如果你說跑鞋領(lǐng)域哪個系列最能代表速度，NIKE的Vaporfly系列毫無疑問是幫上頭名。作為自發(fā)售以來就一直是跑者眼中的競速天花板的系列鞋款，Vaporfly在賽道上創(chuàng)造了諸多記錄和榮譽。不過上一代登場后，鞋款的口碑出現(xiàn)了較為巨大的分歧，在距離Vaporfly 3發(fā)布已經(jīng)過去兩年之后，NIKE終于迎來了第4代Vaporfly的發(fā)布。

從年初的箱根驛傳到已經(jīng)落幕的東京馬拉松，我們都曾很多次見過這雙鞋子的身影，這雙鞋能否延續(xù)了前兩代的賽道強勢感受？真正上腳體驗之后性能如何？適合什么人群，今天就讓我們一探究竟！

首先是外觀配置環(huán)節(jié)，從基礎(chǔ)配置參數(shù)和靜態(tài)穿著腳感來看，鞋面由過去的Flyknit編織鞋面改為了絞綜鞋面，不過目前為止NIKE還沒有官宣這款鞋面的科技名稱，倘若后續(xù)NIKE多雙鞋款都繼續(xù)采用絞綜鞋面，或許Flyknit將退出競速鞋款系列？

在靜態(tài)穿著方面較Vaporfly 4比上一代也更加舒適貼合，鞋舌下半部分也采用了與鞋面同樣的絞綜材質(zhì)，更具輕量性與透氣性；鞋帶系統(tǒng)改為正向，鞋帶依然是麥穗鞋帶，但更具些許彈性；5＋1的正向鞋帶孔看起來也更干練，更易調(diào)整鞋倉空間。

后跟港寶填充充足，延續(xù)了上一代的海綿填充鎖后跟設(shè)計，但比上一代更透氣。鞋墊較上一代更寬，且有成排打孔設(shè)計，適配更多腳型，也提升了透氣性能，且靜態(tài)穿著的頂足弓感覺較上一代有明顯緩解。

ZOOM X泡棉中底內(nèi)嵌8層碳布的FLYPLATE碳板，碳板剛性略弱于上一代，泡棉結(jié)構(gòu)有所改動與Alphafly 3相似，因此后跟加力時的泡棉壓縮感突出，靜態(tài)穿著順坡差的腳感較上一代更明顯。42.5碼單只鞋重169g較上一代更輕，進一步降低跑者的負重感。

可能是箱根驛傳的上腳率和選手們的名場面，使得人們對Vaporfly4給予了很高的期望。但拿到手，觀察外觀初上腳之后，卻意外的讓人感覺...好像有些平平無奇？究竟實際跑步中Vaporfly4的腳感如何，60公里之后就讓小歐來聊聊他的上腳體驗。

在一場長距離間歇大課中，小歐以5分配熱身—3000M長距離間歇3組—5分配冷身進行了實戰(zhàn)測試。

在熱身5分配時，由于剛起步的腳踝力量充足，蹬伸速率在線，因此5分配的熱身顯得格外輕松，全掌、前掌跑法下鞋的整體落地非常穩(wěn)定，并沒有不舒適的感受，非常好駕馭。

但是在冷身5分配時，由于間歇大課后的機能疲勞，同配速下的控制能力有所下降，重心沒有刻意收緊，步幅變得比較沉重，步頻下降，跑動時會感覺到些許的拖沓掉跟，為什么會有這種問題？

我們認為，在VF4的中底結(jié)構(gòu)上，下層ZOOMX泡棉為了滾動蹬伸的過程對泡棉的擠壓過程更充分，比上層泡棉做了更明顯的內(nèi)收。

在低步頻時，觸地時間有所增加，對泡棉壓縮的形變量會比同配速快步頻時更大，因此造成了更多的動能損失，因此在我們收緊核心，加快步頻維持配速時，可以明顯感覺到跑動掉跟、拖沓感的消失。因此這雙鞋雖然配速門檻有所降低，但是是有全前掌跑法并維持核心收緊、高步頻跑法的前提條件的。

而在高配速間歇時，全前掌落地跑法可以給到非常敏捷、快速的反饋響應(yīng)。在320至330配速下能使蹬伸的反饋和泡棉的回彈處在落地蹬伸的快速反饋與泡棉仍具有回彈的臨界點，雖然中前掌位置有出現(xiàn)泡棉踩到底的感覺，但是并不會感到震腳，碳板和泡棉雖然在步幅上的腳感加成并不明顯，但是蹬伸滾動的過渡非常絲滑，有點像在場地穿薄底競速鞋但不震膝蓋的感覺。

而且這種不震腳的薄底臨界感在4分配下維持在30K以內(nèi)也不是問題。但是由于下層泡棉的內(nèi)收，在高配速全前掌跑法下足弓位置在泡棉長距離的多次沖擊下，足弓依然容易因疲勞而有酸脹感，因此想要發(fā)揮最大性能，對跑者的腳踝足弓的能力依然有一定要求。

Vaporfly 4的鞋面包裹舒適性全面提升，大底的濕地止滑能力略遜于上一代的華夫格大底，中底前掌泡棉腳感較上一代更韌后掌更軟。后跟泡棉的改動使其不再適合后掌落地跑法跑者的長距離使用，而且后跟的軟彈對于后程力竭掉速的跑者而言，容易因配速下降過多而形成反噬。

如果你想要前掌澎湃的泡棉壓縮回彈腳感，這雙Vaporfly 4可能并不適合你，但是對于全掌前掌跑法、蹬伸技術(shù)充分、速度維持能力強、步頻較高的成熟跑者（特別是有場地賽基礎(chǔ)的跑者）來說，這雙鞋相較于近幾年低坡差、鞋頭上翹弧度高的厚底跑鞋會有全新的體驗；當(dāng)然如果全前掌跑法的進階跑者想要完成一堂高質(zhì)量的5分配以內(nèi)的間歇或是長距離課，Vaporfly 4也會是一個舒適、并更強化自身能力的不錯選擇。

也正是基于以上提到的原因，目前已經(jīng)有很多跑者們拿到了Vaporfly 4，但對其真實體驗呈現(xiàn)兩級分化的趨勢。這種微妙的感覺恰恰讓我們想到了NEXT%系列初登場激進與爭議的場景。作為手握目前馬拉松男女世界紀錄的世界第一運動品牌，Vaporfly 4的出現(xiàn)延續(xù)了NIKE曾經(jīng)非常強烈的性格，這種善意的不友善也是NIKE在運動品牌類目中木秀于林的底色。

不過除了我們作為普通跑者的主觀測評，Vaporfly 4還需要在賽道上迎接ADIOS PRO 4、Asics SKY/EDGE以及諸多國產(chǎn)品牌近些年頂級競速作品的輪番挑戰(zhàn)。 Vaporfly 4在七大滿貫和今年世錦賽的領(lǐng)獎臺上能否延續(xù)NEXT% 2的榮耀，將是這雙鞋實力的最終基調(diào)。