在黔南惠水縣到貴陽的高速公路上，一輛滿載平菇的歐馬可S1智盈版冷藏車正在疾馳。這樣的景象，每日出現一次，幾乎是雷打不動。這輛車的主人段姐今年40歲，從2022年丈夫重病不能再駕駛卡車后，接過方向盤的她在這條崎嶇蜿蜒的山路上，開始書寫屬于自己的“大女主”故事。

多拉快跑 硬實力破解生活難題

2022年之前，段姐的生活平靜而安逸。丈夫負責將自家種植的平菇運往貴陽各大市場，而她則專注大棚管理。但一場突如其來的腦梗讓丈夫喪失了駕駛能力，家庭重擔驟然壓向了這個從未開過貨車的女性身上。

“貨必須得送，雇外面的車輛又貴又不方便，我自己開車也是沒辦法的辦法。”段姐回憶，突然接過方向盤，起初的日子充滿艱辛，其中很大一部分原因來自于車輛性能不盡如人意。“之前開的那輛舊車，動力不行，在貴州這種多山地形下，爬坡上坎非常‘惱火’。”

除了動力之外，更讓段姐煩心的是載貨能力不足。舊車貨箱小、裝載少，有時候客戶要貨多，只能分兩趟運。趕路、卸貨、輾轉多個市場，有時候要忙到半夜才能回家。“那段時間特別累，需要操心的事又多，整個人感覺壓力特別大。”她說。

轉機發生在去年國慶期間，段姐在丈夫建議下購買了一輛歐馬可S1智盈版，開上新車送出第一單貨開始，段姐就知道自己終于找到了靠譜的貨運伙伴。

“歐馬可這車的貨箱更大，比原來那輛舊車至少多裝1000件貨，客戶訂單都能一趟搞定。”除了多拉，歐馬可S1智盈版也幫助段姐實現了“快跑”，歐馬可+福康發動機的組合，在“地無三里平”的貴州山區，正是用武之地。“爬坡比以前的舊車更有勁，不用頻繁切低擋位，送貨的平均時速也提升了不少。”

雖說做的是自家生意，對時效沒有特殊要求，但運輸提升效率，可以為段姐節省更多的時間做其他的事。“畢竟我不是全職司機嘛！家庭、菌子大棚需要我照料的事情很多，貨運只是其中一小部分，我很感謝歐馬可讓送貨變得輕松，為我減少了很多壓力。”

操控人性化 駕駛卡車也可很“優雅”

作為女司機，段姐對于卡車駕駛舒適性尤其看重，在她看來，歐馬可S1智盈版的操控設計，處處透露著對駕駛者的深度關懷。氣囊座椅能有效過濾顛簸，長時間駕駛也不會像過去那樣疲憊；中控大屏帶倒車影像，讓她在貴陽窄巷市場卸貨時游刃有余；豐富的車內儲物空間則更易放置茶杯、單據等，貨運生活的便利性大大增加。

“比如倒車影像就非常實用，是我征服復雜路況的絕佳利器。以前停車要在舊車上扭著身子看后視鏡，停不好還干著急，現在就容易多了。”段姐說，之前剛接手卡車時覺得開車是咬著牙硬扛，現在發現，只要車足夠人性化，“握方向盤的手也能很優雅”。

5個月駕駛新車超2萬公里，這個里程對于段姐來說，記錄的不只是送貨趟數，更是一個女性重建生活的速度。“有歐馬可相助，一切都容易了很多。雖然里程不算多，但是我對它的可靠性一點也不擔心，之前去市場就有不少老司機都夸我這品牌的車‘跑得快還不壞’，所以耐用性肯定沒問題。”段姐說，她現在手中的方向盤越握越穩當，車靠譜了，面對未來的生活，段姐心里也更有底了。