12月30日，比亞迪在深圳總部舉行了30億教育慈善基金啟動儀式，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福與來自全國的35所高校代表及28所科技館、博物館代表共同啟動比亞迪30億教育慈善基金捐贈。

在啟動儀式上，王傳福回顧了自己的學生時代，傾情感謝了母校的培養，也為母校自豪。他自豪地表示，“中南大學冶金物理化學專業當年是全國第一，現在也是全國第一”。回憶學生時代，“我成天泡在圖書館里，連節假日都不例外。我還喜歡待在實驗室里，自己動手做實驗”。

王傳福說，沒有中南大學冶金物理化學專業的本科培養和在北京有色金屬研究總院的研讀經歷，就沒有比亞迪領軍中國新能源汽車的團隊，改變中國人汽車生活，讓比亞迪走向世界。

從2009年開始，王傳福就連續16年為母校捐贈獎學金，累計捐贈達1042萬元。

王傳福表示，如果沒有科教興國戰略，就不會有比亞迪的今天，也不會有中國新能源汽車的今天，比亞迪感恩國家科教興國戰略，感恩各大高校培養卓越人才。

此次比亞迪捐資30億元聚焦教育慈善，用于高校獎學金及新能源技術科普，助推中國科教事業的蓬勃發展。比亞迪將聯合全國百余所高校設立獎學金，獎優勵先，助力國家培養更多卓越人才。發布會上，已正式啟動首批35所高校獎學金合作。

來自王傳福母校中南大學的校長、中國工程院院士李建成發言表示，比亞迪捐資30億元成立教育慈善基金，這是比亞迪以實際行動服務強國建設的大義之舉，充分彰顯了企業的社會擔當，深刻詮釋了王傳福校友的拳拳赤子心和殷殷愛國情，必將為中國高等教育事業發展注入新的暖流，匯聚愛的力量。

此外，比亞迪還將向全國主要的科技館、博物館和部分學校，捐贈新能源車技術科普展具，推動新能源汽車技術的啟蒙和普及，助力培育下一代工程師。首批將有28所科技館和博物館與比亞迪達成合作。

北京汽車博物館館長喬曉鵬表示，比亞迪為國內博物館、科技館捐贈的新能源汽車解剖車，作為科普展具，用于科普教育，一定會激發廣大青少年對汽車技術和工業制造的興趣，必將培養出更多的卓越工程師。

作為一家以科技創新為核心競爭力的企業，比亞迪始終秉持著“技術為王，創新為本”的發展理念。從電池、電機、電控等新能源汽車全產業鏈核心技術的掌握，到達成第1000萬輛新能源汽車下線，比亞迪的每一步都凝聚著科技的力量和創新的智慧。

這一切的背后，是比亞迪對人才的重視和培養。比亞迪敢于重用應屆大學生，28年來從未中斷應屆大學生招聘。公司的不少管理人員都是從當年的校招大學生中脫穎而出，這充分體現了比亞迪對人才的尊重和信任。王傳福也多次在公開場合強調：工程師和人才是比亞迪最寶貴的財富。

比亞迪敢用應屆生、重用應屆生、培養應屆生。從1997年至今，28年以來，比亞迪從未中斷應屆大學生招聘。近兩三年，比亞迪招收應屆大學生數量超過5萬，今年的碩士博士占比接近70%，研發人才占比接近80%。比亞迪通過完整的人才培養體系，實現了從學校到社會的“教育接力”。目前，比亞迪超過一半的高管和技術骨干從應屆生培養而來。

2017年，比亞迪設立博士后創新實踐基地，開啟博士后人才培養，將“教育接力”推進新篇章。在近7年內，比亞迪逐步形成了深圳、重慶、西安“三站四基地”的博士后培養格局，聯合全國15所一流院校、35個一級學科，邀請包括3名院士、10多名長江學者在內的超1000名一流導師，累計培養了將近1600名博士后。

目前比亞迪博士后在站人數近1400人，在站規模全國第一，出站留存率高達100%。這為比亞迪攀登新能源技術高峰提供了強大的人才儲備。

比亞迪還為人才提供生活上的關心和照顧，為年輕員工提供研發公寓；為結婚成家的員工修建福利小區“亞迪村”，員工只需極低成本價就可購買；在員工子女的教育問題上，比亞迪出資建設了一所九年一貫制的“亞迪學校”，委托深圳中學管理，是深圳教育質量最好的初中之一，曾經創下5年3狀元的奇跡。比亞迪重視人才、關心人才，想盡一切辦法，為人才解決后顧之憂。

從一個小電池廠發展成為全球第二大汽車制造商，比亞迪新能源汽車銷量連續多年在國內奪冠，并在全球市場中占據重要地位。2024年10月，比亞迪單月銷量突破50萬臺，創下中國車企月銷紀錄、刷新全球車企的新能源月銷紀錄。作為達成1000萬輛新能源汽車下線的車企，比亞迪取得第一個500萬輛成就用了15年，而第二個500萬輛只用了15個月。

如今比亞迪再次以實際行動，詮釋了企業的社會擔當。正如發布會現場王傳福所言，“今天我們捐出的這30億人民幣，可能放在中國整個的教育事業里來看，它只是綿薄之力，但我相信，我們中國企業家都有這樣的責任感，主動支持教育的發展，讓中國的下一代更強大。”