吉林
軌道交通5號線同志街站建設工地 本組圖片 城市晚報全媒體記者 劉
軌道交通5號線繁榮路西站點施工
軌道交通5號線工農大路站
一名施工人在5號線同志街站工地
軌道交通線路圖
早春三月，長春市各大項目陸續開工建設，軌道交通工程在建項目復工復產的號角全面吹響，各工區開足馬力、奮力沖刺，全力奪取一季度“開門紅”。
在軌道交通5號線七工區同志街站，機器轟鳴、人員忙碌，各類運輸車輛往來穿梭。據了解，同志街站有近200名施工人員在加緊進行車站主體結構施工，預計車站主體結構將在5月份封頂。按照目前施工進度，預計今年5月底，實現車站主體結構的封頂，封頂之后轉入外掛設備區的施工，另外，今年9月份，陸續進入機電和裝修的施工，為整條線路通車奠定基礎。
在軌道交通2號線東延工程東樞紐站站廳層，數十名施工人員正在進行裝修裝飾和機電安裝工作。據了解，軌道交通2號線東延工程共有6站6區間，2020年6月進場施工，2024年實現了洞通、全線軌通和全線電通，預計2025年下半年實現通車運營目標。目前,整體機電施工完成93%左右，裝修工作完成40%，有望在4月30日之前完成所有的裝修任務，軌道交通2號線東延工程，6月初到8月末進行列車的空載試運行，預計下半年實現通車目標。
城市晚報全媒體記者采訪了解到，目前，長春市軌道交通工程在建項目共有6個，在建里程達93.35公里，包含46個工區，其中，43個工區已復工復產，其余3個工區復工審批工作正在進行。
根據計劃，2025年軌道交通2號線東延工程實現通車運營，軌道交通1號線南延工程、軌道交通3號線南延工程、軌道交通5號線一期工程實現全部車站主體結構封頂，全部區間實現貫通，軌道交通7號線一期工程除了實現車站封頂、區間貫通之外，還要實現鋪軌完成的目標。
來源：城市晚報
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