理想重回榜首！極狐上榜。

2025年第11周（3.10—3.16）周銷量榜單公布。本周，理想汽車重新回到第一名，而問界意外地落到了榜單之外。

本周具體銷量為：理想（0.79萬輛）、零跑（0.7萬輛）、小鵬（0.69萬輛）、小米（0.65萬輛）、深藍（0.49萬輛）、極氪（0.37萬輛）、騰勢（0.26萬輛）、智界（0.23萬輛）、極狐（0.23萬輛）、蔚來（0.2萬輛）。

本周，問界品牌周銷1950輛、環比下跌650輛，未能進入榜單，這也是問界應該是一年多來首次跌出前十。主要原因在于鴻蒙智行馬上將發布問界M5 Ultra、新問界M9等車型，導致了用戶的觀望。從鴻蒙智行提供的數據來看，新問界M9上市后，銷量有望很快會回到月銷萬輛的水平，而之后還有大爆款M8，應該會讓問界重新回到第一梯隊。

本周，理想以0.79萬輛的銷量重回榜首，較上周增長8.2%。這一反彈或得益于L系列及MEGA智駕煥新版本的交付啟動，同時消費者對7月將發布的純電SUV i8的期待，也間接拉動熱度。

零跑以0.7萬輛的成績躍升至第二位，銷量環比增長18.6%。與上周相比，零跑汽車銷量上漲，其在性價比方面的優勢愈發凸顯。也有近來T03、C11、C10、C16等車型在終端的降價促銷影響。另外，其全新車型B10自預售以來訂單火爆（1小時突破1.5萬臺），本周銷量攀升或反映首批訂單進入交付階段。B10交付放量后，零跑或持續威脅理想、小鵬的霸主地位。

小鵬本周銷量0.69萬輛，環比下滑18.8%，排名降至第三。處于換代周期的小鵬汽車，還是受產品更新節奏的影響。此前CEO何小鵬宣布，2025款小鵬G6和G9的交付時間提前。其中，G6和G9的725超長續航Max版本交付時間從5月提前至4月中旬，其余版型也在加速推進中。小鵬G9將于3月24日開啟交付，G6則于3月21日開始交付。伴隨本周新款小鵬G6開始交付，下周銷量有望回升。

小米以0.65萬輛保持第四位，銷量微增4.8%。截止到3月18日，小米汽車累計交付超20萬輛！最新消息，小米汽車在建北京二期工廠被爆面積翻倍至105公頃，應對持續增長的訂單需求。目前，小米汽車一期工廠的設計年產能為15萬輛，通過優化產線流程，實際產量已有所提升。據小米CEO雷軍近日宣布，小米汽車2025年全年交付目標已提升至35萬臺。

深藍銷量0.49萬輛，穩居第五，環比增長6.5%。深藍品牌近期也開始了0息購車政策，對銷量增長明顯。其“主流價格帶+高性價比”策略持續奏效，但需警惕零跑等同價位品牌的擠壓。

蔚來周銷0.2萬輛，環比增長5.26%，再次成為守門員。蔚來最近發生很多事，內部改革、寧德時代投資蔚來能源等，新車型未來也有望陸續上市，后續或可拉動銷量提升。