大雪時節，地處祖國北疆的策克口岸寒風凜冽，貨運通道依舊是一派火熱的通關景象。一輛輛滿載煤炭的貨車緩緩駛入“十進六出”貨運通道經邊檢站民警和海關關員聯合查驗后快速通關，2024年通關過貨量累計超2400萬噸，完成年度目標的100%，創開關以來歷史新高。

作為阿拉善盟對外開放的重要窗口，內蒙古西部地區推進“一帶一路”、中蒙俄經濟走廊和向北開放“橋頭堡”建設的重要戰略支點，近年來，策克口岸立足獨特的區位優勢和資源稟賦，堅定推動與蒙古國的互聯互通、開放合作，持續加強與海關、邊檢及蒙方聯檢部門的溝通協作，全面推進國家標準版“單一窗口”承接應用，不斷完善口岸信息平臺配套設施及通關基礎設施建設，扎實推進查驗資源及流程優化整合，著力構建“傳統＋智能”“有人＋無人”以及集裝箱運輸聯運新格局，通關作業流程進一步優化，通關服務保障能力進一步提升，通關過貨量實現了跨越式增長。

額濟納海關副關長姜洋說：“額濟納海關強化關地企合作，將海關監管嵌入物流鏈、運輸鏈，啟用H986查驗卡口，實現異常車輛智能驗放，深化進口蒙古國煤炭檢驗結果采信試點工作，切實提高了檢驗監管效能、加快了通關效率。”

“策克邊檢站立足口岸實際，以‘大進大出’新態勢，發揮邊檢主觀能動性，優化勤務組織，提高用警效能，切實促進口岸通關量逐年攀升，實現了經濟社會長效發展。”策克邊檢站邊防檢查處副處長丁超介紹道。

策克口岸是全國首個實現“自動駕駛”的陸路口岸，自創新實施AGV無人駕駛和5G通信系統無人駕駛跨境運輸以來，產業附加值和運輸效率得到進一步提升，入駐企業營商環境得到進一步優化，口岸發展活力得到進一步釋放。

額濟納旗浩通能源有限公司AGV項目經理耿自寬介紹道：“AGV無人駕駛跨境運輸可以實現運行管理一張圖、智慧驗放一體化、消殺管控一條鏈、遠程指揮一站通，我們目前共投入使用23臺AGV無人駕駛車輛，全年累計通關車輛1.5萬余輛次，實現110萬噸通關過貨量，本項目可以實現單日多次往返運輸，做到安全方面零事故。”

內蒙古山河煤業有限公司副總經理桂云澤說：“今年以來，我公司堅持低碳、智能、安全、高效的原則，不斷優化基礎設施、提升運輸服務、完善聯運效能，切實做到通關效率逐步穩增，能源消耗及物流成本逐級遞減，2024年共投入智能重卡10輛，完成貨運量36.57萬噸。”

策克口岸經濟開發區口岸事務局副局長白戈力表示，今年，策克口岸提前40多天完成全年通關過貨目標任務，同時，助力屬地企業完成首批5噸蔬菜出口。下一步，我們將持續深化與聯檢部門的溝通協作，在補強基礎設施短板、提高通關效率等工作上精準發力，持續優化營商環境，加強統籌協調，推動問題解決，為企業提供更加精準有效的服務，全力推動口岸進出口貿易擴量提質。

下一步，策克口岸將持續深入貫徹落實《國務院關于推動內蒙古高質量發展奮力書寫中國式現代化新篇章的意見》，錨定“闖新路進中游”目標，深入實施開放帶動戰略，接續實施“六個工程”深入開展“六個行動”，持續鞏固深化與周邊地區在煤炭貿易、肉類進口、互市貿易、文旅融合及有機蔬菜、工程機械出口等領域合作，加速構建“口岸+腹地”聯動發展格局，實現邊境貿易擴規模，雙邊經濟齊發展，加快推動千萬噸級煤炭儲配交易基地建設，力爭2025年通關過貨量再創新高，助推國家向北開放重要橋頭堡建設提質升級，奮力書寫策克口岸高質量發展新篇章。