文/小刀

去年，中國兩款六代機——殲36和殲50的首飛對美國刺激不小。前幾天，有消息稱，美國打算狠砸200億美元進行“下一代空中優勢”（NGAD）項目，據說已經到了專項審核階段。

（殲36）

但沒想到，印度《歐亞時報》曝出了一個大新聞，由于美國六代機項目毫無進展，特朗普可能考慮加入英國、日本、意大利一起研發的“全球空中作戰計劃”（GCAP）項目。印媒稱，美方此舉旨在降低六代機生產成本，并修復陷入困境的跨大西洋盟友關系。

（印媒：美國考慮加入GCAP項目）

據報道，今年3月，特朗普派美國全球伙伴關系特別代表保羅-贊波利，去見了意大利副總理馬泰奧-薩爾維尼等意大利高級官員，華盛頓表示有意加強美意防務關系。

接受意大利媒體采訪時，贊波利主張統一跨大西洋戰斗機計劃。盡管贊波利堅稱他尚未與特朗普談論此事，但他表示，美國參與“全球空中作戰計劃”（GCAP）項目是降低六代戰斗機開發成本的可靠方法。

（英國、日本、意大利聯合研發的六代機 模型）

美國開發六代機，原計劃是2030年服役，并退役F22“猛禽”戰斗機。但令華盛頓揪心的是，中國兩款六代機都已經首飛了，美國的NGAD項目還在PPT論證階段，何時造出原型機都是一個未知數。

印媒表示，但是由英國、日本、意大利三國合作研發的GCAP項目進展似乎要比美國的NGAD項目快，有望在2035年投入使用。

（美國原計劃在2030年服役六代機，并退役F22）

眾所周知，英國、日本、意大利都沒有單獨研發五代機的先例，只參與過F35的組裝環節，GCAP項目的進展也是十分艱難。2024年10月份，GCAP對外正式公布了模型，也就是說外形設計基本上確定了。

但要知道，按照西方的標準，六代機不僅要具備強大的隱身能力、戰場態勢感知能力、超音速巡航能力，還要融入人工智能技術，作戰過程中“有人模式”和“無人模式”之間隨意切換，而且還要具備強大的超視距打擊能力......總之，非常多。

（殲50）

然而，GCAP項目目前只有一個模型，想要在10年內投入使用，難度不小。而且另有消息稱，英國、日本、意大利在GCAP項目問題上“摩擦”不小，三方因分工問題總是鬧矛盾，之前，三國還想拉印度入局。

因此，美國不太可能加入GCAP項目，贊波利所說的“統一大西洋戰斗機計劃”，大概率是特朗普想讓英國、日本、意大利、法國、德國這些盟友放棄自研的六代機項目，然后與美國一起開發由美國推出的“下一代空中優勢”（NGAD）項目。這種可能性非常高。

（特朗普）

但不管咋說，中國率先首飛兩款六代機，讓美國人著急了，而且不是一般的急。美國要是拿不出“看家本領”，那么它所苦心經營的聯盟體系將會逐漸瓦解，這是華盛頓所不愿意看到的結果。