北京
2 月 6 日消息，“奔馳星聞”今日發文稱，1995 年 2 月 6 日，經過和博世的合作研發及持續測試，ESP（電控車輛穩定行駛系統）全球首次在量產車型 —— 第 7 代 S 級車（W140 系列）上亮相，使車輛在冰雪道路上仍然具備出色的穩定性。
當車輛面臨失控時，ESP 會自動對單個車輪進行選擇性制動干預，有效降低車輛打滑失控風險，減少事故發生。
1993 年，梅賽德斯-奔馳在北極圈的瑞典阿爾耶普盧格建立了永久性極寒測試基地。根據官方介紹，在一次測試中發生碰撞后，一位奔馳工程師坐在雪溝中仰望星空，萌生了創造 ESP 的靈感。
1999 年，奔馳帶頭實現全系車型標配 ESP；2011 年 11 月，歐洲法律規定所有注冊新車均需要裝配 ESP，日后推廣到世界各地。
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