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全球華人總裁卓越行銷力?導師暨中國廣告傳媒培訓第一人,總裁智慧?+行銷力?+廣戰神?+競合力?+媒無界?+搶占心智?+1秒認知?+首席夢想官TM等品牌創始人商標持有人,中國廣告協會特聘實戰營銷導師暨中廣協學術委員,央視《大國品牌》前品牌顧問,歐度控股/歐度男裝品牌高級戰略顧問,中國講師網首席專家,中國廣告傳媒首席專家,中國廣告傳媒行業領軍人物彭小東?導師指出:戶外廣告效果=70%內容I創意+30%媒體I渠道!“超級品牌傳播力”和“1秒認知品牌戰略”是我們多年來針對廣告效果尤其是針對戶外廣告效果目前提出的唯一理論觀點和工作成果方法。
在目前大的我們無法改變的市場環境下彭小東導師近期更是提出:戶外廣告不是 “燒錢”,而是 “印鈔”—— 印的是品牌心智的鈔票!記住這個公式:位置精準度 × 視覺沖擊力 × 時間累積 = 印鈔機效應。公交車身廣告=移動的活的 印鈔機!
一條條公交線路,交織了城市的交通網絡,是城市的血脈。公交的發展是政治、經濟、社會發展的具體呈現,是一部融合了不同年代百姓故事的“民生字典”。
公交車身廣告見證了一座城市發展與變遷,公共汽車是一座城市流動的風景,也是一座城市文明的窗口。
一幅幅靈動、跳躍的車身廣告,不僅給城市環境添上亮麗的一筆,還彰顯了一個城市的社會、經濟和人文內涵,更見證了城市的發展變遷與文化魅力。
在互聯網高速發展的今天,車身廣告雖然受到一定的沖擊,但公交車廣告本身又深受互聯網品牌客戶的青睞,這也足以說明公交車身廣告的高性價比、高滲透性是互聯網廣告無可比擬的。
作為比較特別的城市廣告形式,公交車身媒體廣告的品牌宣傳力、消費人群針對性、廣告畫面的矚目性是品牌商和消費者之間建立聯系最直觀有效的媒介之一。
01/ 移動,勤勞
唯一可移動活的戶外廣告媒體形式,最獨特、最勤勞的流動媒體相對于其他的戶外廣告媒體形式,公交車身廣告的傳播方式是主動出現在受眾的視野之中,在傳播方式上最為“積極、主動”。
從人的注意力角度來講,可移動的物體往往更能引起人的注意。公交車在行駛過程中高密度完美覆蓋城市重要的交通路線,分布在主要街道和路段,不僅能夠形成高效的資訊廣告網,移動的畫面更能吸引受眾的目光。
因此,可以移動的公交媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實現高到達率。
02/ 視覺感強
以多面立體展示方式傳播廣告信息,近距離接觸消費者,視覺感強、渲染力大的4面立體廣告。
公交車身廣告的有效可視范圍大于270度,從根本上消除了視角盲區,通常情況下,受眾可同時接觸到兩個廣告位,有效的增加了接觸機會,確保了公交車身廣告的實際到達率。
公交車身的兩側展示位,面積巨大,特別是在經過交叉路口時,畫面展示充分。
車尾展示區,配合兩側展示面構成展示整體,并大大延伸了廣告的有效可視距離與角度。
同時,針對駕車者,廣告特別醒目。另外,公交車身廣告的高度位置正好與行人視線持平,可以將廣告信息近距離的傳播給受眾人群,達到最大的可視機會。
03/ 傳播距離遠
廣告發布面積巨大,畫面清晰,有效傳播距離遠,超級強大,多角度大面積廣告展示模式。
對于司機和行人來說,廣告特別醒目,車身廣告的高度位置正好等于行人的視線,可以近距離向觀眾傳播廣告信息,達到最大的視覺機會。
大面積的畫面展示是公交廣告信息有效傳播的前提條件,龐大的廣告畫面可以帶來強大的視覺沖擊效果。
單層車上畫面積大于30平方米,雙層車更超過70平方米,堪稱移動的巨型廣告牌。
在實地測量中,公交車身廣告最大有效可視距離達到70-75米,雙層車甚至達到100米,形成范圍廣闊的有效可視區域。
由于廣告畫面巨大,在30米外,惡劣氣候下,小角度觀看,廣告畫面依然清晰可見,縱然相距60米以上,較大的廣告畫面仍能保證信息清晰可見(如站在寬闊的10車道馬路對面)。
