長(zhǎng)城靈魂S2000摩托車第三批將于3月28日開(kāi)放訂購(gòu)，本次限量發(fā)售200輛。長(zhǎng)城分別在去年的11月1日和今年的2月5進(jìn)行了兩輪預(yù)訂，分別訂出288輛和200輛，也就是說(shuō)，如果這次預(yù)訂也在15分鐘之內(nèi)售罄的話，那么長(zhǎng)城靈魂自己開(kāi)售以來(lái)就已經(jīng)完成了688輛的銷售。

按這樣的速度推斷，長(zhǎng)城靈魂在一年之內(nèi)就有可能完成1500臺(tái)的銷量，而按以往的數(shù)據(jù)，本田金翼在國(guó)內(nèi)一年的銷量大概在1000臺(tái)左右。這是不是就意味著長(zhǎng)城靈魂在銷量上已經(jīng)掀翻了本田金翼？

本田金翼

得出這個(gè)結(jié)論還為時(shí)尚早，如果長(zhǎng)城今年的銷量真的圓滿完成的1500臺(tái)，只能說(shuō)明長(zhǎng)城的開(kāi)局是成功的，但并不代表長(zhǎng)城未來(lái)的路就一帆風(fēng)順，更不能代表長(zhǎng)城靈魂就將本田金翼拉下了神壇。

首先來(lái)說(shuō)長(zhǎng)城靈魂的成功之處在于，長(zhǎng)城靈魂是國(guó)內(nèi)首家以高端摩托車立足，并創(chuàng)下了品牌靠產(chǎn)品實(shí)力直接與全球頭部品牌硬扛之先河。并達(dá)到了摩托車行業(yè)內(nèi)新興品牌空前的影響力。其次，長(zhǎng)城靈魂依托本土優(yōu)勢(shì)，也打了一點(diǎn)性價(jià)比之戰(zhàn)，但相對(duì)于國(guó)內(nèi)其他摩托車而言，卻是妥妥的高舉高打，產(chǎn)品如果銷量有較大的累積，不但有利潤(rùn)，還有向下降維打擊的勢(shì)能。最后是長(zhǎng)城靈魂在設(shè)計(jì)上，有借鑒本田的發(fā)動(dòng)機(jī)車架構(gòu)造、雅馬哈的外觀設(shè)計(jì)等風(fēng)格，但長(zhǎng)城靈魂對(duì)國(guó)人的了解顯然是更深入的。長(zhǎng)城靈魂的外觀、配置以及價(jià)格，似乎更容易讓國(guó)人接受。

但長(zhǎng)城靈魂的不確定因素也是顯而易見(jiàn)的，首先，在國(guó)內(nèi)當(dāng)前消費(fèi)降級(jí)的市場(chǎng)環(huán)境中，這種200臺(tái)一訂的模式能夠持續(xù)多久？第二個(gè)年度能否保持1000臺(tái)以上？長(zhǎng)城靈魂的產(chǎn)品在實(shí)際使用中，與本田金翼相比差距是否會(huì)明顯？金翼畢竟是全球車型，且上市了這么多年，并對(duì)實(shí)際的使用數(shù)據(jù)進(jìn)行不斷的采集與提升。這一點(diǎn)長(zhǎng)城靈魂顯然做不到。但是，只要這個(gè)差距讓車友能夠忍受，且與長(zhǎng)城靈魂與金翼的差價(jià)相比，不值一提的話，長(zhǎng)城就成功了一半，還有一半就是長(zhǎng)城靈魂要走出去，也能與金翼硬扛，并取得定向優(yōu)勢(shì)，那就是真正成功了。但這方面似乎很難。

金翼目前的售價(jià)相比于長(zhǎng)城靈魂而言，貴了13萬(wàn)左右，但這里面是包含了進(jìn)口關(guān)稅在里面，一旦長(zhǎng)城靈魂也出海，那么本田金翼與長(zhǎng)城靈魂就站在同一起跑線上，價(jià)格的差異與性能的差異能否還有這么明顯？是直接決定長(zhǎng)城靈魂能否撼動(dòng)本田金翼的直接因素。

所以簡(jiǎn)單的背參數(shù)，簡(jiǎn)單的根據(jù)當(dāng)前的銷售形勢(shì)去判斷長(zhǎng)城靈魂與本田金翼之爭(zhēng)的勝負(fù)還為時(shí)過(guò)早，我們寄希望于民族制造工業(yè)的崛起，也驚喜的看到民族品牌的成長(zhǎng)，但簡(jiǎn)單的看參數(shù)或是過(guò)于熱情的對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌唱贊歌，無(wú)異是對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的捧殺！

長(zhǎng)城靈魂如果保持自己的制造初心，想辦法推動(dòng)13年強(qiáng)制報(bào)廢政策的取消或是改良，在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力將是處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位，畢竟，控制高端就是掌控未來(lái)！而長(zhǎng)城靈魂要想撼動(dòng)本田摩托車的全球霸主地位，長(zhǎng)城靈魂還有很長(zhǎng)的路要走！