這是 NuclearKitty 的第 1625 篇原創(chuàng)文章

從被一句“平凡人出征非凡賽事”打動(dòng)，2016、2018、2024、2025年，四次參賽經(jīng)歷讓本人對(duì)于港百的印象也從陌生變到了熟悉。

今年，我參與的是THE THIRD組別33公里的賽事，為的就是在第一天完賽后，騰出更多的時(shí)間，靜下心來(lái)以自媒體的身份，用港百做一面鏡子，尋找一個(gè)縈繞在心頭的略顯宏大問(wèn)題：2025年，中國(guó)越野跑去向何方？

從領(lǐng)裝備的那一刻開(kāi)始，港百就給人一種極為松弛的感覺(jué)。領(lǐng)物時(shí)不查強(qiáng)裝，憑郵件報(bào)參賽號(hào)碼就能拿走裝備，而且還可以代領(lǐng)。

實(shí)際比賽中，強(qiáng)裝要求少之又少，起點(diǎn)幾個(gè)帳篷A板，拱門搭得也是相當(dāng)湊合，賽道中路標(biāo)密集度低，終點(diǎn)旁邊就是一個(gè)碩大的墳塋地...說(shuō)了這么多，似乎這是一篇要黑港百的文章。然而，筆者從這種看似松垮的執(zhí)行中，體會(huì)到的是賽事主辦方的信任感。

不要求不檢查的背后，是基于“參與者已經(jīng)對(duì)基本的戶外運(yùn)動(dòng)規(guī)則有了共識(shí)”。從報(bào)名門檻說(shuō)，港百可以說(shuō)門檻低得幾乎是沒(méi)有要求，但如果從內(nèi)在要求看，港百的要求卻是很高的，裝備選擇、賽道禮儀等等。

我不說(shuō)，但不代表沒(méi)要求。某種意義上說(shuō)，這個(gè)特點(diǎn)讓我想起了許久沒(méi)有系統(tǒng)性關(guān)注的中國(guó)足球。某一個(gè)時(shí)間段里，中國(guó)職業(yè)足球運(yùn)動(dòng)員是要練體能的，12分鐘跑、YOYO體測(cè)等等，但似乎我們沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)有哪個(gè)國(guó)外聯(lián)賽球員因?yàn)?2分鐘跑的成績(jī)而如何如何。

體能之于足球運(yùn)動(dòng)員的重要性，與戶外常識(shí)之于越野跑運(yùn)動(dòng)員是別無(wú)二致的：這是必備能力，但需要日積月累。

因工作原因，港百的三個(gè)比賽日中我的角色各不相同。第一天參賽，第二天媒體，第三天工作人員（負(fù)責(zé)為精英運(yùn)動(dòng)員私補(bǔ)）。

同時(shí)我也難得地得以用三個(gè)視角，感受到了港百獨(dú)特的賽道氛圍，賽道工作人員專業(yè)且高效。

每次進(jìn)站之后，志愿者遞送補(bǔ)給、加油鼓勵(lì)、接受問(wèn)詢都能做到有條不紊。印象最深的，一個(gè)是SP東壩手持助威棒的志愿者，一個(gè)是終點(diǎn)前幾十米出用手鼓等樂(lè)器為選手助威的志愿者。其發(fā)自肺腑的情緒釋放，對(duì)于參賽者實(shí)在是莫大的鼓勵(lì)。

反觀內(nèi)地的馬拉松、越野跑賽事，路人（個(gè)人認(rèn)為不是觀眾）最大的善意，也就是掏出手機(jī)拍些視頻照片了。曾經(jīng)的一屆北馬，我多次試圖向路邊的觀眾喊到，“不用拍，有攝影師，喊啊，叫啊”，最終的結(jié)果不難猜到。

每次的港百經(jīng)歷，最讓我艷羨的，其實(shí)就是這條麥理浩徑了。這條啟用于1979年、全長(zhǎng)100公里的徒步路徑，橫跨了八個(gè)香港郊野公園，是香港第一條徒步徑，路線也是全港最長(zhǎng)，被國(guó)家地理學(xué)會(huì)點(diǎn)名為全球最佳徒步徑之一，還被《國(guó)家地理雜志》評(píng)選為全球 20 條最佳遠(yuǎn)足徑之一。