04/ 不限產品
公交車身廣告適合各類產品發布。
公交廣告幾乎適合所有行業發布廣告信息。
在以往的客戶中有食品、飲料、酒類、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨、房地產、金融證券、銀行保險、家居建材、服裝服飾、辦公用品、餐飲娛樂、生活服務、IT類、媒體、教育培訓、公益廣告等等。
(1)生活服務類:公交車的主要人群普標經濟能力一般,此類人群接觸到的柴米油鹽更多,如何方便生活、節省開支是拴住此類客戶的主要方法。
(2)快消品行業:我們看到肯德基、麥當勞的廣告頻繁的一定是在公交站牌,配合新品上市大大的宣傳一場。
(3)醫美行業:目前醫美廣告的重點在于顧客信息獲取及品牌、項目的宣傳。而公交車廣告可以覆蓋全城,所以投放公交廣告有助于其品牌廣泛的傳播。
隨著車身廣告越來越成熟,很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶,也已經充分認識到了車身廣告的優勢。
一些本來自身就是媒體行業的客戶,也加入到了公交車體廣告的行列,甚至還有電視臺、電臺,如“東方衛視”、“江蘇衛視”、等等。
雜志方面有《大都市》、《健美女性》、《新聞周刊》等。
同時,以往定位高檔品牌形象的企業(非大牌廣告不做的行業)也迅速改變對公交車身廣告的看法,搶得市場先機,比如:太平人壽、平安保險、中國銀行、招商銀行、中國郵政、中國電信、中國聯通、中國移動、中國石化、海南馬自達、東南汽車、聯邦快遞……
05/ 接觸頻次高
高接觸機率和穩定的接觸頻次。
認知率和接受頻率較高,據世界著名的西蒙公司的一項調查研究表明,某項公交廣告投放某個具有一定人口數量的城市,以一百顯示點來計算,在30天中有89%的成人人口接觸到該項廣告,且平均有31次的接受頻率。
公交車身廣告是可見機會最大的戶外廣告媒體。
由于廣告發布數量以及地域環境、城區面積等方面的差別,使不同城市的接觸頻次會有所差異,但在15輛每月發布規模的基礎上,基本能夠保證在目標區域中每周2次以上的接觸頻次,以此推算一個為期三個月的發布期,其目標區域總接觸頻次可以達到24次以上,足以保障消費者對廣告的印象。
06/ 地理針對性強
公交車廣告的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息,達成廣告目的。
同時,公交媒體線狀交叉成為網絡,覆蓋城市各個區域,帶來廣闊的廣告覆蓋范圍,完整有效地接觸目標人群。
比如高檔產品、奢侈品可以有針對性的經過商務區,高檔住宅小區;手機、IT電腦類產品可以經過電腦手機大賣場;
藥品可以經過藥房、醫院;快速消費品可以經過大賣場、超市、便利店;
服裝類可以經過百貨公司、服裝專賣店;家居建材類產品可以經過家居賣場、建材特色街、連鎖售點等等。
在選擇線路時,針對客戶的產品可以適當選擇線路經過商業區、商務區、主干道、特色街道、居民小區、高檔住宅區、大學區等,最大限度的將廣告信息傳遞給目標消費者。
07/ 性價比高
比其它廣告媒體投入成本低而廣告效果絕佳的載體。
據夸克市場研究公司的統計數據表明:在全國主流媒體中,雜志的平均千人成本最高,為20.8元,其次是電視廣告20.64元,報紙廣告10.28元,電臺廣告4.43元,公交車車身廣告1.19元。
所以,在所有媒體中,公交廣告的平均千人成本最低,最具有競爭力。
由于各地物價水平的不同,公交車身廣告的價格也呈現地域差別,其中,北京、上海、深圳的公交車身廣告價格在全國位居第一,其次是各大省會城市,再次是各大二、三線城市。
就拿公交車內看板廣告來說,一面看板也就幾百元投放一個月時間,可想公交廣告投入少,效果好,性價比高,這對于廣告主來說,非常具有吸引力。
公交廣告平均每天的費用在電視上買不到1秒鐘的廣告,在報紙上也只能買十多個字而已。
所以相對來說,公交廣告的性價比非常高。在發布時間和價格上具有很大的優勢。
08/ 獨特文化底蘊
