在新能源汽車浪潮席卷全球的今天,中國汽車市場正經歷著前所未有的變革。在這場變革中,極氪與領克的戰略整合無疑成為了業界關注的焦點。今日,吉利控股集團宣布,極氪與領克已完成戰略整合,正式成立極氪科技集團,這一消息標志著中國汽車產業邁出了歷史性的一步。
極氪與領克的合并,無疑是新能源汽車領域的一次強強聯合。極氪作為吉利控股集團旗下的高端智能電動品牌,自成立以來便以技術創新和用戶體驗為核心,迅速在市場上嶄露頭角。而領克則以其獨特的品牌理念和產品定位,贏得了年輕消費者的青睞。此次合并,將兩個品牌的優勢資源進行有效整合,形成了全新的極氪科技集團。
據官方消息,極氪科技集團在完成股權交割后,全球用戶已經超180萬,預計在今年年底有望突破250萬。集團將擁有整車架構、三電、電子電氣、智駕、智艙等產業鏈核心技術的全棧自研與軟硬結合的創新能力,成為新能源汽車領域的一股不可忽視的力量。
在傳統燃油車時代,高端豪華市場一直被BBA(奔馳、寶馬、奧迪)等國際品牌所壟斷。然而,在新能源汽車浪潮的沖擊下,這一格局正在發生深刻的變化。
據數據顯示,2024年BBA三強在中國市場的銷量均出現了明顯的同比下滑。與此同時,極氪科技集團、鴻蒙智行、理想汽車等中國新能源汽車品牌卻迎來了快速增長。極氪和領克兩個品牌的同比增長率分別為接近30%和超過87%,顯示出強勁的市場競爭力。
展望未來,極氪科技集團等中國新能源汽車品牌有望進一步擴大市場份額,成為中國版“BBA”。2025年,極氪科技集團、鴻蒙智行、理想汽車的銷量目標均超過70萬臺,已經達到甚至超過2024年BBA三家的年銷量數字。隨著行業預計BBA在2025年仍會保持同比下滑,中國新能源汽車品牌趕超BBA的趨勢已經愈發明顯。
極氪與領克的合并,不僅是一次品牌層面的整合,更是一次產業鏈資源的深度整合。雙方在車型、架構、渠道、能源形式、價格區間、品牌資產等方面都將實現資源互補與效率提升。
按照規劃,領克將在2025年推出2款全新車型,實現全年39萬臺的銷量目標;而極氪則計劃推出3款全新車型,實現全年32萬臺的銷量目標。一旦實現71萬臺的年度銷量目標,極氪科技集團將不僅在新勢力領域站穩腳跟,更將在中國乃至全球高端豪華市場迎來新的排位變革。
極氪領克戰略整合的順利完成,標志著中國新能源汽車產業邁出了重要的一步。這一整合不僅提升了中國新能源汽車品牌的整體實力,更為全球新能源汽車產業的發展注入了新的活力。
隨著新能源汽車技術的不斷進步和市場的日益成熟,中國新能源汽車品牌有望在全球市場上取得更加輝煌的成績。極氪科技集團的成立,無疑為這一目標的實現奠定了堅實的基礎。讓我們共同期待,新能源汽車產業在新時代的浪潮中,書寫出更加輝煌的篇章!
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