廣西路橋集團和廣西路建集團,都是廣西北部灣投資集團的下屬企業。
廣西路橋工程集團有限公司(簡稱廣西路橋集團)創立于1953年,是國家高新技術企業,設立有國家級技術中心和省級試驗室,年生產能力達500億元以上。
廣西路橋集團承接的石柱坪隧洞
70多年來,該公司承建的高速公路超5000公里,隧道單洞長度超400公里,大型、特大型橋梁1000多座。
公司有員工近6000人。設廣西公路檢測公司、廣西工程技術研究院、廣西桂商實業投資公司、廣西福信投資公司、廣西祥嘉投資公司等下屬企業。
廣西路建工程承接的瑤山至南丹公路(二期)
廣西路建工程集團有限公司(簡稱廣西路建集團)始建于1959年。累計建設高速公路路基、路面總里程4600多公里。公司擁有廣西航務建設工程公司、廣西交建工程檢測公司、廣西路建集團馬來西亞公司、廣西路建集團投資公司等下屬企業。共有員工2800多人。年生產能力可達300億元。
從專業角度看,兩家公司各有所長。廣西路橋集團在橋梁建設方面有較強優勢,建設了“世界第一拱”天峨龍灘特大橋、四川合江長江一橋、杭州復興大橋等一大批在國內外有較大影響力的品牌工程。
廣西路建集團側重于公路工程施工、市政工程施工。建設了河都高速、賀巴高速、欽北改擴建、大憑高速、信雄高速等品質工程。
從成立時間看,廣西路橋集團更早。
從員工規模看,廣西路橋集團更多。
從生產能力看,廣西路橋集團更大。
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