2024年,比亞迪交出了一份史上最強(qiáng)財(cái)報(bào),各項(xiàng)核心經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高,業(yè)績(jī)表現(xiàn)持續(xù)飆升。
3月24日晚間,比亞迪(002594.SZ)發(fā)布2024年年度報(bào)告。報(bào)告顯示,2024年比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約7771.02億元,首次突破7000億元大關(guān),同比增長(zhǎng)29.02%,這一營(yíng)收規(guī)模已遠(yuǎn)超特斯拉2024全年?duì)I收的976.9億美元(折合人民幣約7094.64億元)。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)高達(dá)402.54億元,同比增長(zhǎng)34%,凈利潤(rùn)增速高于營(yíng)收增速,反映出其在規(guī)模擴(kuò)張時(shí)盈利能力的持續(xù)優(yōu)化。
在業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)的同時(shí),比亞迪還積極履行社會(huì)責(zé)任,2024年國(guó)內(nèi)納稅總額高達(dá)510億元,比同期凈利潤(rùn)高出一百多億元。3月26日,比亞迪發(fā)布2024年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告,系統(tǒng)性披露了公司在環(huán)境、社會(huì)及治理(ESG)領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃、實(shí)踐成果與長(zhǎng)期承諾。報(bào)告顯示,比亞迪以技術(shù)創(chuàng)新為核心,深度踐行可持續(xù)發(fā)展理念,在綠色低碳發(fā)展、社會(huì)責(zé)任履行及企業(yè)治理優(yōu)化等方面取得顯著成效。
汽車(chē)業(yè)務(wù)是比亞迪的營(yíng)收主力。2024年,汽車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約6173.82億元,同比增長(zhǎng)27.7%,占集團(tuán)總收入的79.45%。手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入約1596.09億元,同比增長(zhǎng)34.6%,占集團(tuán)總收入的20.54%。
比亞迪汽車(chē)業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增長(zhǎng)得益于其在全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)領(lǐng)先。2024年,比亞迪汽車(chē)全球銷(xiāo)量累計(jì)約427.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.26%,蟬聯(lián)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍和全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍,位居汽車(chē)品牌全球銷(xiāo)量排名第四。在國(guó)內(nèi),比亞迪加速新車(chē)型推出和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu);在海外,加速本地化布局,推動(dòng)品牌知名度和市場(chǎng)份額持續(xù)攀升。不少市場(chǎng)機(jī)構(gòu)對(duì)比亞迪2025年全年銷(xiāo)量預(yù)期在500萬(wàn)輛以上,華創(chuàng)證券預(yù)計(jì)其2025年銷(xiāo)量將達(dá)524萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23%。進(jìn)入2025年后,1 - 2月比亞迪以62.3萬(wàn)輛的累計(jì)銷(xiāo)量繼續(xù)穩(wěn)坐行業(yè)第一,領(lǐng)先第二名超7.9萬(wàn)輛。
亮眼成績(jī)背后是比亞迪長(zhǎng)期持續(xù)的高研發(fā)投入。2024年,比亞迪研發(fā)投入達(dá)542億元,同比增長(zhǎng)36%,遠(yuǎn)超同期凈利潤(rùn),這一規(guī)模在國(guó)內(nèi)車(chē)企中遙遙領(lǐng)先,甚至超過(guò)許多國(guó)際汽車(chē)巨頭,比已公布年報(bào)的吉利、蔚來(lái)、理想、小鵬四家車(chē)企研發(fā)投入總和還多,比特斯拉多出219億元。近14年(2011年 - 2024年)中,比亞迪有13年研發(fā)投入超過(guò)當(dāng)年凈利潤(rùn),截至2024年年底,累計(jì)研發(fā)投入已超1800億元。巨額研發(fā)是實(shí)現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先的關(guān)鍵,憑借強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力,2024年比亞迪實(shí)現(xiàn)技術(shù)大爆發(fā),推出第五代DM、易三方、“天神之眼”高階智駕等一系列顛覆性技術(shù)。
財(cái)報(bào)顯示,截至2024年末,比亞迪現(xiàn)金儲(chǔ)備高達(dá)1549.37億元,創(chuàng)歷史記錄,有息負(fù)債從365.5億元下降至285.8億元,在總負(fù)債的占比僅為4.9%,處于行業(yè)最低水平。今年3月初,比亞迪完成435億港元“閃電配售”,多家券商表示此次融資將顯著增強(qiáng)其資本實(shí)力,預(yù)計(jì)公司負(fù)債率將進(jìn)一步下降。此外,比亞迪還大幅縮短向上游供應(yīng)商付款速度,應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)為127天,較32家A + H股上市車(chē)企平均值縮短近兩個(gè)月,增強(qiáng)了與上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的粘性。
頭部券商對(duì)比亞迪汽車(chē)業(yè)務(wù)給予持續(xù)看好預(yù)期。國(guó)聯(lián)民生證券分析預(yù)計(jì),比亞迪2025營(yíng)收將達(dá)10063.48億元,同比增長(zhǎng)29.5%;歸母凈利潤(rùn)為563.74億元,同比增長(zhǎng)40%。
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