“大家可以猜一下這兩個(gè)THOR假人，總的造價(jià)是多少”。在上汽大眾位于安亭的車輛安全開發(fā)中心內(nèi)，一位工程師正在介紹上汽大眾的車輛碰撞測(cè)試專用假人。“這兩個(gè)假人造價(jià)就超過(guò)了1500萬(wàn)”。這迎來(lái)周圍一片驚呼聲。

這兩個(gè)THOR假人，正是上汽大眾“假人軍團(tuán)”的一份子。這個(gè)“假人軍團(tuán)”共有49個(gè)假人，單個(gè)造價(jià)都在百萬(wàn)級(jí)，個(gè)別假人甚至近千萬(wàn)。有成年男性、女性、各年齡段兒童甚至還包括嬰兒，總造價(jià)超過(guò)1個(gè)億，堪稱超高身價(jià)的豪華軍團(tuán)。

如果你稍微了解一點(diǎn)汽車，在各種車輛碰撞測(cè)試中都經(jīng)常能看到假人的身影。這種假人其實(shí)是高度仿真模擬人體生物力特征的模型。其作用就是模擬撞擊中人體的反應(yīng)（如頭部前傾、膝蓋彎曲），并復(fù)現(xiàn)人體傷害的同時(shí)收集數(shù)據(jù)。雖然車輛結(jié)構(gòu)安全前期可以用計(jì)算機(jī)仿真來(lái)完成，但后期驗(yàn)證階段，還是要靠真車來(lái)撞。而且每個(gè)角度的碰撞，至少一次用來(lái)測(cè)試數(shù)據(jù)，一次用來(lái)驗(yàn)證數(shù)據(jù)，這兩次實(shí)車真撞，都離不開假人。

像上汽大眾的車輛安全開發(fā)中心內(nèi)，每年要進(jìn)行500多次實(shí)車碰撞，平均每天兩次，每次碰撞都離不開這些假人。例如途昂（參數(shù)丨圖片）Pro，做100%正面碰撞時(shí)，不僅前排要坐兩個(gè)男性假人，后排還要坐一個(gè)女性假人和嬰兒假人，盡可能還原真實(shí)場(chǎng)景。盡管在我們看來(lái)，A柱都沒(méi)變形，前排都傷害不到更何況后排。但即便如此，工程師也需要詳細(xì)了解前后排假人的每一項(xiàng)數(shù)據(jù)，將所有的潛在危險(xiǎn)消滅于萌芽。

你或許好奇，為什么這些假人造價(jià)如此昂貴？工程師介紹，以這兩臺(tái)THOR假人為例，THOR假人的結(jié)構(gòu)特征非常接近人體。例如它的胸腔，由一圈一圈從上到下、從細(xì)到粗的鋼圈組成，而且從后向前呈現(xiàn)傾斜狀，這些特征都很接近人體的肋骨。碰撞時(shí)，假人的兩側(cè)“肋骨”甚至可以相互反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，后面的傳感器可以測(cè)試出實(shí)時(shí)的位移數(shù)據(jù)，即使最輕微的沖擊傷害，也能用數(shù)據(jù)量化。。其次，THOR假人全身有128條信息通道（一般的假人至少有40個(gè)通道以上）。每個(gè)通道可以收集若干傳感器的數(shù)據(jù)。可以測(cè)試包括加速度、力矩、位移等各種實(shí)時(shí)信息，大量傳感器分布在假人全身數(shù)百個(gè)位置上，在碰撞瞬間就能采集全身上下所有的數(shù)據(jù)。總而言之，高難度的制造工藝和精密的設(shè)計(jì)，就是它造價(jià)高昂的原因所在。

既然造價(jià)高昂，當(dāng)然需要精心的維護(hù)。在“假人軍團(tuán)”所在的存儲(chǔ)區(qū)，雖然天氣寒冷，但走進(jìn)室內(nèi)，穿著羽絨服卻不禁滿頭大汗，這是因?yàn)槭覂?nèi)常年保持在20-22度恒溫恒濕環(huán)境，來(lái)保證假人保持身體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。此外，全年500多次的碰撞試驗(yàn)，僅途昂Pro開發(fā)階段就用了149人次的假人，“假人軍團(tuán)”的出勤率是相當(dāng)高的。那么撞壞的假人還能循環(huán)使用嗎？

工程師介紹，假人作為一種測(cè)試設(shè)備，在進(jìn)行一定次數(shù)試驗(yàn)后，必須重新標(biāo)定，來(lái)驗(yàn)證假人各個(gè)部件的仿生學(xué)特征，是否還符合SAE（美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)簡(jiǎn)稱SAE）規(guī)定的性能要求，標(biāo)定合格才能繼續(xù)使用，不合格則由工程師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行修復(fù)。而要讓假人滿血復(fù)活，最關(guān)鍵的是對(duì)假人配備傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)定的能力，這一點(diǎn)上汽大眾的工程師團(tuán)隊(duì)能夠自主完成。“上汽大眾這一能力在國(guó)內(nèi)主機(jī)廠目前處于頂尖水準(zhǔn)”。畢竟作為老牌頭部車企，上汽大眾的車輛安全開發(fā)中心于2013年就投入使用了，這個(gè)造價(jià)上億的“假人軍團(tuán)”有悠久的歷史、深厚的積淀。

“假人軍團(tuán)”是上汽大眾在安全領(lǐng)域持續(xù)投入的一個(gè)縮影。它保證了上汽大眾在各項(xiàng)碰撞測(cè)試中，可以全面收集實(shí)時(shí)精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，將各種安全碰撞的功效發(fā)揮到極致，也為上汽大眾的新車鍛造出高可靠高安全，立下了汗馬功勞。