3月7日晚，春風在總部杭州召開了春季發布會。

本次發布會聚焦450SR 25款和675NK兩款新品的上市，以及售后服務品牌CFMOTO CARE的多項全新服務內容。

#450SR 2025款

首先發布的是春風的當家花旦2025款450SR。25980元，降價增配，一步到位！同時，官方承諾60天內提車的首批用戶再送1000油卡，相當于落地24980元！

新款450SR在原本穩定可靠的270度曲軸雙缸平臺上再度升級，最大功率提升至38kw，最大扭矩提升至40Nm，熟悉的平臺，動力體驗更上一層。

并且新增了胎壓監測和type-c充電接口，極大提升了便利性。

#造型設計

充分聽取車友建議，前風擋面積增大26%，增添運動感的同時，車手俯身下趴時能夠很好的包裹住整個身體，減少亂流侵擾。

前制動增加了一個導風罩，不僅增加了視覺馬力，而且能夠加快制動盤散熱提升制動性能。升級了車身的皮紋件材質，更加防刮耐磨；前擋泥板加長，后牌照架塑料件造型優化，減少甩泥煩惱；排氣尾段造型做了全新設計，顏值和實用性兼備。全新設計的儀表UI更加立體高級，開機速度更快，動畫更流暢。

除此之外，還對騎行品質進行了優化：通過調整ECU，減少了小油門狀態下的闖動感，更加平順細膩。

#675NK 國服唯一三缸街車

老朋友應該都知道，我這人不怎么喜歡仿賽，我最喜歡的是運動街車。

這，不就來啦！

675NK作為春風NK家族的首臺三缸產品，35980元的售價，疊加6.75元APP神券可以再減980元，到手35000元！誠意拉滿！

675NK搭載675CC三缸發動機，擁有三缸獨有的特性，它有力卻不暴力，提速的絲滑加速感只有快感，不會帶來壓迫感，在11000轉時爆發出準公升級的95匹馬力。

1400mm的短軸距，整車尺寸更加緊湊，搭配32°轉向角設定有效降低車輛回轉半徑，標配的前Φ41 倒置液壓阻尼KYB減震，后中置減震，前后20段阻尼可調，偏運動的避震調校帶來強有力的支撐性，攻彎下探更高極限；前制動采用雙碟300mm制動盤，后制動采用單碟240mm制動盤配直推上泵。

675NK同樣標配了前后ABS和2段可調可關的TC、快速換擋等電控。同時轉向燈優先、ESS緊急制動燈、自動大燈等方便快捷的功能。

#CFMOTO CARE 服務升級

發布會的最后一個重要環節，春風國內售后服務總監張之正宣布2025是春風的服務進化年，推出4個全新服務承諾和2項特色服務，目標成為行業標桿。

#承諾一：“聯保0拒保，拒保賠500”。

#承諾二：“配件價格全面下調，消費更透明”。

今年春風“揮刀自砍”，全系配件價格承諾最高下降70%，這些均可通過CFMOTO APP可以查詢，直觀明了。如果發現門店拒不執行，收費官方指導價貴，貴的部分春風還雙倍賠償。同時，春風還統一了維修工時費120元，雙管齊下，讓車友明明白白消費，降低玩車成本。

#承諾三：“7x24小時在線，專家一站式服務”。

為了進一步提升效率，快速解決用戶問題，春風從今年開始新增了在線資深專家，專家上線后可以對用戶的問題進行快速研判，遠程視頻在線診斷，再聯系經銷商進店維修。

#承諾四：“服務不爽，碼上開噴”。

春風在店內設置了吐槽二維碼，任何不滿意的地方，一個吐槽直達春風總部，承諾8小時內處理完畢。

#除了以上四項承諾，春風還提供了兩項特色服務。

包含在Prime門店設立了一整套的規范化流程的專屬服務區，春分車主專享，專車專修；C-Calling 緊急救援服務可以通過車輛內置的T-BOX監測到車輛異常傾倒，急速響應，提供緊急救援。

以上服務將于3月15日正式開通執行，選在這個特殊的日子，也代表了春風為國內車友帶來更優質售后服務的決心。

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圖文整理：張張