē)身軸距達(dá)到2735mm，合理布局，使得這款iCAR V23有著寬敞乘坐空間。以1.75m為例，坐進(jìn)前排能夠獲得一拳頭部空間，并帶有全景天窗。將前排座椅調(diào)整至合適位置，此時(shí)坐在后排，保持正常坐姿情況下，可獲得兩拳腿部空間，頭部距離車(chē)頂還有四指，對(duì)于我們?nèi)粘＜矣脕?lái)說(shuō)，乘坐空間是比較足夠的。

動(dòng)力強(qiáng)操控強(qiáng)

此外，iCAR V23“夢(mèng)想車(chē)庫(kù)”一角還設(shè)有越野科目試乘體驗(yàn)區(qū)，用戶(hù)可以通過(guò)交叉軸、駝峰橋等教具的考驗(yàn)，深度了解iCAR V23的車(chē)身通過(guò)性和電子限滑能力等，進(jìn)一步感受其卓越的綜合產(chǎn)品力。在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力響應(yīng)迅速，成為了讓人印象較深的地方，起步輕快，中后段輸出平穩(wěn)，高速超車(chē)也能做到相對(duì)輕松，開(kāi)起來(lái)可以給駕駛者較強(qiáng)的信心。而操控性良好，iCAR V23采用麥弗遜前懸架和多連桿后懸架組合。雖然是SUV車(chē)型，但開(kāi)起來(lái)頗為靈活，有不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。路遇顛簸通過(guò)減震器時(shí)候，iCAR V23能夠過(guò)濾大部分震動(dòng)，坐在后排不會(huì)感覺(jué)到明顯顛簸感。

最后，iCAR V23憑借其卓越的產(chǎn)品力和合理的價(jià)格定位，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中占得了一席之地。對(duì)于那些追求品質(zhì)生活并且對(duì)環(huán)保有著高度認(rèn)識(shí)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車(chē)型無(wú)疑是最佳選擇之一。期待它在未來(lái)能夠取得更加輝煌的成績(jī)！