非非馬

FEI'S TALK

大S猝逝，世人震驚，風波亦不止。路人尚且未走出大S的死亡陰影，然其前夫、前婆婆“團隊”卻已揮舞著熒光棒啟動了“流量機器”，瘋狂兌換起流量。

從前夫的深情表演，到對小S等逝者親屬的責難，到張蘭、汪小菲終因炒作過火而致封號，很多讀者朋友都讓我寫寫。今日就和大家聊聊我這幾天的一些經歷和感悟吧。既有關他們，更有關我們自己。

大年初六震驚得知大S死訊、感喟人生之無常時，我正疲于應付一個中年人惱人繁碎的日常。比如，應付突然壞掉的車、將車送檢，應付我的急性過敏性鼻炎去看醫生拿藥，還要完成節前就說好的電影春節檔專欄。

但還是忍不住去看了一些相關新聞，心里泛起一陣陣難過，眼圈紅了又紅。一個和自己年齡相仿、仿佛昨天還剛在熱搜上“見過面”的熟悉女明星，突然說沒就沒了。一場流感，就這么輕易奪走了如此年輕活潑甚至看似“彪悍”的一條生命。

有好朋友建議我客觀深入地點評下大S的各種人生與婚姻選擇，我當時就說：逝者為大，這個時候做所謂客觀點評，怕是不合適。從情感上來講，自己也會不忍、也做不到去冷靜評說是與非。更何況，這首先是樁生命意外凋零的悲劇。

我以為，面對這樣的噩耗，不論是我自己，還是善良樸實的公眾，其實都還需要時間來“沉淀”——沉淀我們對逝者的尊重和情感、哀惋與傷痛。

但出乎我意料的是，世間也有如張蘭之流，可以去吃逝者的“人血饅頭”。為了瘋狂兌換、兌現前明星兒媳的流量，他們一如既往地不擇手段。三年來，她持續在直播間“消費”自己的前兒媳，不惜造謠、不惜煽動兩岸情緒對立。多次因違規炒作被平臺警告，卻毫不知恥知止。因為，那“潑天的流量”在一次次沒有底線的炒作之后，皆成功兌換成了酸辣粉。上億桶的酸辣粉。

但這次，張蘭一行人實在觸碰了公眾的底線，她低估了人性的善，也高估了自己對人性的操控力。流量是會反噬的。

據公開報道，在逝者相關的新聞上，張蘭助傳謠言，甚至購買水軍“做任務”，營銷兒子汪小菲的深情人設，營銷所謂“從前的幸福”，不顧家屬傷痛去指責大S及其他家人的過錯。這樣沒有底線靠炒作流量、靠剝削前明星兒媳的聲譽、靠往逝者親屬的傷口上撒鹽來牟利的跳梁小丑，我是堅決支持她被處罰的。

相反，若這樣的人不被處罰，可以繼續堂而皇之地繼續在網絡上各種低級口嗨表演，那才是對文明的踐踏，更將引發社會道德滑坡群起效仿。

此次處罰張蘭一行人大快人心。但也希望平臺不是迫于輿情洶涌才這么做。而是能出臺清晰規則，針對這些挑戰底線博流量的行為，有一以貫之的處罰態度和懲處依據。比如哪些情況下會被警告，警告幾次后就會封號。網絡清朗行動，需要有法有據可依。

張蘭被封后，她曾試圖以企業所謂8000名員工和他們的家庭利益來做道德綁架，但她搞錯了因果與責任人。如果幾千名員工利益因為賬號被封受損，責任不在平臺，而在于她自己的過錯、無知與不懂敬畏——她作為企業領導者，言行失范、狂妄自大、屢教不改。如果她真看重企業聲譽、員工利益，就早該懸崖勒馬。

如今，她又想出了另一招“公關營銷”之術。讓員工們上陣直播，再買一堆營銷號來助威造勢，夸獎她的企業（我實在不想提她那個酸辣粉品牌）。刷到兩三個無腦夸張蘭和她企業的賬號，結果你發現一共就發了大概10條視頻，內容全是夸張蘭、汪小菲的。

張蘭固然有喜好她那一口的鐵粉和擁躉，但更廣泛真實的輿論，是不可以被她這么操控出來的。你可以繼續賣你的酸辣粉，但想用公關之術把自己的“丑聞”變身為女企業家的“創業美談”，不可以。對張蘭的批評與指責，我就是這么態度鮮明旗幟張揚。

至于說汪小菲，這種深情人設的表演真就算了吧。什么“依然深愛”，真深愛會與各路女子搞出各種不堪照片？真深愛會到警局去告發前妻所謂嗑藥，上演各種丑態？他深愛的不是大S，是炒作大S相關可以帶來的潑天流量。以及他想要在公眾面前構建的所謂“重情重義”人設。若這些表演徹底沒了觀眾，你倒看看他如何。

