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新年開門紅，軌交23號線的建設也如火如荼。近日，備受關注的軌交23號線再傳好消息，這次事關蘭香湖畔江川東路站（注：其正式命名為華東師范大學站），讓人期待值拉滿，一起去看看吧！
“聯絡通道 順利完工”
近日，由上海申通地鐵建設集團有限公司投資建設，中交一公局集團有限公司承建的上海軌道交通23號線土建7標江川東路站—紫龍路站區間聯絡通道及泵站混凝土澆筑完成，標志著軌交23號線首個聯絡通道及泵站結構施工順利完成。
該工程作為一級重大風險工程，創新采用“水平凍結法土體加固，類礦山法構筑”，建設團隊通過冷凍站模塊化、凍結效果模擬等數字化技術，建立“一孔一檔”精細管理系統，同時施工單位及監理單位嚴格執行“兩查/察一令”“四制一單”及各參建單位領導掛牌值班等制度，全程監控監測，最終實現了結構無滲漏的目標，保證了施工質量。
江川東路站本體位于東川路地下，緊鄰紫竹半島居民區北門，東川路北側和南側規劃各有2個出入口。
“多項第一 持續領跑”
自2021年啟動建設以來，軌交23號線一期江川東路站在建設中創造了多個“第一”，持續領跑：
首個完成用地交付（2021.11）；
首個站點正式進場開展協議搬遷簽約（2021.12）；
首個啟動圍護結構施工（2022.9）
首個盾構部件吊裝下井（2023.11）
首個主體結構封頂（2023.12）
首臺下行線盾構機“滬閔1號”順利始發（2023.12）
首臺上行線盾構機“滬閔2號”順利始發（2024.3）
首條區間隧道（下行左線）順利貫通（2024.6）
首個聯絡通道及泵站結構施工順利完成（2025.1）
站點北側規劃科技金融港（未來之城）效果圖
隨著23號線的建設提速
從換乘到線網
蘭香湖畔，雙軌交通近在眼前
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