1.小鵬領(lǐng)跑新勢(shì)力2月銷量榜

造車新勢(shì)力陸續(xù)公布了2月交付數(shù)據(jù)。從統(tǒng)計(jì)的榜單來看，小鵬以3.05萬輛位列榜首，同比增長(zhǎng)570%。其中，小鵬MONA M03交付超1.5萬輛，小鵬P7+上市3個(gè)月累計(jì)交付超3萬輛，打破同級(jí)最快交付紀(jì)錄。此前領(lǐng)跑新勢(shì)力車市的理想位列第二，2.63萬輛的交付量同比增長(zhǎng)29.7%。零跑交付新車2.53萬輛，同比增長(zhǎng)285%，站穩(wěn)了新勢(shì)力前三。鴻蒙智行全系交付新車2.15萬輛，環(huán)比下滑38.5%。小米汽車交付量再度超過2萬輛，但未透露具體數(shù)據(jù)。

極氪交付新車1.40萬輛，同比增長(zhǎng)86.9%，如果將領(lǐng)克品牌計(jì)算在內(nèi)，極氪科技集團(tuán)2月新車銷量為3.12萬輛。蔚來2月份交付新車1.32萬輛，同比增長(zhǎng)62.2%。其中，蔚來品牌交付了9,143輛，樂道品牌交付新車4,049輛。其他品牌方面，嵐圖汽車2月交付8,013輛，同比增長(zhǎng)152%。智己汽車2月僅交付4,237輛，遠(yuǎn)低于市場(chǎng)規(guī)模，整體表現(xiàn)并不理想。深藍(lán)汽車交付1.88萬輛……從2月銷量榜單來看，小鵬汽車的登頂、理想汽車的波折、小米汽車的崛起，以及其他車企的奮力追趕，都讓我們看到中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

2.新款凱迪拉克CT5（參數(shù)丨圖片）上市

新款凱迪拉克CT5推出了3款配置，官方指導(dǎo)價(jià)29.99-34.59萬元，限時(shí)一口價(jià)21.59-26.59萬元。新款車型的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持不變，新增“逐風(fēng)藍(lán)”和“臺(tái)風(fēng)綠”兩款車漆顏色，同時(shí)還提供了新的黑標(biāo)性能套件，相比普通版擁有黑白凱迪拉克LOGO、熏黑后視鏡以及黑色車型尾標(biāo)等。

駕控方面核心亮點(diǎn)將配備第四代MRC電磁懸架、mLSD機(jī)械式限滑差速器、Brembo高性能制動(dòng)系統(tǒng)、米其林PS4S輪胎等。動(dòng)力繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速箱。

3.大眾探岳L售17.69萬元起

一汽-大眾全新探岳L也迎來上市，3款配置的限時(shí)一口價(jià)17.69-21.69萬元。外觀方面，前臉均采用貫穿式的日間行燈連接兩側(cè)的LED大燈，中間的大眾車標(biāo)也支持發(fā)光點(diǎn)亮。不同點(diǎn)在于，風(fēng)尚版的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用類似橫幅造型，兩側(cè)為豎型導(dǎo)風(fēng)槽，整體穩(wěn)重一些；R-Line版的進(jìn)氣格柵內(nèi)部則采用網(wǎng)格造型，兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽尺寸更大，更有運(yùn)動(dòng)氣息。另外，R-LIne版車型還對(duì)外后視鏡、輪轂進(jìn)行黑化處理，并在前車門位置加入了R標(biāo)識(shí)。

車內(nèi)配備10.25英寸液晶儀表、15英寸中控屏以及副駕娛樂屏，并配備旋轉(zhuǎn)式電子懷擋、W-HUD抬頭顯示和光輪智控旋鈕，整體風(fēng)格非常新勢(shì)力。搭載的IQ.Connectivity智慧車聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)置高通驍龍8155芯片，采用科大訊飛語音解決方案，并接入DeepSeek大模型；IQ.Pilot智能駕駛解決方案，具備L2+級(jí)駕駛輔助功能。動(dòng)力提供1.5T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，均匹配7速濕式雙離合變速箱。

4.別克君威限時(shí)一口價(jià)10.69萬起

別克宣布旗下君威車型上線“一口價(jià)”：25T超享版10.69萬元，28T縱享版12.39萬元。本次官方還推出了君威GS套件，前臉的大嘴式格柵再次換為標(biāo)準(zhǔn)尺寸，內(nèi)部采用熏黑矩陣裝飾搭配鍍鉻飛翼飾條，并鑲嵌專屬GS標(biāo)識(shí)。側(cè)面與普通版保持一致，車尾搭載了尺寸可觀的亮黑色擾流板，尾燈組造型與普通版基本保持一致。動(dòng)力提供1.5T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，上汽通用別克宣布年內(nèi)將推出4款全新車型以及6款改款車型。其中，3月份將迎來昂科威S白金版的上市，上半年還會(huì)推出一款全新的新能源MPV產(chǎn)品，配備“真龍”插混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航里程。同時(shí)，未來別克品牌將會(huì)全面推出一口價(jià)政策。

