回顧2024年的汽車行業,創新與內卷成為熱度爆表的高頻詞,而這兩個詞帶給車企的沖擊是巨大的。一方面,新能源汽車的強勢崛起,讓傳統燃油車市場遭遇強烈沖擊;另一方面,愈演愈烈的價格戰,令整體市場環境更為艱難。在這種情況下,如何穩住燃油車基本盤、在產品和營銷等層面創新求變,也成為主流車企們必須面對的新課題。
對此,與很多車企無奈之下被動的跟風、變道不同,東風Honda的選擇是秉持長期主義,以“穩”固基盤,以“變”促革新,以“快”提效率,在產品布局、營銷創新的多個層面重重發力,取得了顯著效果。截至2024年年底,東風Honda國內終端銷量連續5個月實現環比增長,全年國內終端銷售達392032輛,出口銷量達21799輛,用亮眼的表現,再次展現了東風Honda的硬核實力。
銷量基本盤穏如壓艙石
新能源汽車滲透率的加大,擠壓了傳統燃油車的市場空間,壓力山大的主流車企,跟風改道者有之,觀望猶豫者亦有之,而東風Honda則是在擁抱新能源浪潮的同時,首先穩住決定品牌發展的銷量基本盤,即產品實力強大、早已成名的燃油車產品,旗下CR-V、思域(參數丨圖片)、英仕派等多款爆款車,在過去的一年中,表現依然令人驚艷。
比如同級市場中當之無愧的“常青樹”CR-V,2024年終端銷量增至近18萬輛規模,成為合資品牌同級別細分市場的領跑者。繼去年9月,CR-V順利實現超300萬臺的銷量里程碑之后,到了12月更是實現終端銷量超2.1萬輛,創下階段性銷量新高,可稱是鋒芒更勁。
再比如穩居細分市場銷量第一梯隊的第十一代思域,作為運動美學新標桿,在過去的一年中也是收獲滿滿,在車市競爭的賽道上,全年累計銷量近10萬輛,表現出眾。而在另一條賽道上,新一代思域TYPE R在CTCC超級杯·TCR中國錦標賽中,包攬TCR世界巡回賽收官戰冠、亞、季軍大滿貫,車手謝欣哲更是勇奪TCR China冠軍。所有這些,都表明第十一代思域有著極強的競爭力和旺盛的生命力。
表現不俗的還有“型智精英”英仕派,2024全年累計銷量超4萬輛,成為中高端B級轎車用戶心中的品質之選。而年末正式上市的2025款英仕派燃油版車型,領先搭載Honda SENSING 360+安全超感智能駕駛輔助系統,進一步滿足消費者對于汽車智能駕駛的更高要求,未來表現更加令人期待。
新能源賽道穩健發力
2024年,東風Honda在新能源領域也多有建樹,特別是獵光e:NS2和靈悉L共2款純電產品推出,得益于創新設計和智能科技的應用,為消費者帶來了全新的駕乘體驗,集中展現了其在電動化領域的強大技術實力,為重塑新合資時代下的東風Honda電動化品牌形象夯實基礎。在推出新產品的同時,東風Honda的電動化轉型也取得了實質性的進展,就拿CR-V強電智混車型來說,它的銷量占比已近20%,東風Honda穩健發力,制勝新賽道的決心表露無疑。
事實上,兩款新車的推出,只是東風Honda加快電動化轉型步伐的縮影。去年10月,Honda全球首個新能源工廠在公司正式投產。作為Honda全球首個基于“智能、綠色、高效”的新一代新能源工廠,同時也是東風Honda有史以來數智化程度最高的工廠,該工廠踐行領先的生產制造理念,通過技術創新與工藝創新,將持續帶來更高品質的智能純電產品,為更多“本家人”帶來更放心、安心的出行體驗。也正因此,該工廠斬獲了“2024汽車制造超級工廠”稱號,而東風Honda全新純電車型S7,也將在這座高標準的新能源工廠進行生產,預計將于2025年一季度上市。
營銷創新效果顯著
2024年,東風Honda持續深化營銷模式變革,大力推進品牌煥新升級,以創新精神為引領,攜手多元化IP,共創出一系列突破性的營銷活動,助力終端銷量轉化。
在這其中,諸如純電獵裝轎跑獵光e:NS2與宇宙超級英雄奧特曼的跨界合作,“靈得很”的純電潮跑靈悉L與國內領先的潮流文化品牌泡泡瑪特的一系列聯名合作,線下靈悉樂園、特約店和車展靈悉專區打造等等,都全域提升了品牌認知度。
EV產品營銷取得突破之外,東風Honda在“強電智混”技術品牌的傳播方面也新意十足。去年的歷時四個月的強電智混技術體驗會,無論是長達1200公里的多路況測試,還是封閉試驗場的加速、制動距離、主動制動、麋鹿測試等,既展示了強電智混技術“反向虛標”的硬核實力,也讓東風Honda強電智混技術的“多、快、好、省”更加深入人心。
不僅如此,東風Honda還持續打造「本家」用戶品牌,2024年12月為期兩天的“東風Honda第二季本家DAY暨科技體驗日”活動,在加深了用戶對東風Honda品牌理念的理解與認同的同時,更構建了一個充滿活力與溫情的社群文化,加強了品牌與用戶的深度鏈接。
凡是過往,皆為序章。2024年,一路前行的東風Honda,在各個維度都取得了令人矚目的成就。而2025年作東風Honda實現“創未來2030”戰略和“‘千萬家’的喜悅”發展目標的關鍵之年,我們也相信,通過全價值鏈的變革與價值創造,將重塑新合資時代的核心競爭力,向“價值創造型企業”轉型的東風Honda,又將取得更大的發展。
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