“我馬上到!”“您交給我就行了!”“有任何問題,打我電話”……這位響應(yīng)客戶需求總是擲地有聲的銷售顧問,是來自淘車車二手車北京草橋門店的楊義。在淘車車的平臺(tái)上,這個(gè)不怕“麻煩”的理工男,將自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)和服務(wù)能力相結(jié)合,收獲了業(yè)績(jī)和口碑的雙豐收。
給客戶購車最優(yōu)解
楊義從小就對(duì)機(jī)械感興趣,喜歡搗鼓汽車類的小玩具,大學(xué)填報(bào)的也是機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)。1年多前,楊義加入國(guó)內(nèi)直營(yíng)門店近80家的淘車車,做起了二手車顧問,就此開啟了自己的“技術(shù)型銷售”之路。
淘車車二手車北京草橋門店銷售顧問楊義
“給客戶購買二手車提供最優(yōu)解”,是楊義給自己定下的工作目標(biāo)。他說,不懂車的客戶很多,特別是首次購車的人中接近一半屬于“小白”,自己首先會(huì)給他們普及和講解車輛的基本知識(shí),從車輛性能、外觀、里程數(shù)到發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng),都會(huì)一一講個(gè)明白。“說是銷售,我感覺自己更像是陪他們看車的搭子或參謀?!?/p>
在交易完成后,楊義還會(huì)積極跟蹤客戶的用車記錄,普及日常省油、保養(yǎng)小技巧。“不少人購車后還一直保持著聯(lián)系,都處成了朋友。”現(xiàn)在,隔三差五就會(huì)有“老帶新”的客戶來店里,他們有的是打工族、小老板,也有的是寶媽,不同客群的紛紛認(rèn)可,助力楊義成為了店內(nèi)的“明星銷售”。去年2月份,他更是創(chuàng)下淘車車全國(guó)銷售第二的好成績(jī)。
服務(wù)的“彎路”必須走
做到這個(gè)成績(jī)并不容易。與新車相比,其實(shí)二手車客戶更為“挑剔”,他們大都是經(jīng)過線上線下來回“考察”后才做決定,這也就意味著,大部分交易不是一蹴而就,背后要付出更多的努力和汗水。
還記得之前從事餐飲生意的張先生需要購置一輛二手車,當(dāng)時(shí)正值午高峰,客戶正在順義的店內(nèi)忙著張羅生意,無法前來辦理購車手續(xù)?!靶畎?你看我現(xiàn)在正忙,要不等改天過去?”客戶看中的是寄售車輛,而且女車主把車況、內(nèi)飾保養(yǎng)得非常好,用行內(nèi)話來說,就是“一手姐姐車”,如果不盡快落定,可能車輛就會(huì)被其他人搶了先。
楊義詳細(xì)記錄客戶需求
“我馬上過去找您?!睏盍x沒有絲毫猶豫。這趟來回路上就要消耗半天時(shí)間,無論是油費(fèi)還是時(shí)間,怎么算都不劃算??蓷盍x說,這個(gè)“彎路”必須走。既然客戶急著購車,哪怕一天就只接待一個(gè)客戶,也不能耽擱。
到達(dá)后,楊義待客戶忙完,就馬不停蹄陪同他去看車,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車況進(jìn)行復(fù)檢。很快,張先生就達(dá)成了購車意向。誰知交易過程中又出現(xiàn)了“小插曲”:原車主的機(jī)動(dòng)車登記證不在身邊,當(dāng)天無法完成過戶和上牌流程。后續(xù),等待證件齊全后,楊義又專門“騰”出時(shí)間往返車管所協(xié)助客戶辦好了剩余的手續(xù)。
前前后后“折騰”多天,張先生最終順利提車,楊義也了卻了一件心事。他說,累點(diǎn)、麻煩點(diǎn)沒什么,“生活的彎路不可取,可客戶服務(wù)的‘彎路’必須走?!边@不僅是楊義個(gè)人的服務(wù)追求,更是淘車車對(duì)客戶的承諾。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的二手車行業(yè),不計(jì)付出、不怕麻煩的專業(yè)服務(wù),方能塑造“放心二手車”的好口碑。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.