文/曹建軍 通訊員：張建華 鮑人省

近日，臺州交管數據顯示：全市城區優化調整隔離護欄50公里、取消182處路口387個右轉箭頭信號燈、181條道路安裝交通綠波帶、121處路口實施夜間黃燈通行，城區交通流速同比平均提升20%，臺州市民暢享“品質交管”帶來的紅利。

“在保障交通安全基礎上，切合社會關注的民生問題，我們推行品質交管系列舉措，提升城市檔次和市民幸福指數！”浙江省臺州市公安局交通警察局（簡稱交警局）局長王辛微說。從2023年12月份開始，全市統籌開展道路設施改造、信號智能管控、惠民措施推行等手段，力促城市交通“停車更少、道路更暢、群眾更滿意”。

交通綠波帶，實現平峰暢行

“昨天，按照提示，我駕車均速50碼，綠波通過市府大道5道紅綠燈，實現網絡夢幻場景！”浙J＊＊＊52車主欣喜告訴網友。

根據交警局部署，去年12月上旬，交通信號燈管控團隊組建運行，一體推進交通信號配時、信號保障，首選城區主干道和國省道等流量大的路段，建設交通綠波帶。若主干道與次干道流量有明顯差異，則配時控制雙向綠波；無明顯差異的，以配置3個路口綠波帶為基礎，打造全域綠波網，最大限度減少路口停車次數。為增強綠波通行效果，臺州交警征求市民意見，深入開展實地調研，分批拆除城區交通隔離護欄，拓展城區空間優化交通視線，并調配到國省道及城郊結合部，消除交通安全隱患。

“中心大道安裝隔離護欄后，綠波通行越顯順暢，流速較前期提升50%！”臺州交警余紹鵬介紹，連接椒江路橋兩城區的中心大道約10KM里程，限速80KM/小時，高峰流量5-6萬輛次，由于沿線村莊出口多，車輛拐彎加塞通行凸顯，交通擁堵時有發生，自安裝隔離護欄后，隱患大幅減少，車輛按照綠波提示通行，單程通達僅需10分鐘左右。

類似中心大道的綠波帶，椒江市府大道、臺州大道等225公里道路至今均已開通；12月底，將在全市504公里道路全面推行，其中仙居、天臺、三門和臺州灣新區5條以上，其他縣市區不少于15條。

“推行綠波交通，司乘人員‘怒路癥’也得到有效控制，今年1-5月份全市交通刮擦事故以及引發的糾紛案件，同比下降47%和62%！”交警局秩序大隊副大隊長楊仁說。

破解城區擁堵 路口右轉不停

近年來，臺州城鄉一體化建設勢頭強勁，城區居住人口大幅增漲。早晚高峰期間，上班族、送學流、務工流、貨物運輸流匯集，交通安保壓力加大。如何向科技借力，發揮交通信號效能破解城區擁堵，是臺州交警致力攻關的重要課題。

2024年初，各地交警排摸全市2055個燈控路口，評估分析交通流量及事故發案情況，在確保安全基礎上， 取消城區右轉箭頭信號燈，統一更換為右轉圓燈，實施“右轉不停”交通規劃。預計12月底前，全市城區路口右轉箭頭燈取消率將高達75%以上；并對大貨車通行區域，開展“慢行一體化”改造，增設警示標志，原則上取消右轉信號燈，謹防貨車內輪差導致發生傷亡事故。

“可變車道、潮汐車道，減少車輛滯留，加快了路口通行！”公交車司機徐師傅說，這是臺州交警整改堵點，提升車流速度的一項有效舉措。

通過高德地圖和天網監控系統數據分析，交警局鎖定全市105個城區擁堵點位，落實轄區中隊實施改造，噴畫可變車道、潮汐車道共62條；同步發揮中隊警務室效能，結合路口流量調整紅綠燈配時、調度警力應對處置擁堵問題。5月9日8時許，路橋區文化路與南官大道交叉口交通受阻，交警局直屬三大隊二中隊民警迅速趕到，2分鐘后恢復正常交通。針對大數據分析確定的交通堵點，該中隊建立8個路口崗亭和12個網格小組，分片分組、定點執勤、巡線糾違，致力排堵保暢。

在此基礎上，交警局加強與高德平臺協作，拓展交通情報網建設，通過導航提示，告知市民天氣變化、擁堵點段及停車泊位情況，引導群眾選擇路線文明出行，促使城區交管秩序持續向好發展。據《高德2024年三季度中國主要城市交通報告》顯示：臺州城區交通健康指數為69.30%，位居全國第三，已連續八年被評為全國最具幸福感城市。

設置夜間黃燈，確保車輛少停

“無感管理、有感服務，依法嚴管融合惠民措施，致力爭取社會公眾配合支持，這是公安交管的初衷和歸宿。”王辛微說。

2024年1月，根據市交警局部署要求，各地交警在推行交通安全素質提升、輕微違法行為以教代罰、車輛年檢上門服務等便民服務機制基礎上，創新“夜間黃燈少停”交管舉措。

按照“統籌安全，能改則改”原則，各縣（市、區）交警大隊依托視頻監控和高德服務平臺，測算路段流量，選定車流沖突少、車道數量少、事故發案少、安全系數高的路口，設置夜間黃色閃燈，引導車輛謹慎通行，實現路口少停。至5月份，除重要場所周邊道路及交通主干道外，全市配置夜間黃閃燈路口121處。黃閃燈運行時段原則上從22時開始至次日凌晨結束，具體由轄區交警根據流量，通過數字警務室研判掌控。

黃閃燈通行，方便群眾，贏得一片贊聲。62歲菜農王師傅家住椒江殿后陶新村，與后徐菜場相隔6個燈控路口，天蒙蒙亮就開始使用電動三輪車運載蔬菜駛往攤位，每個路口平均等候2分鐘，遇刮風下雨天氣，更是苦不堪言。“如今，去菜市場的路口凌晨基本上都有黃閃燈，在沒有車人流交匯的時候，可以直接通過，時間縮短了一半！”老王一臉愉悅。臺州灣新區多家企業也為此自發上門，向轄區交警贈送錦旗，認為“夜間黃燈少停”交管模式，拓展了企業運輸空間，提升了生產效益，護航了鄉村經濟振興發展......

切合新形勢，服務大民生，是臺州品質交通內涵，凸顯了“破題、破圈、破難”的臺州交管力度和溫度。在經濟社會快速發展，交管形勢日趨嚴峻的當前，如何借力科技破解警力緊缺難題、如何向設施借力破解路口擁堵怪圈、如何向服務借力破解民生困難，臺州交警提交了一份滿意的趕考答卷。

但交通管理畢竟是一項綜合性社會工程，在臺州交警主導下，依靠黨委政府重視職能部門支持，合力完善交通誘導設施、創新科技手段優化路面管控效果，發動群眾文明守法出行，消除安全隱患源頭，才是品質交管完美閉環。

責編：李影

審核：劉坤

監制：王占全