在新能源車企中，埃安品牌是不容忽視的，旗下多款車型憑借親民的價(jià)格、越級(jí)的產(chǎn)品力，已經(jīng)在國內(nèi)市場樹立了很好的品牌影響力，而近期開啟預(yù)售的埃安UT，預(yù)售價(jià)8.98-10.98萬元，也引發(fā)了很多消費(fèi)者的關(guān)注，那么和同級(jí)別吉利星愿相比，埃安UT的產(chǎn)品力究竟如何，誰又更適合家用呢？

從定價(jià)和產(chǎn)品定位來看，埃安UT和吉利星愿更適合絕大多數(shù)的三四線家庭人群，首先定價(jià)比較親民，都是10萬元預(yù)算就能入手的純電車；其次續(xù)航能力適中，充電一次可以滿足數(shù)天乃至一周的通勤需求，節(jié)能的同時(shí)也不用頻繁充電。

但兩款車總得有個(gè)高低之別，今天我們就用售價(jià)8.98萬元的 2025款埃安UT 420智享版，對比售價(jià)8.88萬元的2025款星愿UP 410探索版，看看1000元的差距究竟會(huì)體現(xiàn)在哪里？

買車還是要先看設(shè)計(jì)，這決定我們是否能得到足夠的情緒價(jià)值。埃安UT整車有鮮明的動(dòng)感姿態(tài)，車身型面平滑流暢。“萌鳥大眼”燈組由19顆3W大功率LED燈珠組成，點(diǎn)亮之后極具辨識(shí)度，而且造型活潑時(shí)尚。6款車漆和奔馳邁巴赫（參數(shù)丨圖片）同級(jí)，質(zhì)感深邃，結(jié)合雙拼色設(shè)計(jì)，讓埃安UT顯得更為高檔。

相比之下，吉利星愿則采用呆萌可愛的設(shè)計(jì)理念，整車輪廓較為圓潤，車漆的應(yīng)用也比較年輕時(shí)尚。但對比來看，吉利星愿的外形和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，相較埃安UT就顯得有些保守，對于主流的年輕消費(fèi)者而言，就少了一些個(gè)性化的元素。

進(jìn)入車內(nèi)，埃安UT整體給人簡潔大方的視覺體現(xiàn)，并提供莫奈花園、黑色主義、輕法印象共3款主題內(nèi)飾色彩，每一種都能提供不同的視覺享受。雙幅圓形方向盤很討喜，8.8英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏都采用懸浮式設(shè)計(jì)，UI界面清晰明快。我個(gè)人很喜歡它的空調(diào)出風(fēng)口，造型很有意思而且有環(huán)繞燈帶，將細(xì)節(jié)感拉滿。

吉利星愿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也可圈可點(diǎn)，雙拼色方向盤設(shè)計(jì)的很有想法，標(biāo)配8.8英寸液晶儀表盤，中控屏則提供10.1和14.6英寸兩種規(guī)格。在副駕駛位前方飾板上，還印有樓群圖案，增加了車內(nèi)的都市感。整個(gè)中控臺(tái)則采用左右對稱的分區(qū)設(shè)計(jì)，看上去很個(gè)性。在內(nèi)飾方面，我認(rèn)為埃安UT和吉利星愿各有所長，屬于兩個(gè)不同的風(fēng)格。

既然是家用，首先就要從空間講起，埃安UT的車身尺寸為4270x1850x1575mm，軸距為2750mm，吉利星愿的車身尺寸為4135x1805x1570mm，軸距為2650mm，要比埃安UT小一圈。

尺寸對空間有直接影響，從乘坐維度來看，埃安UT的前后排空間更加寬敞，1385mm的后排橫向空間，3個(gè)成年人一起乘坐也比較寬裕，第二排座椅靠背支持角度調(diào)節(jié)，可以讓不同體型的人士找到舒適的坐姿，長時(shí)間乘坐也不會(huì)很疲憊，不管是日常全家代步還是長途旅行，更大的空間就代表著更舒適的體驗(yàn)。

同時(shí)，埃安UT的后備箱容積為440L，比吉利星愿多了65L，不要小看這多出來的空間，在關(guān)鍵的時(shí)候，例如逢年過節(jié)過節(jié)回家探親，就能給長輩帶回去更多禮物、或者拉走更多土特產(chǎn)；或者節(jié)假日帶著家人一起去郊游，也能攜帶更多有用的戶外用品，例如你的漁具、妻子的烤具、孩子的玩具、還有可以讓全家人休息的帳篷，讓你的生活更美好。

既然是選擇純電車，那么續(xù)航還是要作為重中之重，2025款埃安UT 420智享版提供420KM續(xù)航里程，根據(jù)實(shí)測，它的實(shí)際續(xù)航里程接近廠家數(shù)據(jù)，典型的“真·續(xù)航”實(shí)力。快充時(shí)間為0.4小時(shí)/24分鐘（30%-80%），結(jié)合現(xiàn)在完善的公共充電樁，即便是跑高速跑長途，停下來活動(dòng)活動(dòng)身體的時(shí)間就能充好電。

2025款星愿UP 410探索版的續(xù)航里程為410KM，實(shí)測續(xù)航表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，不過和埃安UT差著距離，如果是燃油車這不算明顯差距，但是對于純電車來說還是比較大，十幾公里往往意味著能否堅(jiān)持到充電站。

在安全性方面，埃安UT搭載的彈匣電池2.0，還沒有出現(xiàn)過自燃的問題，車身也采用了71%的高強(qiáng)度鋼打造，一旦發(fā)生碰撞、翻滾的風(fēng)險(xiǎn)，能夠更好的保護(hù)車內(nèi)乘員的生命安全。相比之下，吉利星愿整車高強(qiáng)度鋼占比為64%，也屬于優(yōu)秀水平，但客觀來說，關(guān)于汽車安全，高強(qiáng)度鋼還是越多越好。

如果你選擇高配版的埃安UT 420智尊版，還能得到豐富的L2級(jí)駕駛輔助功能，包括車道保持、并線輔助、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等，可以讓行車更加輕松和安全。

10萬級(jí)內(nèi)的純電車，動(dòng)力普遍都不算高，但埃安UT 420智享版匹配了100kW的動(dòng)力儲(chǔ)備，配上215mm的寬胎，不僅跑得快，還跑得穩(wěn)、剎的住。

而吉利星愿探索版的電機(jī)為85kW。更強(qiáng)的動(dòng)力不僅僅在于日常駕駛更有趣，也在于關(guān)鍵時(shí)刻是否能夠逃離險(xiǎn)境，例如在行駛、等待紅綠燈的時(shí)候，萬一有其他車輛不可控的要和你發(fā)生撞擊，更強(qiáng)的動(dòng)力和爆發(fā)力就有更多躲避的機(jī)會(huì)。

事實(shí)上，我們不能對10萬元內(nèi)的純電車，報(bào)以太高的要求，但橫向?qū)Ρ葋砜矗０睻T在空間、續(xù)航、安全等關(guān)鍵維度都表現(xiàn)的更好，并不是說吉利星愿就因此不好，但對于咱們老百姓而言，有限的預(yù)算內(nèi)，自然要選擇質(zhì)價(jià)比更高的車型，所以這一波，我推薦埃安UT。就目前大家關(guān)注的價(jià)格方面，我覺得埃安UT在正式上市時(shí)肯定還會(huì)有一定的動(dòng)作，所以對于埃安UT的期待值又有了進(jìn)一步的拉升！