南信合高鐵的相關(guān)進(jìn)度長(zhǎng)久以來(lái)吸引著河南、安徽兩省人民熱切的目光。近日，安徽省六安市發(fā)改委傳出最新消息，南信合高鐵項(xiàng)目已取得重要進(jìn)展，為兩省人民期盼已久的這條高鐵線路帶來(lái)了新的希望。

據(jù)安徽省六安市發(fā)改委介紹，南信合鐵路已完成可研初稿編制，預(yù)計(jì)3月份組織可研初審，具體時(shí)間以國(guó)家公布時(shí)間為準(zhǔn)。

相關(guān)資料

南信合高鐵位于河南省南部及安徽省西部，已納入國(guó)家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃研究建設(shè)項(xiàng)目。

項(xiàng)目西接既有鄭萬(wàn)高鐵、規(guī)劃十堰至南陽(yáng)高鐵，中連既有京廣高鐵、規(guī)劃的阜陽(yáng)至黃岡鐵路、隨州至信陽(yáng)鐵路，東接在建的沿江高鐵，是西北、西南、鄂西北至長(zhǎng)三角等地區(qū)一條新的高鐵通道，也是豫南快速對(duì)接長(zhǎng)三角地區(qū)的便捷客運(yùn)通道。

線路西起河南省南陽(yáng)市，途經(jīng)河南省駐馬店市、信陽(yáng)市至豫皖省界，新建正線長(zhǎng)度380.79km。

設(shè)南陽(yáng)東、唐河北、泌陽(yáng)、桐柏北、信陽(yáng)東、羅山南、息縣南、豫東南新區(qū)、商城、固始10座車(chē)站，正線新建橋梁111座332.6km，隧道9座2.65km，橋隧占比88.04%，含南陽(yáng)樞紐、信陽(yáng)樞紐及潢川光山地區(qū)配套工程。

南信合高鐵最新線路走向方案示意圖（僅供參考）

項(xiàng)目是西北通往長(zhǎng)三角地區(qū)的又一條重要的高鐵通道；是促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化、中部崛起等戰(zhàn)略互動(dòng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施；是豫南地區(qū)快速對(duì)接長(zhǎng)三角的便捷客運(yùn)通道；是加快豫南高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)和豫東南高新區(qū)建設(shè)、促進(jìn)合肥都市圈網(wǎng)絡(luò)化融合發(fā)展、助力大別山革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興和共同富裕的民生工程。

早前新聞

2025年，1月19日，記者從省發(fā)展改革委獲悉，《關(guān)于印發(fā)2025年河南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單的通知》于近日正式印發(fā)，明確我省2025年省重點(diǎn)項(xiàng)目1037個(gè)、總投資約3.1萬(wàn)億元，力爭(zhēng)年度完成投資1萬(wàn)億元左右。項(xiàng)目涵蓋了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力提升、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、綠色低碳轉(zhuǎn)型、民生社會(huì)事業(yè)改善等六大領(lǐng)域。

據(jù)介紹，和去年相比，今年重點(diǎn)項(xiàng)目更加注重項(xiàng)目質(zhì)量，主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是大項(xiàng)目個(gè)數(shù)占比持續(xù)提升。總投資100億元以上項(xiàng)目76個(gè)、占比7.3%，個(gè)數(shù)占比提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。二是制造業(yè)和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目占比持續(xù)提升。制造業(yè)項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目個(gè)數(shù)占比分別達(dá)60.6%、70.5%，同比分別提高0.2、0.3個(gè)百分點(diǎn)。三是謀劃儲(chǔ)備工作成效逐步顯現(xiàn)。2024年全省重視重大項(xiàng)目謀劃儲(chǔ)備工作，從2025年重點(diǎn)項(xiàng)目遴選情況來(lái)看，謀劃儲(chǔ)備項(xiàng)目中共有焦洛平高鐵、南信合高鐵、河南省合河大型水利樞紐、南水北調(diào)觀音寺調(diào)蓄工程等6個(gè)、總投資1646.8億元的項(xiàng)目納入省重點(diǎn)項(xiàng)目名單。

來(lái)源：六安市發(fā)改委、南陽(yáng)網(wǎng)