當(dāng)然，除此之外，還有衛(wèi)奕信徑、港島徑、鳳凰徑，這也就是著名的“香港四徑”。每每想到香港彈丸之地就盤踞了四條成熟的徒步路線，再聯(lián)想筆者生活城市那被修成了防火道、規(guī)則臺(tái)階路的山野，不禁唏噓。

從賽事執(zhí)行角度說(shuō)，越野賽必然要依托于成熟的登山步道。從行業(yè)角度說(shuō)，豐富的徒步路線資源，才是孕育一個(gè)又一個(gè)蒙光富、覃桂都的土壤。

從越野跑人群的畫(huà)像也能印證這一觀點(diǎn)。國(guó)外的越野跑用戶，更多的是從戶外運(yùn)動(dòng)中來(lái)的，這與國(guó)內(nèi)的“馬拉松跑膩了就去越野跑”路徑，大相徑庭。誠(chéng)然，路跑用戶可以視作廣場(chǎng)舞之外最大的運(yùn)動(dòng)群體，但和路跑比起來(lái)，越野跑項(xiàng)目更需要參與者具備一定的戶外運(yùn)動(dòng)、戶外生存經(jīng)驗(yàn)，這顯然是我們所欠缺的。

出于多年體育媒體的工作習(xí)慣，都會(huì)對(duì)體育相關(guān)的人、事敏感，舉兩個(gè)印象極為深刻的例子：

在參賽選手集中居住的沙田，算不得香港最繁華的所在。在一次例行的賽前水邊閑逛時(shí)，我驚喜地在一座立交橋下一個(gè)犄角旮旯的所在，發(fā)現(xiàn)了一家專業(yè)的自行車店。細(xì)細(xì)看來(lái)業(yè)務(wù)相當(dāng)豐富：整車售賣，配件售賣，車輛調(diào)適，車輛租賃。理論上和騎行有關(guān)的需求，都可以在這方寸之地實(shí)現(xiàn)。再看店面，典型的港風(fēng)（也就是破破舊舊）裝潢，料想這家店的經(jīng)營(yíng)年頭已不算短。

每次走在香港街頭，都會(huì)看到很多運(yùn)動(dòng)人群。作為一個(gè)從業(yè)快20年的體育媒體人，這些人手里經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)我叫不出名字的器械。

兩個(gè)似乎沒(méi)啥關(guān)聯(lián)的畫(huà)面，其實(shí)想表達(dá)的都是：在我個(gè)人看來(lái)，體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需要的都是體育人口。中國(guó)香港在奧運(yùn)會(huì)上的表現(xiàn)不能算搶眼，但就是這些散落在街頭巷尾的熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的普通人，才是讓一家家“犄角旮旯自行車店”生存下去的基礎(chǔ)所在。

至此，我的問(wèn)題似乎也有了一個(gè)模糊的答案。在如今的中國(guó)越野跑領(lǐng)域，我們目睹了諸多令人驚嘆的場(chǎng)景。賽事主辦方們?yōu)榱藸I(yíng)造出極致的賽事體驗(yàn)，在賽事的搭建方面可謂是不惜血本。

從精心規(guī)劃、設(shè)計(jì)的比賽路線，到搭建專業(yè)且完備的賽事服務(wù)站點(diǎn)，越來(lái)越多的越野跑賽事，都在力求把細(xì)節(jié)做到盡善盡美。

不僅如此，在賽事的傳播投放方面，各方也是不遺余力。通過(guò)各種媒體渠道，都能看到中國(guó)越野跑賽事的宣傳推廣。碎片化的賽事精彩瞬間、選手故事等內(nèi)容鋪天蓋地而來(lái)，試圖讓更多人了解越野跑這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。

這些，夠了么？夠了。

然而，在這看似繁榮的背后，我們不得不清醒地認(rèn)識(shí)到，真正能夠讓中國(guó)越野跑這個(gè)目前尚屬小眾的項(xiàng)目在華夏大地上生根發(fā)芽、開(kāi)枝散葉，形成更為廣泛的群眾基礎(chǔ)和更為蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)的，必然是需要吸納并發(fā)展更多的參與人口。

只有讓越來(lái)越多的人真正參與到越野跑中來(lái)，從單純的觀眾、看客，轉(zhuǎn)變?yōu)樯眢w力行的參與者，才能讓這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)擁有源源不斷的活力與生命力，才能讓它在這片土地上茁壯成長(zhǎng)，走向更為廣闊的未來(lái)。