5.新款小鵬G6正式亮相

新款小鵬G6正式亮相，將在3月上旬正式上市。外觀主要針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，前臉采用貫穿式LED燈帶，品牌LOGO移至前機(jī)艙蓋區(qū)域。外后視鏡新增AI智駕小藍(lán)燈，并取消了現(xiàn)款車型輪眉位置的黑色飾條，視覺效果更簡(jiǎn)約。車尾主要對(duì)后包圍進(jìn)行調(diào)整，并配備了全新的小鴨尾擾流板。

內(nèi)飾部分，15.6英寸中控屏造型迎來微調(diào)，采用了懸浮式設(shè)計(jì)；空調(diào)出風(fēng)口的造型微調(diào)，整體看起來更加簡(jiǎn)潔；內(nèi)飾材質(zhì)和造型也進(jìn)行了升級(jí)，手感更佳。智駕方面，標(biāo)配圖靈AI純視覺智駕系統(tǒng)，支持高速/城區(qū)路段智能領(lǐng)航駕駛、智能泊車等功能。動(dòng)力方面，全系搭載800V平臺(tái)，標(biāo)配5C超充AI電池，CLTC最大續(xù)航里程725km。

6.奇瑞向港交所遞交IPO申請(qǐng)

據(jù)港交所披露，奇瑞汽車股份有限公司正式向港交所主板遞交上市申請(qǐng)。作為目前為數(shù)不多尚未完成上市的國內(nèi)主流車企之一，多次傳出IPO卻始終未能如愿的奇瑞，終于向夢(mèng)想邁出了關(guān)鍵的一步。沖刺IPO的自信來自出色的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。招股說明書顯示，2022年、2023年、2024年1-9月，奇瑞營收分別為926.18億元、1,632.05億元和1,821.54億元。同期利潤也頗為可觀，分別為58.06億元、104.44億元和113.12億元。

銷量方面，2024年，奇瑞銷售260.39萬輛汽車，同比增長(zhǎng)38.4%，創(chuàng)造了年銷量的歷史新高。其中，出口超114萬輛，同比增長(zhǎng)21.4%，創(chuàng)造中國車企出口新紀(jì)錄，并連續(xù)22年位居中國品牌乘用車出口第一。2025年1月，奇瑞集團(tuán)整體銷售汽車22.43萬輛，同比增長(zhǎng)10.3%，連續(xù)6個(gè)月單月銷售突破20萬輛。

7.日產(chǎn)汽車計(jì)劃更換CEO？

據(jù)多家媒體報(bào)道，因業(yè)績(jī)持續(xù)低迷，在與本田的合并談判失敗后，日產(chǎn)開始考慮調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)層并計(jì)劃更換CEO，日產(chǎn)董事會(huì)正在物色接替內(nèi)田誠的潛在人選。此前有消息稱，如果內(nèi)田誠離任，本田或重啟與日產(chǎn)的談判，因?yàn)楸咎锔敢夂鸵晃荒軌蚋行У毓芾韮?nèi)部反對(duì)意見的日產(chǎn)首席執(zhí)行官重新展開談判。

在連續(xù)兩個(gè)季度業(yè)績(jī)慘淡，公司陷入更深危機(jī)后，內(nèi)田誠的未來已成為外界猜測(cè)的焦點(diǎn)。據(jù)悉，雖然內(nèi)田誠打算留任至2026年，但在日產(chǎn)與本田的談判失敗后，內(nèi)田誠面臨的內(nèi)外部壓力正在增加，日產(chǎn)董事會(huì)成員和雷諾集團(tuán)要求內(nèi)田誠在未來幾個(gè)月內(nèi)辭職。

8.神龍汽車“示界”品牌3月發(fā)布

作為法系車在中國市場(chǎng)的獨(dú)苗，神龍汽車終于迎來了新能源產(chǎn)品。神龍汽車宣布將在本月發(fā)布全新新能源品牌“示界”（HEDMOS），首款車型為富康06，定位主流大眾市場(chǎng)，價(jià)格區(qū)間為10-15萬元。該車由東風(fēng)乘用車導(dǎo)入技術(shù)平臺(tái)，預(yù)計(jì)4月份開啟預(yù)售。

據(jù)神龍汽車介紹，該品牌將集合中國的新能源智能化技術(shù)以及法方的底盤與操控技術(shù)，形成獨(dú)特的法系新能源產(chǎn)品系列，后續(xù)還會(huì)有純電動(dòng)與混合動(dòng)力的車型發(fā)布。這次對(duì)神龍汽車來說可謂是背水一戰(zhàn)。隨著示界品牌的推出，以及首款車型即將開啟預(yù)售，神龍汽車能否借力東風(fēng)，在競(jìng)爭(zhēng)焦灼的緊湊級(jí)主流電動(dòng)車市場(chǎng)中分一杯羹？