距離今年的315晚會(huì)還有一個(gè)月的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間段許多車(chē)企公關(guān)部也都是謹(jǐn)言慎行，生怕登上熱搜，但往往怕什么來(lái)什么，如今沃爾沃就在315晚會(huì)之前爆出了問(wèn)題。

日前，有車(chē)主向媒體反映，今年1月自己買(mǎi)沃爾沃S60（參數(shù)丨圖片），隨車(chē)贈(zèng)送的價(jià)值10679元的寶華韋健中置音響+水晶檔把，貌似被4S店換成了所謂專車(chē)專用的第三方配件。跟其他S60車(chē)友對(duì)比了一下發(fā)現(xiàn)，自己的“寶華中置”英文也是假的，字母W變成了兩個(gè)字母V，而且其他車(chē)主的水晶檔把總成，到他這里也變成只換檔把頭，還不會(huì)發(fā)光。

2月12日，沃爾沃汽車(chē)對(duì)此發(fā)布聲明，表示已立即展開(kāi)專項(xiàng)調(diào)查。沃爾沃汽車(chē)稱，將秉持公開(kāi)、透明的原則，徹查事件緣由，依法依規(guī)妥善處理，確保客戶的合法權(quán)益得到充分保障。

沃爾沃車(chē)主懸著的心“碎了”

沃爾沃作為北歐豪華品牌，不僅在安全性方面有口皆碑，在其他舒適性配置方面也是展現(xiàn)了其對(duì)豪華的理解，就拿音響來(lái)說(shuō)，沃爾沃 S90 頂配車(chē)型搭載的寶華韋健音響，有 19 個(gè)揚(yáng)聲器，功率達(dá) 1400W，音質(zhì)清透純凈堪稱一流，擁有不錯(cuò)的豪華通透感，能滿足大多數(shù)車(chē)主對(duì)音響的需求，這也是沃爾沃品牌的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，許多車(chē)主正是看重這與眾不同的豪華感。

不過(guò)想要這種與眾不同的豪華感，也是價(jià)格不菲，從配置表來(lái)看，寶華韋健音響僅有S90智雅版也就是頂配車(chē)型是標(biāo)配，智遠(yuǎn)版車(chē)型選裝需要花費(fèi)1.98萬(wàn)元。

業(yè)內(nèi)人士表示，S90智遠(yuǎn)加20000選裝和智雅的完全不用擔(dān)心，4S店送的中置音響，之前圈里就有人說(shuō)了還不如智遠(yuǎn)全套的哈曼卡頓，就是個(gè)裝飾品。這VV健再次印證了那句話，買(mǎi)車(chē)贈(zèng)品除了保養(yǎng)、油卡、代金券，其他都是坑。

事情一經(jīng)曝光，無(wú)數(shù)沃爾沃車(chē)主都第一時(shí)間跑到自己車(chē)?yán)锊榭词遣皇羌俚膶毴A韋健。甚至還有車(chē)友發(fā)現(xiàn)，自己的山寨寶華韋健兩個(gè) W 全是 VV 拼成，屬于山寨中的二等品。

一位沃爾沃S90車(chē)主就向“汽扯扒談”表示，自己去年買(mǎi)的車(chē)，要求4S贈(zèng)送的中置寶華，出于對(duì)4S的信任，一直沒(méi)有仔細(xì)看過(guò)，這次鬧這么大，內(nèi)心不安。昨晚專門(mén)去看了一下，懸著的心終于死了，果然是2V。

車(chē)主發(fā)群里跟車(chē)友溝通，發(fā)現(xiàn)了更炸裂的，不僅是V，而且還是李健！！！懸著的心直接碎了！其實(shí)內(nèi)心是接受他不是原廠正品了，但是，如此敷衍的東西，實(shí)在忍受不了，內(nèi)心那個(gè)氣呀！信任何在呀？

也有車(chē)主調(diào)侃道，沒(méi)曝出是山寨時(shí)，每次打開(kāi)音樂(lè)就感覺(jué)是天籟之音，然后對(duì)身邊的人說(shuō)：寶華韋健的音箱果然好。曝光后，每次聽(tīng)著就感覺(jué)發(fā)出來(lái)的每個(gè)音符都是嘲笑之聲。

沃爾沃在華發(fā)展遇冷

由于新能源產(chǎn)品與價(jià)格戰(zhàn)的沖擊，沃爾沃車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)不好賣(mài)，作為主要單一市場(chǎng)，去年全年沃爾沃在中國(guó)累計(jì)售出15.64萬(wàn)輛，同比減少8%，相當(dāng)于與沃爾沃全球市場(chǎng)增速相差16個(gè)百分點(diǎn)。

