深汕鐵路塘朗山隧道盾構始發井位于中心城區(5月14日攝,無人機照片)。
由中鐵上海局承建的深汕鐵路塘朗山隧道日前開始盾構掘進,這臺最大開挖直徑達14.29米的超大直徑土壓/TBM雙模盾構機將在深圳中心城區羅湖區地下掘進3.4千米。
深汕鐵路起于深圳西麗站,終至深汕特別合作區并引入廣汕鐵路深汕站,全長125.5千米。
新華社記者 劉大偉 攝
5月14日,施工人員在檢查“龍崗3號”盾構機主驅動電機。
新華社記者 劉大偉 攝
5月14日,施工人員在清潔“龍崗3號”盾構機管片運輸設備。
新華社記者 劉大偉 攝
這是深汕鐵路塘朗山隧道“龍崗3號”盾構機始發井(5月14日攝,無人機照片)。
新華社記者 劉大偉 攝
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