可是，真就還有人一直相信汪小菲。

那么巧，你一到臺北下公共交通，就有那么多記者在等著拍你？那么巧，你在臺北的一條馬路上淋雨跪地，就又被拍到了？

中國人是相信因果的，你如此消費自己逝去的前妻，不怕哪天表演淋雨跪地時，空中真的劃過一道美麗閃電嗎？

人，還是要廣結善緣才能迎好運。也如小S在公告里所言，人在做天在看。

說到小S，我認為一些公眾也真的沒必要再去責怪安排了這次旅行、甚至在姐姐病中還“有心跳舞”的她。以我看到的姊妹情深，我相信她不是對大S故意“疏于照顧”，她只是因為“無知”。或者說，他們全家，都對流感的殺傷力缺少必要的清醒認知。而人，總是要為自己的無知買單的。但遺憾的是，失去至親的代價，是生命難以承受之重、之痛。

我完全理解小S現在無法恢復工作，可以想見，她會多么自責與痛苦。姐姐之死，恐怕將會是她這一生都難以走出的陰影。如何再忍心責怪？我們誰又沒有為自己的無知買過單？

我之前肩袖損傷，因為一直沒重視沒檢查，拖了快一年沒好。但檢查之后呢，又因為醫生錯誤地按照“急性期”來處理，建議靜養，結果靜養一段時間后，就發現左肩活動大幅受限了。而原本，我幾乎沒有什么動作是做不了的。后來我才知道，別說靜養快一個月，肩部就是一周不活動，都容易造成粘連和凍結。所以，這就是人要為自己的“無知”買的單。

很心痛，大S以她的生命作為代價，給自己的家人給公眾上了一堂關于流感的“認知課”。

說到流感的殺傷力，講真，我自己真正認識到：即使是在現代社會，流感每年也會在全球剝奪無數人的生命，還是在疫情時期。那時候我已經40+了，在此之前，我也一直無知地以為：以今日的醫療手段，流感已經不再至于奪命了。是因為寫文章查資料，我才發現流感殺傷力居然如此之巨。

這些年，我一直很關注自己和父母家人的健康問題，平時一看到什么知識點，就會轉發給他們。希望用提高認知來避免一些不必要的健康風險。這次甲流來襲，我發了很多相關視頻給父母提醒他們不要輕視“感冒”，注意黃金48小時原則。

然后，我媽在春節期間感染了。大年初二出現癥狀，我爸當機立斷帶她去了醫院，確診后即刻服下奧司他韋，第二天就控制住了病毒。在持續咳嗽了一段時間后，我媽現在差不多徹底好了。如果我爸不具備相關知識、延誤了治療，后果會怎樣，我們都不知道。

身為普通凡人，在有限的時間資源、注意力資源下，我們在認知上必然會有各種盲區和局限。不是這里，就是那里。我們最大的敵人，其實也不是無知，而是不夠敬畏，又或者說，是意識不到自己不夠敬畏。

就比如，我其實對基金知識一無所知，但卻貿然聽從了我好朋友的建議跟風入場。不懂，卻不敬畏，盲目自信，結果就是深套了4年。

再比如，今年大年初二的晚上，我正在英國高速上駕駛，結果突然報出發動機故障信號，從未遇過這陣勢的我，就慌了。一開始還心存僥幸希望“黃色信號”不是大事兒，但很快，先是速度上不去了，接著發現車開始抖動，再后來，開始聞到焦味，不得不將車小心停到了路肩。這時候我連怎么處理這個情況，該給誰打電話都不知道。也因為無知，打開引擎蓋發現看不到機油，還以為燒焦是燒機油所致，于是請朋友給買了桶機油送來，并且將5升全加了進去。可其實呢，你打開發動機的蓋子是肯定看不到機油的，而且加機油超過上限，會傷害引擎。好在，人當晚總算安全回了家。挨到周一，也就是大S死訊傳出的那天，我終于可以將車送檢，最后發現是一個點火線圈燒焦了，引發了ECU故障，而發動機部位和機油其實都沒問題，最后又把加進去的5升機油全部抽了出來。好一番折騰。

再后來，又通過學習，才了解到原來自己一直的行駛習慣有問題。比如冬天懶得出門，車就是跑跑超市買買菜，去近處公園散個步。其實，車應該避免短途冷啟（＜5公里）的頻繁使用。而每個月最好還能上一次高速，跑上半小時，這才是“養車”之道。車，是需要經常開的。

所以啊，人就是要不斷面對自己的無知，并且為無知買單。運氣好，有些無知沒有變成人生的大坑，可人哪能時時那么好運呢？我想，至少在健康的知識方面，我們還是要足夠的重視，多學習也多分享。因為很多健康問題常常不可逆，代價太過嚴重。

今天的文章寫得很拉雜，是近期的一些想法片段，雖然碎了些，但都是真情實感。祝大家都幸福安康！謝謝閱讀。