當下的智電時代，大家關注更多的是智能駕駛、智能座艙以及電池續(xù)航、充電速度等指標，追求數據的堆疊，但卻忽視了汽車的本質是駕駛，缺少擁有玩車潛力和絲滑駕趣的產品。玩車是年輕人的熱愛和信仰，市場需要更多擁有駕趣和玩車基因的產品，來滿足年輕人的玩車熱愛。

駕趣是廣汽本田堅持的底色。近日，廣汽本田雙旗艦——雅閣（參數丨圖片）、型格煥新，均特別強調駕駛樂趣。其中雅閣新增運動系列，三款車型指導價17.98萬-21.48萬元；新型格采用全新運動外觀設計，駕控性能提升，并加推Hatchback的MT高配版，指導價12.99萬-17.09萬元。

據介紹，雅閣運動系列的前臉采用豪車級別的點陣式六邊形進氣格柵，被網友稱為“史上最美雅閣前臉”，車身呈低重心和運動姿態(tài)，極具攻擊性；全車實現(xiàn)多處高亮黑設計，包括前車大燈熏黑處理、一體式熏黑貫穿尾燈等；新增威尼斯藍定制車色；同時化化了空氣動力學，既提升了高速行駛穩(wěn)定性，也降低了能耗。

新車延續(xù)了雅閣一貫的順暢絲滑駕控，運動車體以Honda Architecture新架構為基底，實現(xiàn)高剛性和輕量化的有機結合，操控上限高，加上MMS運動管理系統(tǒng)等駕控“黑科技”，實現(xiàn)了更高級質感的行駛品質。該車搭載1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩260N·m，最大功率141kW，油耗低至6.6L/100km。

新型格采用全新外觀設計，線條更整潔銳利；新增ACP時尚套件，包括ACP型酷下格柵造型、ACP型酷后保險杠下部、ACP型酷運動內飾裝飾，更有賽道氣質，辨識度升級；新增極速絢藍、遠山嵐、亮晶黑三種全新車色，其中e:HEV版本車型采用全新遠山嵐車色，HATCKBACK版本可選雙拼色車頂；內飾采用偏光烤漆出風口面板和新款氛圍燈，座椅加入了雙縫線設計，新增雙拼撞色皮革座椅；全系標配升級的Honda CONNECT 4.0智導互聯(lián)系統(tǒng)，智能化水平也得到提升。

新型格搭載全新MT手動擋變速箱，加入TYPE R同款的轉速匹配控制系統(tǒng)，同時采用跑車同款輕量化結構，帶來更迅速的操控性能和加速性能。市面上罕有的HATCHBACK MT車型，新增高配MT冠軍版。特立獨行的型格，成為中國汽車市場罕見的現(xiàn)象級玩車符號。

結語

在風起云涌的智電時代，廣汽本田堅持汽車本質，玩轉絲滑駕趣，在加深其駕趣基因和玩車文化的同時，勢必會獲得不少熱愛玩車的年輕消費者的擁捧。