2024年機(jī)場(chǎng)客流量排名塵埃落定，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)客流量在最后一刻被哈爾濱反超，哈爾濱以微弱的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先沈陽(yáng)，晉升一位，最終結(jié)果兩者都逼近2400萬(wàn)人次，哈爾濱機(jī)場(chǎng)客流量是2379.8萬(wàn)人次，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)客流量是2373.3萬(wàn)人次，在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)排行榜分列第23位和第24位。

如今2025年已經(jīng)過去四周多了，哈爾濱憑借冬季旅游的優(yōu)勢(shì)，超越一眾城市，現(xiàn)以224萬(wàn)人次的客流量排名第15位，南京、 長(zhǎng)沙、鄭州等都被甩在后面，雖然沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)在這個(gè)冬季也是人氣爆棚但還稍遜哈爾濱一籌，第四周哈爾濱單周客流量65.5萬(wàn)人次，沈陽(yáng)客流量53萬(wàn)人次，前四周沈陽(yáng)總的客流量是179.4萬(wàn)人次。

航空客流量方面東北區(qū)域的四個(gè)城市，沈陽(yáng)和哈爾濱是2000萬(wàn)級(jí)別，大連和長(zhǎng)春是1000萬(wàn)級(jí)別，2024年沈陽(yáng)和哈爾濱都是近2400萬(wàn)，大連是近2000萬(wàn)，達(dá)到1933.3萬(wàn)人次，長(zhǎng)春客流量是1761萬(wàn)人次，在東北區(qū)域沈陽(yáng)和哈爾濱略勝一籌。

2025年開年來(lái)看，哈爾濱依舊遙遙領(lǐng)先，深圳排名已經(jīng)是前20名，單周60多萬(wàn)可以說非常恐怖，而且現(xiàn)在哈爾濱還有第二跑道的加持，可以說是如虎添翼，大家可能翹首以盼沈陽(yáng)的二跑道早日到來(lái)，那時(shí)沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)客流量也會(huì)再度提升，不過根據(jù)目前沈陽(yáng)和哈爾濱的旅游熱度來(lái)看，今年這二位客流量方面還會(huì)有提升，畢竟城市地位和城市實(shí)力在那，而且這二位的城市接待能力還沒有充分施展。

2024年沈陽(yáng)客流量在11月份還是遙遙領(lǐng)先于哈爾濱的，怎奈哈爾濱冬季旅游太過強(qiáng)勢(shì)，在最后的階段才被哈爾濱以微弱優(yōu)勢(shì)超過，可以說沈陽(yáng)在暑期旅游和十一假期旅游方面還是領(lǐng)先并有優(yōu)勢(shì)的，看來(lái)沈陽(yáng)在這方面還要更加強(qiáng)，也就是還要以更多的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先哈爾濱，否則冬季旅游哈爾濱真是太強(qiáng)了。

根據(jù)目前的架勢(shì)和情況來(lái)看，沈陽(yáng)和哈爾濱在2025年客流量超過2500萬(wàn)還是大概率的，這種城市的熱度注定是細(xì)水長(zhǎng)流不會(huì)是曇花一現(xiàn)，當(dāng)然沈陽(yáng)哈爾濱的競(jìng)爭(zhēng)遠(yuǎn)還沒有結(jié)束，沈陽(yáng)想要在這種較量中獲勝那還得之前領(lǐng)先更多，不過不管怎樣，我們樂見東北的幾個(gè)城市熱度更高，客流量更大。