東莞地鐵1號(hào)線一期工程

又迎來(lái)重要進(jìn)展！

1月8日上午

電通暨首列車接車儀式

在道滘車輛段隆重舉行

電通的實(shí)現(xiàn)為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛運(yùn)行提供了穩(wěn)定的電源保障，標(biāo)志著工程又向前邁出了重要一步。

已實(shí)現(xiàn)全線電通

地鐵1號(hào)線一期工程已于2024年12月28日開(kāi)始陸續(xù)為沿線各站送電，至2024年12月31日實(shí)現(xiàn)了電通。這一重要節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)，為向全線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)邁出了重要一步。

據(jù)了解，1號(hào)線一期工程共設(shè)有25座車站、4座主變電所以及1座車輛段及1座停車場(chǎng)。整條線路供電系統(tǒng)采用集中式110/35kV兩級(jí)電壓供電方式，牽引供電采用DC1500V直流系統(tǒng)。

東莞地鐵1號(hào)線還配備了能量回饋系統(tǒng)，列車在剎車時(shí)能秒變“發(fā)電機(jī)”，將產(chǎn)生的電能提供同線路其他列車，同時(shí)提供給車站照明、通風(fēng)等系統(tǒng)，甚至反饋給民用電網(wǎng)。

電通在地鐵建設(shè)中有著舉足輕重的地位。在軌道鋪設(shè)完成后，只有實(shí)現(xiàn)電通，地鐵的各個(gè)系統(tǒng)才能開(kāi)始進(jìn)行調(diào)試和聯(lián)調(diào)。電通之后，地鐵的供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、機(jī)電安裝工程等將全面進(jìn)入一個(gè)新的階段。

據(jù)悉，東莞軌道交通1號(hào)線一期工程電通、首列車順利接車的實(shí)現(xiàn)，為后續(xù)的全線熱滑、機(jī)電各系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)，以及動(dòng)車調(diào)試提供了穩(wěn)定的電力保障和設(shè)備基礎(chǔ)。市軌道公司、軌道一號(hào)線公司將全力以赴，推動(dòng)接下來(lái)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

“新成員”首列車交付到段

首列車的到達(dá)對(duì)于東莞地鐵1號(hào)線來(lái)說(shuō)具有特殊的意義。這列以全自動(dòng)駕駛最高等級(jí)--GoA4級(jí)研發(fā)的B型車輛，列車采用4動(dòng)2拖6輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速120公里，全列車最大載客量2000余人，具備自動(dòng)喚醒、自動(dòng)休眠、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)對(duì)位停車、自動(dòng)開(kāi)關(guān)車門等功能，配置主被動(dòng)障礙物檢測(cè)、軌道巡檢等功能。

首列車交付代表著東莞地鐵1號(hào)線從建設(shè)階段向運(yùn)營(yíng)階段的逐步過(guò)渡。在首列車到達(dá)后，工程將正式進(jìn)入列車調(diào)試階段，這將是一個(gè)對(duì)列車性能和各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢驗(yàn)的過(guò)程。

在這個(gè)過(guò)程中，技術(shù)人員將對(duì)列車的各項(xiàng)功能進(jìn)行測(cè)試，包括列車的自動(dòng)駕駛功能、安全性能、舒適性等方面。同時(shí)，還將對(duì)列車與車站、軌道、供電、通信、信號(hào)等系統(tǒng)的協(xié)同工作進(jìn)行調(diào)試，確保列車在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全、高效和舒適。

關(guān)于地鐵1號(hào)線一期工程

東莞地鐵1號(hào)線一期工程起于東莞西站，止于梅塘站，途經(jīng)望牛墩、洪梅、道滘、萬(wàn)江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江等10個(gè)鎮(zhèn)街(園區(qū))，線路總長(zhǎng)57.46公里。全線鋪軌總長(zhǎng)度122.3km，其中高架段鋪軌16.58km，地下段鋪軌105.72km。

東莞地鐵1號(hào)線一期工程線路共設(shè)車站25座，其中換乘車站13座，有地下站22座和高架站3座，線路兩端均預(yù)留延伸條件。建成通車后，將與現(xiàn)有的2號(hào)線實(shí)現(xiàn)“十”字交叉換乘。未來(lái)，1號(hào)線還將與廣州和深圳的軌道交通實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，構(gòu)建東莞與廣州、深圳之間1小時(shí)內(nèi)通達(dá)的快速交通走廊。

來(lái)源：東莞發(fā)布、東莞時(shí)報(bào)

本期編輯：小品君