海獅05 EV正式上市啦!看完整場發布會,我覺得它給「怎么做家用A級車」提供了一個很好的范本:
首先價格不能太高。家用A級車的目標用戶,可能是新婚夫婦/情侶,可能是剛有了孩子的三口之家,也可能是剛剛進入工作崗位,買車通勤的應屆畢業生。對他們來說,這大概率是人生第一輛車,購車預算也大都落在了10-15萬這個區間。而在這個區間內,配置給得越多,價格也比較低,是最符合消費者心意的。海獅05 EV 11.78萬的起售價毫無疑問非常合適。
其次配置不能縮水。在新能源汽車的時代,高階智駕、自動泊車、智能座艙等等,不再是A級車遙不可及的配置。海獅05 EV標配e平臺3.0 Evo、天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100)、智能座艙高階版-Dlink100、7安全氣囊等等。從整車的核心——三電系統,到安全性配置、舒適性便利性配置,超100項的「全系標配」,真正實現「入門即高配」。
與配置緊密相關的就是「好開」。除了有智駕系統的輔助,海獅05 EV采用前麥弗遜——后五連桿獨立懸架,后置后驅,底盤也得到專家團隊的精心打磨,讓A級SUV也有高質感的操控、駕乘體驗。相比于大車來說,A級車的尺寸本身就讓車更加靈活。海獅05 EV在A級的尺寸下,通過轉向前置、結構安裝、轉向齒條行程及車輪空間布置的極致設計,做到較大車輪轉角,從而實現4.65m同級最小轉彎半徑。
大車固然有大車的好處,但并不是所有用戶都適合大車。特別對住在老小區、停車條件本身就很有限的用戶來說,靈活的小車是更實用的選擇。
最后就是以人為本,實用至上。海獅05 EV超大的前備箱、30+處儲物空間、磁吸式紙巾盒、前后排、后備箱的隱藏掛鉤等等配置,都凸顯了「實用」二字。合適的價格、全面的配置、好開的體驗、實用的設計,海獅05 EV交出的這份答卷,完全稱得上是「重新定義A級純電SUV新標桿」。
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