在智能出行領域，九號公司一直走在技術前沿，以創新為動力不斷推動行業進步。從2019年首次推出自平衡電動車，到2024年成功實現飛坡技術，九號的每一步都在挑戰技術的極限，推動智能交通的未來。

但九號公司不僅僅是一家智能短交通企業，更是機器人技術發展的積極探索者。隨著AI賦能，機器人行業正經歷前所未有的變革，而九號始終走在這一變革的前沿，推動著出行和機器人領域的深度融合，持續致力于技術創新和未來升級。

從平地到飛坡：跨越技術的極限

九號公司的自平衡電摩飛坡技術，融合了精密的電子控制系統與機械結構，代表了公司在智能硬件領域的深厚積累。首先，借助先進的陀螺儀電控系統，九號電動車實現了自平衡技術的突破，車體設計經過特殊優化，能夠兼容并整合陀螺儀等復雜設備，在極限條件下依然穩定運行。

飛坡技術的核心在于減震系統的表現。車輛起跳瞬間，減震器需要承受遠大于著陸時的沖擊力，極大考驗了其性能。九號自平衡電摩配備的高性能減震器，確保了車架和車身的穩定性，即便在復雜的地形上也能平穩著陸。

自平衡電控系統在空中展現出驚人的靈活性。通過精準的電控技術，九號電動車在空中能夠實時調整車身姿態，使后輪優先著地，這一設計靈感來源于越野摩托車的標準姿勢，展現了九號在電子控制系統領域的強大實力。

從智能出行到智能機器人，九號的探索之路

九號公司的技術創新并不僅限于智能電動車。在機器人行業，九號始終緊跟全球技術發展潮流，探索AI賦能下的機器人技術升級。

全球機器人行業在政策支持與技術創新的雙重推動下進入高速發展階段。技術層面，人工智能與機器人深度融合，深度學習與多模態感知技術大幅提升環境適應能力，人形機器人實現自然交互，工業機器人借AI算法優化生產流程。

也就是說現在的機器人越來越“聰明”了，主要靠人工智能的深度結合。比如，機器人能通過攝像頭和麥克風像人類一樣“看”和“聽”，甚至能理解復雜指令，比如在自動調整動作避開障礙物，或者在醫院里輔助醫生做精細的手術。就連人形機器人也開始能聊天、搬東西，特斯拉的Optimus和優必選的Walker X這些產品，都計劃明年量產，說是要應用到快遞、家庭服務這些日常場景里。人形機器人憑借超越常人的靈活性和自主學習能力，展示了AI加速下機器人技術的巨大潛力。這一切都標志著機器人行業正在進入一個快速進化的時代，九號作為這一行業的積極參與者，將持續關注并推動這一領域的發展。

九號不僅是一家智能短交通公司，也是一家致力于機器人技術的公司。機器人技術，尤其是在AI賦能下的創新，將深刻影響未來的出行和生活方式。九號已經在AI與機器人技術的結合上進行了多年的積累，將不斷推動智能出行與機器人領域的技術融合，探索更多的創新應用。

九號公司自成立起便具備了機器人和AI 技術基因 。2015 年正式成立機器人研發團隊之前，團隊成員已積累了大量機器人&AI 研發等相關技 術和經驗，為后續公司機器人產品的研發量產奠定了技術基礎。 2006 年，公司核心創始人便基于機器人技術積累，推出了排爆機器人；2018 年，公司推出“路萌”機器人及美團合作款配送機器人S1；2019年，九號方糖配送機器人S2以及室外配送機器人X1問世；2021-2022 年，則相繼發布了Segway Navimow智能割草機器人、九號飛碟送物機器人、九號飽飽送餐機器人飽飽等產品；2024 年，公司發布的第三代智能割草機器人對算法進一步升級，同時利用 AI 技術增強其導航避障能力。

事實上，九號公司創始人及核心研發人員大多具備機器人/工科背景，公司研發人員占比近40%，積累了包括機器人視覺識別、自平衡控制技術等多項行業領先的核心技術專利。截至2024年三季度，公司已獲得的全球性知識產權超4900項，在服務機器人領域的技術儲備或已達行業領先水平。同目前市場熱門的具身機器人相比，九號公司機器人與部分核心技術相通，二者均應用了UWB、 激光、視覺、GPS、計算機視覺、輪轂電機、IoT 等機器人技術，不同之處在于人形機器人關鍵在于伺服驅動器技術，九號公司部分產品則在視覺基礎上融入 AI 識別技術(例如割草機器人在集成視覺模塊中引入了 AI 芯片)，雙方技術側重點會有差異；而與掃地機、無人機項目，盡管在硬件上有共通之處，但根據不同場景技術路 徑有所差異，比如掃地機器人由于聚焦家庭清潔場景，以適合室內避障的結構光為主。配送機 器人(樓宇、餐廳)和無人機由于以室內外配送等更復雜場景為主，技術上以更適合室外避障的雙目視覺技術 為主，此外考慮到視覺技術的局限性，服務機器人多融合激光避障技術。*

此外，九號公司還與英偉達聯合推出的自主機器人平臺Nova Carter AMR，該移動平臺融合了多種傳感器技術，包括四個深度攝像機、兩個2D激光雷達以及一個用于感知和自主導航的3D激光雷達。2015 年公司正式成立機器人研發團隊后與英特爾/英偉達等進行合作，相繼推出 室內外移動機器人、割草機器人以及 RMP 移動平臺，并逐步積累室內外定位導航、 機器人運動控制、高精度伺服輪轂電機、AI 視覺等移動機器人關鍵技術。

作為智能出行與機器人技術的雙領域領軍者，九號公司始終堅持創新驅動，勇于突破行業邊界，力求在未來的智能出行與機器人技術的結合上實現更多的突破。九號的飛坡技術只是其中的一個里程碑，未來，隨著AI與機器人技術的加速演進，九號公司將繼續探索并推動行業的前行。

創新驅動：引領行業變革

作為一家深耕智能短交通的科技公司，九號公司不僅聚焦于智能出行，也把目光投向機器人領域，持續推動科技創新，探索AI加速下的機器人技術升級。

在科技浪潮洶涌澎湃的當下，機器人產業作為引領全球制造業變革與人工智能應用拓展的關鍵力量，正以前所未有的速度演進。機器人技術的快速發展和政策支持的多重推動下，機器人產業已然成為經濟發展的新引擎。

九號公司的持續創新不僅是其技術實力的體現，更是其對未來出行和生活方式深刻洞察的結果。從自平衡電摩飛坡技術的實現，到機器人技術的持續探索，九號正站在智能出行與機器人革命的最前沿。未來，九號公司將繼續加大對智能短交通和機器人技術的研發投入，力求通過每一次技術突破為用戶帶來更加智能、安全、便捷的未來出行體驗。

九號的探索之路剛剛開始，未來的每一步都將在科技創新和行業引領中邁出更加堅實的步伐。在AI加速發展的浪潮下，九號將繼續保持對技術創新的敏銳洞察，為全球用戶提供更加奇妙、智能、創新的出行體驗。

*數據及內容引用自《九號公司(689009)公司信息更新報告：AI機器人+消費（2）：深度融合DeepSeek+底層機器人&AI技術積累有望賦能各業務線增長-開源證券[呂明,周嘉樂,林文隆]-20250217【21頁】》飛坡X機器人-250224