【嗶哥嗶特導讀】在子公司寧德壹連電子有限公司主廠房封頂不久，壹連科技繼續(xù)重磅出擊，宣布擬投10億建設柔性電連接系統項目。這家新上市的連接器企業(yè)緣何如此布局？

2024年最后一天，壹連科技發(fā)布晚間公告，宣布擬投10億元建設“新能源智能制造柔性電連接系統項目”。

這家上市不到兩個月的連接器企業(yè)，正馬不停蹄地進行新能源市場的下一步布局......

圖/壹連科技官網

01 | 壹連科技加投建廠，跟緊“寧王”布局新能源

連接器企業(yè)壹連科技公告披露，“新能源智能制造柔性電連接系統項目”將于溧陽高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)進行投資建設，由全資子公司江蘇壹連科技有限公司負責實施。

壹連科技表示，該建設項目緊鄰溧陽壹連電子有限公司的研發(fā)中心與新生產基地，這不僅有助于構建現代化的產研集群，推動公司中長期戰(zhàn)略規(guī)劃的落地實施，還能增強公司的綜合競爭力，更好地滿足客戶就近配套的需求。

據悉，壹連科技已和寧德時代、欣旺達、威睿電動等為代表的多家新能源動力電池企業(yè)以及小鵬汽車、零跑汽車等為代表的整車廠商建立了穩(wěn)定的合作連接關系。

值得一提的是，壹連科技在過去三年中，前五名客戶的營收占比高達80%以上，顯示出其對大客戶的強依賴性，尤其是對寧德時代的依賴尤為明顯。

正如《國際線纜與連接》此前在報道中提到的，從連接器企業(yè)壹連科技的招股書中頻繁出現的139次“寧德時代”一詞，便可見其在公司整體發(fā)展中的重要地位。僅憑寧德時代的訂單連接業(yè)務，壹連科技2023年的營收就能突破21億，占據其總營收的一半以上。

因此，壹連科技選擇在溧陽高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)投資建設該項目意義非凡。溧陽作為新能源產業(yè)的熱土，寧德時代在此設有重要生產基地。

壹連科技與寧德時代的地理接近，能夠極大地滿足客戶需求，更高效地響應寧德時代的訂單需求，縮短產品交付周期。對于寧德時代這類對供應鏈及時性要求極高的企業(yè)而言，壹連科技的近場供應無疑可有效降低其庫存成本與供應風險。

02 | 新能源汽車補能市場，驅動電連接器新需求

隨著新能源汽車保有量的不斷增加，對車載充電系統、電池管理系統、電機電控系統等核心部件的連接器需求持續(xù)攀升。

特別是在新能源汽車補能市場，換電模式的推廣使得電池包的更換頻率提高，對連接器的可靠性和耐用性提出了更高要求。

寧德時代力挺的巧克力換電作為一種創(chuàng)新的換電方式，其獨特的電池模塊設計也催生了對新型連接器的需求。

巧克力換電模塊化電池包含三個連接組件，其有著n倍的發(fā)展空間。每當這種電池進行一分為二的拆分操作時，就需要額外增加換電電池箱間的傳輸組件、換電電池信息傳輸模組以及低壓數據采集整套系統。這對于連接器廠商而言，無疑意味著連接器市場空間的進一步拓展。

寧德時代明確計劃在2025年全力建設1000座巧克力換電站 圖/寧德時代

此外，固態(tài)電池技術的不斷進步，對連接器的密封性、耐高溫性能等指標提出了新的技術要求。值得注意的是，壹連科技在互動平臺表示，固態(tài)電池和傳統動力電池的電連接方案類似，其已具備開發(fā)固態(tài)電池電連接組件的能力。

在當前電動汽車與新能源市場高速發(fā)展的背景下，壹連科技柔性電連接系統項目為產業(yè)鏈升級賦能，保障新能源汽車高性能電連接需求。從募投資金調整可見其側重，溧陽電連接組件項目仍居核心，獲 5.4 億元投入。

壹連科技日前發(fā)布公告，其對募投項目擬投入募集資金金額進行調整。其中，電連接組件系列產品溧陽建設項目是資金投入主力。數據來源/壹連科技官方

在業(yè)務布局上，壹連科技已形成了以新能源汽車為發(fā)展主軸的產業(yè)格局。此次重投10億的新能源智能制造柔性電連接系統項目，將規(guī)劃FPC單、雙面板日產能6500平米，項目設備投資約4億元，需新增土地不少于50畝，生產面積不少于6.8 萬平米。

柔性電連接器件是一種用于電子設備內部或設備之間實現電氣連接的組件，與常規(guī)的硬質連接器相比，柔性電連接具有柔性和可彎曲的特點，能適應不同形狀和尺寸的連接需求。在電池包內部，柔性電連接負責進行電芯與電芯連接、電芯與電池管理系統連接、電池包與外部電路連接等可靠連接。

常見的柔性電連接器件有FFC/FPC柔性連接器、銅箔軟連接、銅母線軟連接、銅絞線軟連接、鍍錫銅編織帶軟連接等。以FFC/FPC柔性連接器為例，一般由扁平的柔性絕緣基材和在其上的金屬導體線路構成，外形類似帶狀電纜，金屬線路通過蝕刻等工藝制成特定圖案以實現引腳連接，可根據具體的連接需求定制不同的長度、寬度和引腳數量等。

FPC采樣電芯連接組件 圖/壹連科技官網

03 | 小結

總而言之，在48V新技術、新能源汽車補能需求以及汽車智能化升級趨勢下，新能源汽車有著十分廣闊的發(fā)展前景，連接器新能源市場仍有較強的投入價值。

全球視野下，新能源汽車市場潛力驅動國內外連接器大廠加速布局。國外連接器廠商諸如菲尼克斯落子溧水，聚焦電動汽車充電設施零部件制造，并擬在南京打造全價值鏈超級工廠;連接器巨頭泰科與電池廠商億緯鋰能合作，全力強化本土新能源供應鏈;汽車連接器廠商安波福與智駕科技MAXIEYE等合作，加速軟件等智能化布局，并在中國擁有數千家本土供應商，國產化率達70-80%。

國內連接器廠商如壹連科技，于長三角汽車產業(yè)集群蓬勃發(fā)展之際，借地域與技術優(yōu)勢深度嵌入新能源連接業(yè)務，加劇行業(yè)競爭熱度。其此次 10 億元投資項目依托技術研發(fā)與產業(yè)協同優(yōu)勢，或將有望深度受益于新能源產業(yè)增長紅利。

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章，未經允許和授權，不得轉載