各位聽眾,今天我們要聊的是二戰(zhàn)中的一段險(xiǎn)象環(huán)生的故事。1941年秋天,德國人的“臺風(fēng)”行動猛撲向莫斯科,蘇聯(lián)紅軍在維亞季馬和布良斯克一帶迎來了史上最危險(xiǎn)的一次考驗(yàn)。這場被譽(yù)為“人類史上最大規(guī)模圍殲戰(zhàn)”的維亞季馬-布良斯克戰(zhàn)役,差點(diǎn)讓蘇聯(lián)徹底崩潰。
到底是什么原因讓紅軍陷入如此絕望的局面?又是什么讓他們在幾乎被壓垮的情況下奇跡般存活下來?今天就讓我們回到1941年的那片戰(zhàn)場,看看蘇聯(lián)紅軍如何在死亡邊緣掙扎求生。
維亞季馬-布良斯克戰(zhàn)役
先把時(shí)間撥回到1941年9月下旬,德國人在基輔戰(zhàn)役中大獲全勝后,蘇聯(lián)的西南方面軍幾乎被全殲,整個(gè)東線的局勢對蘇聯(lián)變得異常嚴(yán)峻。德國人的眼睛緊盯著莫斯科,為了攻陷蘇聯(lián)的首都,希特勒下令發(fā)動代號為“臺風(fēng)”的攻勢,試圖一舉拿下蘇聯(lián)的工業(yè)和政治中心。
在這次攻勢中,馮·博克的中央集團(tuán)軍群集結(jié)了119萬人和1435輛坦克,準(zhǔn)備對莫斯科發(fā)動全面攻擊。而為了抵擋德軍的猛烈進(jìn)攻,蘇聯(lián)最高統(tǒng)帥部在莫斯科前線部署了三個(gè)方面軍,分別是西方面軍、布良斯克方面軍和預(yù)備方面軍。
總兵力達(dá)到125萬人,配備了1045輛坦克,力求在莫斯科門前遏制住德軍的鋒芒。然而,蘇軍統(tǒng)帥部的指揮一開始就陷入了嚴(yán)重的誤判之中。他們以為德軍會沿著斯摩棱斯克-維亞濟(jì)馬公路從正面進(jìn)攻莫斯科,因此將主力布防在正面。
而實(shí)際情況卻是,德軍第3裝甲集群和第4裝甲集群分別在維亞濟(jì)馬南北兩翼展開,形成了一個(gè)巨大的鉗形攻勢,而古德里安的第2裝甲集群則從南翼包抄布良斯克方面軍。蘇軍的防線在德國裝甲洪流面前幾乎不堪一擊,混亂由此開始。
1941年9月30日,古德里安的第2裝甲集群率先發(fā)起進(jìn)攻,迅速突破了布良斯克方面軍的防線,打開了一個(gè)寬達(dá)30公里的缺口。
布良斯克方面軍司令葉廖緬科最初還認(rèn)為這只是德軍的牽制性攻勢,直到德軍坦克橫沖直撞深入蘇軍后方,他才意識到自己面臨的是德軍的主攻。此時(shí)的布良斯克防線已經(jīng)支離破碎,蘇軍各部隊(duì)失去了有效的指揮,混亂之中,葉廖緬科甚至因墜機(jī)負(fù)傷。
與此同時(shí),在維亞濟(jì)馬地區(qū),德軍的鉗形攻勢也開始展開。10月2日,霍特和霍普納的裝甲集群向蘇軍發(fā)動進(jìn)攻,由于蘇軍將兵力集中在正面,德軍很快就突破了蘇軍的防御。蘇軍第30集團(tuán)軍的第242師在德軍裝甲集群的猛烈打擊下,幾乎被“人間蒸發(fā)”。
南面的霍普納也在短短一天內(nèi)推進(jìn)了40公里。面對德軍的迅猛攻勢,蘇軍統(tǒng)帥部派出的預(yù)備隊(duì)根本無法形成有效的防線,只能被逐個(gè)擊破。
10月7日,德軍成功在維亞濟(jì)馬和布良斯克完成了雙重包圍圈,蘇軍15個(gè)集團(tuán)軍中的7個(gè)被圍困在包圍圈內(nèi),合計(jì)損失兵力超過68萬人。
被包圍的蘇軍雖然進(jìn)行了頑強(qiáng)的抵抗,但面對德軍強(qiáng)大的火力和嚴(yán)密的包圍,他們的掙扎幾乎毫無成效。蘇軍將領(lǐng)羅科索夫斯基在被派去組織反擊時(shí),到達(dá)維亞濟(jì)馬后卻發(fā)現(xiàn)自己根本找不到可以指揮的部隊(duì),最終不得不倉皇撤退。
