當下國內汽車市場中新能源汽車的地位逐漸攀升，目前，國內新能源汽車保有量已經超過了1000萬輛，未來也只會多不會少。而在眾多的新能源汽車中，20萬內，尤其是10-20萬的車型是大多數消費者買車時首先會考慮選擇的價位區間，而比亞迪、深藍以及零跑是該價位區間中市場銷量份額較大的三大品牌，近日，零跑汽車還宣布零跑2024年第四季度凈利潤轉正，成為第二家轉正的新勢力車企，所以買車時選擇這三大品牌旗下的車型相對來說會更為靠譜且可選性也更廣。

如果手握20萬內的購車預算，想買新能源中型SUV，那么深藍以及零跑旗下都有一款各方面表現均較為突出的車型可供選擇，這兩款車型分別是深藍S07和零跑C11（參數丨圖片）。作為直接對標的兩款車型，深藍S07和零跑C11的具體表現如何？經過詳細對比后選擇哪款車型更好呢？接下來我們就一起來看看。

當下各級別中都有眾多新能源車型可供消費者選擇，因此價格也順勢成為了決定消費者最終選擇的一大重要因素，所以我們來看看深藍S07的零跑C11的價格，深藍S07的指導價為14.99-20.79萬，而零跑C11的指導價為14.88-20.58萬，目前兩車在終端都有一定的優惠幅度，零跑C11在市場終端優惠后起售價在14萬內，但對比后不難發現兩車價格相差不大，零跑C11略占優勢。

除了價格以外，車型的設計也是比較重要的，外觀設計方面，深藍S07的外觀個性比較適合年輕人，而零跑C11外觀簡約時尚能夠符合當下大眾審美。車頭部分，深藍S07采用較為凌厲的車頭設計，車頭具有一定沖擊感，兩邊大燈為分體式設計；零跑C11整個車頭圓潤飽滿，看起來有不錯的力量感，兩只大燈之間用到LED燈帶相連，形成貫穿式頭燈效果，顯得科技感十足。

車身側面，深藍S07采用懸浮式車頂設計，配合上揚的腰線和窗線展現出來了一定的時尚運動感；零跑C11則采用雙色車身設計，車側簡約的線條勾勒讓整個車側能夠更加符合大多數人的審美。

深藍S07

零跑C11

另外，隱藏式電動門把手以及無邊框車門這兩個當下比較受年輕人歡迎的設計在深藍S07和零跑C11上也均有出現。

車尾部分，深藍S07車尾有著一定層次感，而零跑C11車尾則顯得比較飽滿，兩車均采用貫穿式尾燈設計，看起來時尚且精致。

內飾方面，深藍S07的內飾采用極簡風格設計，雖然極簡風格設計的內飾不容易出錯，但缺乏一定吸引力；而零跑C11內飾則具有不錯的設計感，并且由于零跑C11在中控位置配備了三塊大尺寸屏幕，因此內飾所呈現出來的精致感和科技感都會更足一些。

深藍S07

零跑C11

配置方面，深藍S07和零跑C11作為10-20萬價位比較暢銷的國產新能源SUV，配置表現自然沒有問題，在兩款車的低配車型中，例如6氣囊、倒車雷達、360度全景影像、全景天窗、LED大燈、電調座椅、自動空調等較為高端的配置兩車均做到標配，不過零跑C11的低配車型配備了車前雷達、L2級輔助駕駛、全液晶儀、副駕娛樂屏等配置，而這部分配置在深藍S07的低配車型上是沒有配備的，因此，在具體的配置方面零跑C11會更占優勢。

深藍S07

零跑C11

車身尺寸以及車內空間方面，深藍S07的長寬高為4750*1930*1625mm，軸距為2900mm；零跑C11的長寬高為4780（4750）*1905*1675mm，軸距為2930mm。兩車均定位于中型SUV，但決定車內空間的直接因素是軸距，經對比，零跑C11的軸距更長，因此車內實際的空間也是零跑C11要比深藍S07更加寬敞。

深藍S07

零跑C11

1. 動力系統部分，深藍S07和零跑C11均有增程版和純電版可供選擇，而兩車具體的動力參數如下表：

對比兩車具體動力參數不難看出除了純電版高配車型的續航以外，其他配置車型不論是實際的動力還是續航表現零跑C11都要比深藍S07更占優勢。

深藍S07

零跑C11

總結：深藍S07和零跑C11的具體表現在同級別或同價位中均能排在較為靠前的位置，但將這兩款車型經過詳細對比后可較為直觀地看出在內飾設計、空間、配置以及動力系統這幾個方面還是零跑C11會略勝一籌。由此不難看出零跑品牌旗下的車型與同級別競品相比確實會更占優勢一些，也正是由于旗下車型都有著較為出眾的競爭力，所以，零跑汽車才能越來越暢銷。