湖北
好飯不怕晚。蔚來這一輪的組織變革，我覺得意義還是很大的，特別是在銷售團隊上的改革，堪稱動了一次“大手術”。
去年李斌去區(qū)域公司調(diào)研，發(fā)現(xiàn)一個新銷售吐槽：“天天忙得腳不沾地，就是沒時間賣車?！边@話直接戳中了李斌的痛點——銷售團隊效率太低！于是，蔚來推出了“基本經(jīng)營單元”改革，說白了就是讓銷售更聚焦于賣車本身。
結果呢？今年2月的數(shù)據(jù)很有意思：試駕量少了三分之一，但鎖單量卻暴增了1000多單！這說明銷售團隊不再“瞎忙活”，而是更精準地瞄準潛在客戶，轉(zhuǎn)化效率直接拉滿。
不過，試駕量減少也可能是個隱患，畢竟少了試駕，潛在客戶的池子可能會縮水。蔚來這波改革到底是“瘦身成功”還是“瘦過頭”，還得再觀察觀察。
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