2月本就是汽車銷售淡季，疊加春節假期，但是比亞迪卻呈上了一份傲人的成績單，含金量滿滿。超過32萬輛的銷售，不但繼續穩坐中國市場銷冠寶座，海外出口量也創出新高，在多個國家銷量反超特斯拉。國內海外各類細分市場銷冠頻出，淡季賣出旺季銷量。

從細分市場來分析，比亞迪多款車型市場表現堪稱卓越，市場競爭力已擴散到高中低的全車型區域。在 SUV 領域，比亞迪已經是王者無敵。冠軍家族宋家族一騎絕塵，宋 PLUS DM-i 二月銷售 38741 輛，銷量是去年同期的兩倍多；宋家族 2 月總銷量達 89650 輛，僅一年時間，便增長為去年同期銷量的 2.5 倍。

這一數據含金量有多高？宋家族單一車系的銷量超過了長城、吉利銀河 2 月的銷量，已然成為中國最具價值的車型 IP 之一，成為消費者心目中 SUV 的熱門之選。

同樣在A 級家轎市場中，表現亮眼的秦家族在2 月銷售 42433 輛，同比去年增長 162.1%。憑借出色的性價比、先進的技術和可靠的品質，秦家族讓越來越多的用戶欣賞比亞迪，購買比亞迪。秦家族在轎車市場開疆拓土，穩居C位。

現在比亞迪的產品矩陣全面覆蓋純電、混動領域，引領全球電動化浪潮再升級，個性多元化的市場需求被比亞迪點燃。比亞迪更是全能銷冠國內外多點開花，無論是追求極致續航的純電用戶，還是對補能便利性有要求的混動用戶，總有一款比亞迪產品最懂用戶的需求。

比亞迪在海外市場的表現，那更是耀眼無可匹敵。2 月的海外市場銷量再創新高，達到 67025 臺。海外銷售已連續兩個月突破當月六萬臺，如果疊加皮卡的出口量，更是突破 7 萬大關。

這一成績遠超新勢力蔚小理三家車企的總和，已然成為我國汽車產業出口的第一梯隊排頭兵。在英國、西班牙和葡萄牙等市場，1 月份比亞迪銷量成功反超特斯拉，比亞迪在巴西、墨西哥等國榮膺純電和插混銷冠。海外銷量、口碑、品牌影響力全面提升，再次顯示了全球新能源領導者的巨大影響力。

回顧比亞迪 2 月的亮眼戰報，就是其多年來在技術研發、產品布局、市場拓展等多方面努力進取、敢為天下先的最佳回報。秉承著“技術平權”、“智駕平權”的普惠社會價值觀，比亞迪仍然會發展強勁，為全球新能源汽車產業注入源源不斷的活力，引領中國自主品牌走向更加輝煌的明天。