沃爾沃近些年在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)并不理想，根據(jù)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，沃爾沃汽車(chē)在華從2021年到2024年間，中國(guó)市場(chǎng)分別銷(xiāo)售17.17萬(wàn)輛、16.2萬(wàn)輛、17.01萬(wàn)輛以及15.64萬(wàn)輛，去年的銷(xiāo)量創(chuàng)下了沃爾沃在華新低。

沃爾沃的燃油車(chē)產(chǎn)品也已經(jīng)“原地踏步”很久了，撐起沃爾沃半壁銷(xiāo)量的基本脫胎于沃爾沃SPA平臺(tái)，該平臺(tái)早在2014年與沃爾沃XC90同時(shí)發(fā)布，可是直到今天，除了一些改款外，沃爾沃家族產(chǎn)品當(dāng)中出自SPA平臺(tái)的車(chē)型，并無(wú)大換代。

所以，目前沃爾沃旗下的大部分插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品，大部分依然是“油改電”產(chǎn)品，放在當(dāng)前同級(jí)別市場(chǎng)其實(shí)沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)力可言。

以事件中的S90車(chē)型為例，目前已經(jīng)接近7折售賣(mài)，50萬(wàn)的智雅版基本上36萬(wàn)左右就可落地，而36萬(wàn)的價(jià)格有著大把的新能源產(chǎn)品可選，比如理想L7、L8，問(wèn)界系的產(chǎn)品性價(jià)比更高，智能化體驗(yàn)更好。

如今4S店為了成單緩解銷(xiāo)量壓力，將隨車(chē)贈(zèng)送寶華韋健中置音響作為籌碼，結(jié)果以次充好，即便是沃爾沃沒(méi)有授權(quán)給4S店，允許低配車(chē)為安裝寶華韋健音響，畢竟還要考慮高配車(chē)型的銷(xiāo)售。

有車(chē)主就表示自己買(mǎi)的低配致遠(yuǎn)，沃爾沃天貓旗艦店下單的，提車(chē)前4S店就一起給裝上了。

另外就是沃爾沃可能也知道4S店有生存壓力，所以對(duì)于4S店這種行為也是睜一只眼閉一只眼，為了更好售賣(mài)，經(jīng)銷(xiāo)商只能通過(guò)第三方渠道買(mǎi)來(lái)音響，給需要的車(chē)主按上，雖然音響大概率與原廠是有區(qū)別的，不過(guò)大部分車(chē)主聽(tīng)不出來(lái)！

一位車(chē)主就氣憤的說(shuō)道，自己的車(chē)買(mǎi)了1年9個(gè)月了，也是昨天刷視頻看到，自己的也是假的，別人的假是W印成vv，我的直接是Wli，直接成了寶華利建。

該車(chē)主表示已經(jīng)跟4S店交涉了，態(tài)度到是挺好，也承認(rèn)當(dāng)時(shí)就是給裝的不是寶華韋健的中置，說(shuō)是我當(dāng)時(shí)在單子上簽字了，單子上寫(xiě)的就是專車(chē)專用中置，這不妥妥的利用消費(fèi)者專業(yè)知識(shí)欠缺及完文字游戲欺騙消費(fèi)者嗎，最后經(jīng)過(guò)幾個(gè)人車(chē)輪戰(zhàn)術(shù)，初步達(dá)成了協(xié)商辦法。

目前價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，許多車(chē)企只能被迫跟進(jìn)，沃爾沃如今也是受到了新能源與價(jià)格戰(zhàn)的雙重沖擊，不過(guò)作為二線豪華品牌，沃爾沃近幾年的發(fā)展給人一種“吃老本兒”的感覺(jué)，品牌的內(nèi)涵僅限于安全和健康維度，在新能源與智能化方面并無(wú)太大建樹(shù)。

如今迫于銷(xiāo)量壓力，4S店居然將沃爾沃多年經(jīng)營(yíng)的這種豪華概念當(dāng)噱頭，以次充好糊弄消費(fèi)者，不僅傷害品牌價(jià)值，也是中國(guó)消費(fèi)者不能忍的。目前事件還未調(diào)查清楚，也希望沃爾沃能給廣大用戶一個(gè)公道，畢竟用戶是拿真金白銀選擇的，沃爾沃不能讓用戶寒心。