現(xiàn)如今的汽車市場(chǎng)今非昔比，用戶已經(jīng)逐漸拋棄對(duì)新能源汽車的偏見，更智能的車機(jī)交互、更舒適的駕乘體驗(yàn)、更低的使用成本促成了新能源產(chǎn)品的欣欣向榮。在短途物流領(lǐng)域，新能源產(chǎn)品無疑具有更大的優(yōu)勢(shì)，不限行的路權(quán)政策、更低的運(yùn)營(yíng)成本，十分貼合“省到就是賺到”的物流行業(yè)現(xiàn)狀。為了實(shí)現(xiàn)給城配用戶打造極致物流車的目標(biāo)，江鈴汽車推出了全新的純電商用車平臺(tái)，并正式發(fā)布了純電輕客E福順（參數(shù)丨圖片），下面我們就來看看這款新車型。

E福順貨運(yùn)版

E福順基于江鈴汽車全新純電商用車平臺(tái)打造，不同于油改電產(chǎn)品，車輛的空間利用率、零部件匹配度、安全性以及智能化都達(dá)到了新的高度。該平臺(tái)面向全場(chǎng)景、全品類以及全球市場(chǎng)，除了本文介紹的E福順貨運(yùn)版，還拓展出E福順客運(yùn)版、E福順小卡、E順達(dá)輕卡等產(chǎn)品。此外，新平臺(tái)整合江鈴汽車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，讓整車能耗下降12%，節(jié)能優(yōu)勢(shì)明顯。

E福順客運(yùn)版

經(jīng)典的小短頭造型圓潤(rùn)飽滿，流線型設(shè)計(jì)清晰可見，封閉式前格柵的加入提升了車輛的顏值。前臉是經(jīng)典的“白加黑”配色，簡(jiǎn)單卻科技感滿滿。

車輛兩側(cè)的燈組由一條黑色鋼琴烤漆飾條相連，中間是江鈴汽車新能源的新logo。

打開機(jī)艙蓋，常用的液體加注口位置十分明顯，并且位置比較高方便為車輛補(bǔ)液。各類電子元件、線束的間距比較大，在后續(xù)的維護(hù)中可以減少誤觸情況的發(fā)生。

車輛兩側(cè)前輪的上方各有一個(gè)充電口

動(dòng)力電池位于車輛的中部，被兩側(cè)的側(cè)裙包裹在中間。寧德時(shí)代的電池品質(zhì)不用多說，E福順有41.86kW·h和53.58kW·h兩種電量可供用戶選擇，續(xù)航里程約265km和340km，基本可以滿足用戶白天的工作需要，夜晚進(jìn)行充電可享受低谷時(shí)段的優(yōu)惠電價(jià)。

E福順采用同軸橋電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)同樣是兩種選擇，分別可輸出60kW或90kW的峰值功率，以及220N·m或240N·m的最大扭矩。前橋采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后橋?yàn)殇摪鍙椈蓱壹埽S護(hù)成本低同時(shí)保證優(yōu)秀的承載能力。車輛采用最新的電子液壓制動(dòng)EHB技術(shù)，制動(dòng)響應(yīng)更快，有效縮短車輛的制動(dòng)距離，保證人、貨安全。包括制動(dòng)能量回收在內(nèi)的22項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，讓車輛的使用成本更低，實(shí)打?qū)嵦嵘脩羰找妗?/p>

E福順提供短軸、中軸以及低頂、中頂車型可供不同用戶選擇。拍攝車輛為中軸低頂版本，整車尺寸為5185×1890×1985mm，貨箱容積達(dá)到了7.7m3。為應(yīng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)對(duì)車輛容積需求的增加，E福順最大可以提供9.4m3貨箱。

在滿足運(yùn)輸需求的同時(shí)，江鈴汽車對(duì)車輛的安全性絲毫沒有忽視。E福順車身高強(qiáng)鋼占比最高達(dá)77%，可擴(kuò)展?jié)M足14項(xiàng)電池包防撞技術(shù)要求，及ENCAP歐盟安全碰撞最新星級(jí)要求，讓用戶安全、省心運(yùn)營(yíng)。

貨箱設(shè)計(jì)的方方正正，方便貨物的碼放。兩條豎直設(shè)計(jì)的燈組及高位剎車燈提示效果明顯。

車尾對(duì)開式尾門可270°角度開啟，車門應(yīng)用磁吸的方式與車身固定，防止車門亂晃。

貨運(yùn)版車內(nèi)空間除了輪包以外沒有任何干擾，車身和地板上有方便固定貨物的拉環(huán)，地板還做了防滑處理。

客運(yùn)版車型座椅數(shù)量可以進(jìn)行定制，拍攝車輛布置雙排座椅后仍有不小的空間，在車內(nèi)活動(dòng)不受限制。

皮質(zhì)的肘托十分耐磨，前方的按鍵區(qū)域?yàn)楹谏团K易打理。

上提式車門開關(guān)使用起來更輕松

內(nèi)飾整體采用灰黑色搭配，布置了三張座椅。腿部前方空間比較大，乘坐不會(huì)太擁擠。得益于平坦的坐墊和位置較低的手剎，駕駛員只需要鋪上一張墊子便可躺臥休息。

方向盤采用D型平底設(shè)計(jì)，再加上多角度可調(diào)節(jié)，駕駛過程中減少對(duì)駕駛員的空間侵占，提升駕駛舒適性。換擋方式采用懷擋設(shè)計(jì)，方便實(shí)用還能節(jié)省車輛內(nèi)部空間。

方向盤前方空間也沒有浪費(fèi)，分隔出多個(gè)儲(chǔ)物空間，左側(cè)還預(yù)留了水杯架。

ECO模式按鍵和燈組控制按鍵放在轉(zhuǎn)向柱左側(cè)

中控位置則是偏向?qū)嵱没脑O(shè)計(jì)，收音機(jī)、空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)操作旋鈕自上而下布置在一起。

中部的收納空間還有手機(jī)充電口

車輛前風(fēng)擋玻璃的弧度比較大，對(duì)于身高較高的駕駛員十分友好，視線的遮擋更小。

依托于江鈴汽車新能源純電平臺(tái)打造的E福順空間布局更合理，各種軸距、頂高自由組合搭配，以滿足不同用戶的使用場(chǎng)景。車內(nèi)三張座椅布局設(shè)計(jì)，側(cè)開門+后開門的組合，讓輕客車型具有更強(qiáng)的貨物裝卸效率。除此之外，三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、官方二手車評(píng)估置換消除用戶的后顧之憂，助推輕客行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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