當汽車從內(nèi)燃機時代邁入電動化與智能化融合的新紀元，“智能座艙”已成為車企爭奪用戶心智的核心戰(zhàn)場。車企爭相布局智能座艙，主要源于其在用戶體驗、市場競爭和技術(shù)迭代中的核心價值。智能座艙不僅是汽車智能化轉(zhuǎn)型的重要抓手，更是未來差異化競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)消費者對智能化配置的偏好顯著上升，超過60%的用戶認為智能座艙提升了購車興趣，智能化體驗（如語音交互、AR導航）已成為購車決策的重要考量。

傳統(tǒng)座艙以物理按鍵和觸屏操作為主，功能局限于導航、娛樂等基礎(chǔ)需求；而智能座艙通過AI、大數(shù)據(jù)與生態(tài)整合，將車輛升級為“移動智能終端”，重構(gòu)了人車關(guān)系。而智能座艙不僅是技術(shù)堆砌，更是車企構(gòu)建生態(tài)護城河、實現(xiàn)品牌差異化的關(guān)鍵。目前，國內(nèi)多家車企都推出了帶有強烈車企特色的智能座艙。

3月17日，智己汽車攜手阿里巴巴旗下斑馬智行、餓了么等板塊行業(yè)首發(fā)“IM AIOS生態(tài)座艙”，并將于4月正式進入落地階段。該座艙深度融合阿里前沿AI技術(shù)及生態(tài)資源，首次將阿里生態(tài)服務以AI Agent形式落地，開創(chuàng)“No Touch & No App”的人車交互模式。IM AIOS真正解決傳統(tǒng)座艙層層觸屏交互的駕駛痛點，減少對注意力的侵占，提升用車安全；并為用戶創(chuàng)造出具有顛覆性的AI生態(tài)座艙體驗，開啟智能座艙的"iPhone時刻"。

IM AIOS生態(tài)座艙核心突破在于：將服務從“功能執(zhí)行”升級為“場景貫通”。

亮點一：“動口不動手”的全新范式

傳統(tǒng)座艙依賴觸屏操作，用戶需在多級菜單中尋找功能，導致注意力分散。IM AIOS通過自然語言交互與AI Agent集群協(xié)作，實現(xiàn)“所說即所得”。例如，用戶說“我餓了”，系統(tǒng)自動推薦餐廳、完成點餐支付，并根據(jù)導航時間確保“車到餐至”。

在這一功能的背后則是行業(yè)最大端上開放式語音大模型，支持模糊語義理解與多輪對話，語言理解能力達行業(yè)頂尖水平，實現(xiàn)類人化溝通，例如用戶說“回家”時，系統(tǒng)同步開啟導航、調(diào)節(jié)車內(nèi)環(huán)境并預約智能家居。

亮點二：從“APP上車”到“AI Agent上車” 傳統(tǒng)車載系統(tǒng)通過小程序或APP實現(xiàn)生態(tài)擴展，但功能割裂且需手動切換。IM AIOS首次將阿里本地生活服務以AI Agent形式深度集成，形成端到端服務閉環(huán)。智己作為阿里唯一重資投入的新能源品牌，獨占餓了么、支付寶、淘票票等高頻生活服務入口，構(gòu)建差異化壁壘。

亮點三：從“功能智能”到“場景智能” IM AIOS搭載“元神AI智能體引擎”，通過多模型融合與自學習能力，實現(xiàn)跨生態(tài)服務串聯(lián)。例如：用戶說“播放音樂”，AI Agent自動調(diào)用阿里文娛曲庫并匹配駕駛場景（如高速路推薦舒緩音樂）。檢測到用戶疲勞時，主動推薦提神歌單并聯(lián)動空調(diào)調(diào)節(jié)溫度。

不同于以往的APP或者小程序上車，依托智己與斑馬智行聯(lián)合研發(fā)的開放式語音大模型和行業(yè)首個AI交互智能體，IM AIOS生態(tài)座艙可通過自然語言交互與AI Agent集群協(xié)作，串聯(lián)起更多生態(tài)和APP，實現(xiàn)從單點功能到場景服務的跨越，例如未來將擴展至智慧辦公（車內(nèi)視頻會議）、健康監(jiān)測（心率檢測聯(lián)動座椅按摩）、AR/VR沉浸娛樂，打造“第三生活空間”等。

IM AIOS的發(fā)布標志著智能座艙從“功能機”向“智能機”的跨越。其意義不僅在于技術(shù)突破，更在于重構(gòu)了“車”的本質(zhì)——從交通工具進化為“移動服務終端”。即將于4月發(fā)布的全新智己L6（參數(shù)丨