廣東
2025年1月5日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖。據悉，新圖將開行青島北至鄭州東G2097、G2098/9次跨省環線列車，沿線經由兩省13個地級市，覆蓋人口達9800萬人，輻射A級以上景區870個，是山東開行的首個跨省環線高鐵列車。
山東在“魯豫”之間開行首個跨省環線高鐵列車，不僅是對交通基礎設施的完善，更是對區域經濟發展的有力推動。隨著交通成本的降低和出行時間的縮短，企業間的交流與合作將更加頻繁，兩地的經濟資源也將更加高效配置。同時，這條高鐵環線也將為兩省的產業發展創造更大的發展空間，有效促進各類產業鏈的延伸與升級，進一步增強區域經濟的競爭力，也意味著在推進黃河重大國家戰略進程中，黃河流域現代化交通網絡建設獲得重大提升，魯豫兩省協作發展獲得更強助力。
國內高鐵正步入“圈時代”，高鐵圈成為城市群內部、不同城市群之間重要連接紐帶。這條高鐵環線經過魯豫兩省的13個城市，覆蓋人口達到9800萬，充分展現了高鐵網絡的廣泛影響力。作為山東開行的首個跨省環線高鐵列車，沿線有美景可賞，有美酒可品，有美食可嘗，有文化可鑒，更有豐富多彩的特色產品可選。賞名山大川，覽古城新韻，瞰大海碧波，這條跨省環線旅游新線路，必將帶來豐富且難忘的旅游新體驗，也將進一步增強沿線各市經濟、文化等各領域的交流與合作。
此外，為保證環線列車高質量開行，國鐵濟南局充分發揮“鐵路+文旅”融合優勢，精心設計運行交路，合理編組列車，提供貼心服務，不斷提升旅客出行的幸福感。車站將提供更加人性化的服務，保障旅客的出行體驗;列車運行也將依據客流變化進行科學調度，確保高峰期的乘客能夠順利出行。這些措施將共同助力高鐵環線的順利運營，使其成為旅客出行的首選。
從“軌道上的山東”“軌道上的河南”到走向“軌道上的魯豫”，山東首個跨省環線高鐵列車的開行，開啟了山東和河南高鐵“環時代”，魯豫兩省協作發展獲得更強助力，對加強區域協同發展和深化實施黃河重大國家戰略都具有重要意義。（文/宋清貴、周長哲）
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