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近日，從全省交通運輸工作會議上了解到，2025年全省交通運輸系統(tǒng)將加快交通優(yōu)勢再造，堅持“黨建引領(lǐng)、轉(zhuǎn)型為要、項目為王、人民為本、安全為基、廉政鑄魂”，高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃目標任務(wù)，加快交通強省建設(shè)，為河南率先實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化而努力奮斗。

今年，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施計劃完成投資1000億元以上。綜合交通線網(wǎng)規(guī)模達到30萬公里以上，高速公路總里程力爭突破1萬公里，新改建普通干線公路600公里、農(nóng)村公路7000公里，基本實現(xiàn)縣縣通雙高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級路；加快內(nèi)河航運“11246”工程建設(shè)，綜合樞紐場站市市全覆蓋，“1+3+4+N”樞紐體系持續(xù)完善，交通物流降本增效、郵政快遞物流體系建設(shè)取得明顯成效；道路運輸轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出堅實步伐，行業(yè)治理能力有效提升。

Part.01

全力推動內(nèi)河航運發(fā)展

資料圖

2025年，我省計劃完成投資200億元，全年完成港口吞吐量7000萬噸，積極推動“中部便捷出海水運大通道”上升為國家戰(zhàn)略，高標準實施出海水運大通道交通強國試點，提升區(qū)域內(nèi)河航運一體化發(fā)展水平。

年內(nèi)，建成投用周口港中心港區(qū)一期，開工建設(shè)周口港中心港區(qū)二期、沙潁河漯周段提質(zhì)升級等項目，爭取開工建設(shè)賈魯河通航工程，加快唐河沙河聯(lián)通工程和沱澮河項目前期研究；開工建設(shè)淮河淮濱段提質(zhì)升級、淮河息縣至羅山段等項目；加快信陽港和周口港中心港區(qū)鐵路專用線項目建設(shè)，提升集疏運能力；加強要素保障，實施疏港公路、船舶更新項目，打造特色鮮明的臨港產(chǎn)業(yè)集群。

Part.02

著力提升路網(wǎng)支撐能力

黎明 攝影

01

據(jù)悉，2025年河南將著力提升干線公路網(wǎng)服務(wù)能力，完成投資590億元，推進安羅高速豫冀省界至原陽段等17個、1000公里以上高速公路項目早日建成通車。以國家骨干通道改造擴容、省際通道提質(zhì)暢通、省內(nèi)瓶頸路段提升為重點，力爭年內(nèi)開工建設(shè)洛陽至內(nèi)鄉(xiāng)國家高速公路、國道107安陽境、國道208黃河大橋等項目，加快實施省道209鄲城至省界段等25個普通干線公路省際通道暢通工程，推進普通國道城鎮(zhèn)出入口、過境路段改造，強化高速公路出入口、鐵路站場、港口、機場、旅游景區(qū)等重要節(jié)點的有效銜接，提升路網(wǎng)整體通行能力。

02

加快鄭州等重點城市交通一體化發(fā)展，搶抓都市圈城際通勤效率提升納入“兩重”支持范圍政策機遇，加快打通斷頭路、暢通瓶頸路。推進都市圈城際路網(wǎng)銜接，改造易擁堵路段，服務(wù)打造具有國際影響力的現(xiàn)代化都市圈。持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，全年完成投資90億元，積極推進農(nóng)村公路拓寬改造，加快建設(shè)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路。完善提升重點路段安防設(shè)施，改造危橋300座。深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，推動農(nóng)村公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

03

圍繞服務(wù)中部地區(qū)崛起、文旅文創(chuàng)融合等國省戰(zhàn)略實施，加快“四大一號”旅游公路建設(shè)，深入挖掘并植入交通文化、紅色文化、地域特色、歷史資源等，打造一批“公路旅游”特色路，加快推進運游融合發(fā)展，力爭全省旅游公路網(wǎng)總里程突破1萬公里。

Part.03

著力構(gòu)建交通物流體系

統(tǒng)籌實施綜合樞紐能級提升工程，完成投資100億元，建設(shè)完善“134N”綜合貨運樞紐體系。推動鄭州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目收官驗收，高質(zhì)量編制航空港區(qū)四港聯(lián)動規(guī)劃，加快中國郵政航空樞紐項目建設(shè)，推動建成鄭州國際陸港，打造河南TIR運輸品牌方陣，爭取建設(shè)國際物流樞紐中心。實施省級綜合貨運樞紐補鏈強鏈，支持建設(shè)10個左右千畝以上的綜合貨運樞紐。

同時，大力發(fā)展多式聯(lián)運，推動大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，實現(xiàn)全年鐵路、水路貨運增量均超1000萬噸。推進“鐵公機水”多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展，打通多種運輸方式銜接“最后一公里”。扎實推進交通物流降本提質(zhì)增效，聚焦“7+28+N”產(chǎn)業(yè)鏈群，一鏈一策制定交通物流服務(wù)保障措施。推動公路貨運規(guī)模化經(jīng)營、現(xiàn)代化管理，提升水路運輸專業(yè)化水平。大力推動物流企業(yè)培優(yōu)引強，形成“專精特新”競爭優(yōu)勢。構(gòu)建完善郵政快遞物流體系，完善客貨郵融合發(fā)展支持政策體系，深入推進“快遞進村”提升行動，打造縣級寄遞公共配送中心20個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共配送服務(wù)站70個，“一站式”村級寄遞物流綜合服務(wù)站2000個。

來源：鄭州發(fā)布

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