截止目前，汽車在國內(nèi)正式進(jìn)入千家萬戶的時間已有三十多年，而在這幾十年期間，國內(nèi)汽車市場中的變化也是非常大的。一開始，國內(nèi)汽車市場中可供我們消費(fèi)者選擇的只有少部分進(jìn)口車型；后來合資汽車品牌出現(xiàn)后市面上的車型也越來越多；再后來，國產(chǎn)汽車品牌也開始出現(xiàn)。不過在傳統(tǒng)的燃油車領(lǐng)域中，雖然國產(chǎn)汽車品牌已經(jīng)發(fā)展了多年，但在短期內(nèi)卻始終難以與合資汽車品牌相抗衡。而最近這些年，新能源汽車品牌開始火了起來，新能源汽車的興起對于國產(chǎn)汽車品牌來說無疑是一個大好時機(jī)，經(jīng)過積極地發(fā)展新能源汽車，各大國產(chǎn)汽車品牌都逐漸“站了起來”，截至目前，國產(chǎn)新能源汽車不論是銷量還是數(shù)量都已經(jīng)取得了超越合資新能源汽車的成績。

也正是由于國產(chǎn)新能源汽車越來越受歡迎，所以各大國產(chǎn)汽車品牌都在不斷地推出各式各樣的新能源車型，以至于國內(nèi)汽車市場中已經(jīng)有多到數(shù)不勝數(shù)的車型可供我們消費(fèi)者選擇，而各大車企之間的競爭也愈發(fā)激烈。目前，在較低的價(jià)位區(qū)間中就已經(jīng)可以選擇到不少新能源車型了，我們今天要講的也是一款新能源車型，該車是奇瑞汽車即將推出的一款新能源中型SUV，新車外觀大氣，且廠家給新車的首任車主提供終身質(zhì)保，該車也就是近日有著較高關(guān)注度的奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云T8了。那么奇瑞風(fēng)云T8具體的表現(xiàn)是怎么樣的呢？今天我們就一起來搶先看一看。

當(dāng)下在各個級別中都已經(jīng)有不少新能源車型可供我們消費(fèi)者選擇了，所以車型的價(jià)格自然也就順勢成為了消費(fèi)者在挑選車型時首先會考量的一大因素，因此我們先來看看奇瑞風(fēng)云T8的價(jià)格。雖然目前新車還未正式上市，但此前，廠家已經(jīng)開啟了新車的預(yù)售并公布了預(yù)售價(jià)，奇瑞風(fēng)云T8的預(yù)售價(jià)為10.99-15.69萬，這樣的價(jià)格對于一款新能源中型SUV來說還是比較具有競爭力的，畢竟在同樣的價(jià)格下能夠選擇到的多為一款國產(chǎn)品牌的燃油緊湊型SUV。

外觀設(shè)計(jì)方面，奇瑞風(fēng)云T8整體的造型保持了標(biāo)準(zhǔn)的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀在大氣之余還不乏一定的品牌辨識度。車頭部分，新車依然保留了進(jìn)氣格柵，不過進(jìn)氣格柵為封閉式設(shè)計(jì)；“大嘴式”的進(jìn)氣格柵配合兩邊犀利的大燈組讓整個車頭看起來很有沖擊感。車身側(cè)面，奇瑞風(fēng)云T8的設(shè)計(jì)比較簡潔，不過上揚(yáng)的腰線和窗線配合大尺寸的雙色輪轂還是給車側(cè)營造出來了不錯的時尚運(yùn)動感。奇瑞風(fēng)云T8的車尾部分有著一定的層次感；此外，新車配備了貫穿式尾燈，并且尾燈用到了熏黑的工藝處理，看起來時尚且精致。

于當(dāng)下的大部分新能源汽車一樣，奇瑞風(fēng)云T8的內(nèi)飾也采用了極簡風(fēng)格的設(shè)計(jì)，不過由于新車在中控位置配備了兩塊大尺寸的屏幕，所以內(nèi)飾的科技感還是呈現(xiàn)得比較不錯的。此外，新車在內(nèi)飾用料方面的表現(xiàn)也不錯，該車在中控臺以及門板等位置用到了大面積軟性材質(zhì)或仿木紋飾板的包裹，因此，內(nèi)飾看起來還有著一定的檔次感。配置方面，例如6氣囊、倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、LED大燈、自動頭燈、主動降噪、全液晶儀表、電調(diào)座椅、自動空調(diào)、后座空調(diào)出風(fēng)口等配置新車均做到了全系標(biāo)配。

車身尺寸方面，奇瑞風(fēng)云T8的長寬高為4730*1860*1747mm，軸距為2710mm，定位于中型SUV。奇瑞風(fēng)云T8有5座和7座兩種座椅布局可以選擇，但對于中型SUV來說，我個人覺得還是選擇5座版本會更為合適一些。此外，奇瑞風(fēng)云T8的后排座椅按比例放倒后，椅背能夠與后備廂基本形成純平，在外出露營時甚至可以直接當(dāng)做床車使用。

動力系統(tǒng)部分，奇瑞風(fēng)云T8是一款插電式混動車型，新車有兩種動力可選，其一是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電機(jī)，發(fā)動機(jī)的最大馬力為102Ps，電機(jī)的最大馬力為204Ps；其二是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電機(jī)，1.5T發(fā)動機(jī)的最大馬力為156Ps，電機(jī)的最大馬力為204Ps，該版本的CLTC純電續(xù)航里程為130km。作為插電式混動車型，奇瑞風(fēng)云T8與同級別的燃油車相比會更加節(jié)能，而與同級別的純電車型相比則不需要擔(dān)心續(xù)航問題。

總結(jié)：以上便是奇瑞風(fēng)云T8這款新車的一些介紹了，總體來說奇瑞風(fēng)云T8是一款各方面表現(xiàn)相對來說比較均衡且中庸的車型，這樣的車型對于家用來說會比較合適。至于動力系統(tǒng)方面，新車有兩套動力可以選擇，但我個人還是比較推薦選擇它的1.5T+電機(jī)的版本，該版本純電續(xù)航里程會更長，且實(shí)際的動力表現(xiàn)也會更好一些。