蘇軍的掙扎與德軍的困境
面對如此嚴(yán)重的失敗,蘇軍統(tǒng)帥部終于意識到問題的嚴(yán)重性。斯大林緊急派遣華西列夫斯基和伏羅希洛夫前往前線協(xié)調(diào)指揮,但一切為時(shí)已晚。德軍的包圍圈已經(jīng)牢牢合攏,被困的蘇軍部隊(duì)在補(bǔ)給不足、彈藥匱乏的情況下,只能進(jìn)行徒勞的抵抗。
但德軍的情況也并非一帆風(fēng)順。隨著戰(zhàn)斗的進(jìn)行,德軍的補(bǔ)給線越來越長,尤其是燃油的短缺成了最大的制約因素。由于蘇聯(lián)的道路條件惡劣,再加上秋季的泥濘天氣,德軍的機(jī)械化部隊(duì)推進(jìn)速度大大減緩。
到10月中旬,德軍的裝甲部隊(duì)普遍面臨燃料不足的問題,不得不停止前進(jìn)。這也為蘇聯(lián)統(tǒng)帥部重新組織防御贏得了寶貴的時(shí)間。在維亞濟(jì)馬和布良斯克的包圍圈內(nèi),雖然蘇軍損失慘重,但仍有部分部隊(duì)成功突圍。
據(jù)統(tǒng)計(jì),約有10萬人從包圍圈中逃脫出來,但這些突圍的部隊(duì)已經(jīng)無法再作為有效的戰(zhàn)斗力量使用。許多師只剩下數(shù)百人,坦克和火炮幾乎全部損失殆盡。蘇軍在這場戰(zhàn)役中的總損失接近100萬人,這無疑是對蘇聯(lián)紅軍的一次沉重打擊。
德軍未能迅速占領(lǐng)莫斯科的原因
盡管德軍在維亞濟(jì)馬-布良斯克戰(zhàn)役中取得了巨大成功,但他們并未能趁勝迅速占領(lǐng)莫斯科。原因有很多,除了前面提到的補(bǔ)給問題之外,蘇軍的頑強(qiáng)抵抗和泥濘的天氣也是重要原因。
在德國裝甲部隊(duì)最需要迅速推進(jìn)的時(shí)候,惡劣的天氣和糟糕的道路條件讓他們的坦克陷入了泥潭,無法快速前進(jìn)。此外,斯大林利用這段時(shí)間緊急動員了新的兵力,從烏拉爾和中亞等地調(diào)集了大量預(yù)備隊(duì)充實(shí)莫斯科的防御。
到11月時(shí),蘇軍已經(jīng)組建了十個(gè)新的預(yù)備集團(tuán)軍,并部署在莫斯科周邊,形成了新的防御力量。德軍雖然在10月初取得了輝煌的勝利,但由于沒能及時(shí)突破蘇軍的最后防線,最終在莫斯科門前被阻擋了下來。
結(jié)語
維亞濟(jì)馬-布良斯克戰(zhàn)役是二戰(zhàn)中蘇聯(lián)紅軍最接近完全崩潰的一次危機(jī)。在這場戰(zhàn)役中,蘇軍因?yàn)榻y(tǒng)帥部的誤判和指揮系統(tǒng)的混亂,付出了慘重的代價(jià),幾乎失去了整個(gè)西方面軍的主力。
然而,德軍在取得重大勝利的同時(shí),也因補(bǔ)給問題和天氣原因未能及時(shí)占領(lǐng)莫斯科,為蘇軍的反攻贏得了時(shí)間。蘇聯(lián)紅軍在這場大災(zāi)難中展現(xiàn)出了頑強(qiáng)的生命力,雖然經(jīng)歷了巨大的失敗,但最終還是在莫斯科門前重新站穩(wěn)了腳跟。
這場戰(zhàn)役告訴我們,在戰(zhàn)爭中,勝利往往并不取決于一場戰(zhàn)役的成敗,而在于能否在逆境中迅速調(diào)整,重整旗鼓。蘇聯(lián)紅軍的表現(xiàn),雖然有失誤和失敗,但也有著不屈的韌性,正是這種韌性,最終幫助他們在后來的莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)中擊退了德軍,捍衛(wèi)了自己的國家。
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