彰顯城市獨特文化底蘊。
現代化的城市,高樓林立,人流如織,道路縱橫,視野受限。當公交車在城市繁華的街道上行駛時,不經意間就成為廣大公眾關注的焦點,進而成為戶外廣告的“香餑餑”。
公交車作為社會生活的必需交通選擇,人們每天都會看見,在城市里川流不息,加上生動完美的視覺形象,因此傳播效果不錯,深受各大商家、企業的青睞。
我們把公交廣告比喻成城市的“形象代言人”一點都不為過,它不僅美化了城市的道路景觀,更彰顯了一個城市獨特的文化底蘊
09/ 關系緊密
消費者與公交車身廣告的關系緊密,
據統計顯示,在全國30個城市普通居民的媒體接觸習慣中,昨天看過電視的比例有93%,過去一周看過公交車體廣告的有66 %,昨天看過報紙的有57%,昨天聽過收音機的有24%,也就是說,公交車體廣告是普通消費者除電視以外接觸最多的廣告媒體。
消費者在過去一周接觸過的所有戶外廣告媒體形式中以公交車體廣告為最多,為66%。
10/ 視覺傳達
公交廣告作為唯一可移動的戶外媒體,主動進入市民視覺空間,在其乘車、 駕車、步行、等車時瞬間引起高度關注,公交車廣告,實際上就是一幅圖畫,經過設計師的精心設計,無論從構圖、造型、色彩都具有美感,為引起人們的購買欲望,公交車廣告在畫面色彩的考慮上,還給人以親切感,讓人覺得賞心悅目,愿意多看幾眼。
11/ 客運量大
公交承載的客運量比其他交通方式大。
從艾瑞咨詢給出的數據來看,以承運日常出行人群為主的公共汽電車的客運量量級,遠超過主要承運跨城市出行人群的鐵路交通和民航運輸的客運量量級。同時,公交場景最具開闊性,公交場景戶外廣告的受眾天花板比起其余交通場景上限更高。
12/ 傳播主動性
傳播具有主動性。
中國市場和媒體研究CMM曾有數據表明,在中國主要城市,至少75%的市民表示看過公交車身廣告。與其他戶外媒體形式相比,身體廣告的方式是主動出現在受眾的視野中,在傳播方式上最“積極主動”。
公交車身廣告是一座城市的“形象代言人”,相對于其他的戶外媒體形式,它在傳播方式上具有“積極、主動”的特點。比如,將公交車打造成為傳文明、提素質、促和諧的“流動文明課堂”,讓文明在城市中“流動”,進一步擦亮城市文明底色。由于城市公共交通流動面廣、主動出現、受眾人數多,因此在眾多的廣告形式中,公交車身廣告的效果優勢很顯著。
相對于其他的戶外媒體形式,公交車廣告的傳播方式是主動出現在受眾的視野之中,在傳播方式上更為“積極、主動”,因此更受品牌方的青睞。
比如,支付寶曾在2017年“高調承包”了南京的公交車,在宣傳可以利用支付寶便捷乘車的同時,還宣傳了支付寶的生活繳費、免押金騎車等其他功能。
該廣告一出,不僅引發了大眾的興趣,還讓眾多的市民參與進了刷支付寶乘車的行列當中,讓支付寶成功在不同圈層受眾中狠狠刷了一波“存在感”。
13/ 超高的召回率
高的識別率和召回率在現代社會,消費者每天看到的廣告不計其數,很多廣告看完之后轉瞬即逝,沒有達到高召回率,不利于發布效果。
經過提示,戶外廣告認知度最高的是公交車廣告。
公交車仍然是市民使用的主要交通工具,公交車廣告與去年同期相比,在廣告效果上具有內在優勢。
14/ 技術工藝提升
噴繪技術色彩豐富,畫面細膩真實,即使是印刷一些復雜的圖案、人物、效果圖也毫不費力。
因此,公交車廣告形式又發生了改變,制作形式從展板手繪變為油漆+噴繪畫面,以油漆制作簡單的背景,人物和企業產品使用噴繪畫面。
如此制作出的公交車身廣告,色彩艷麗、畫面逼真,能還原并放大產品細節,在當時引起轟動,行業也由此進入了發展新時期。
隨著噴繪工藝不斷發展,噴繪膠貼可以完美貼合不同車型,公交車身廣告不再使用油漆上畫,而是采用全膠貼的方式。
受限于工藝水平,早期的膠貼畫面存在貼合度不好,一段時間會出現不同程度的畫面破損,影響車容車貌。
后來隨著技術工藝的提升,現在的可移除背膠材質,貼合度和持久性有了顯著改善,令車身廣告無論是色彩,還是完好性都經得起四季變化、日曬雨淋。
15/ 提示(提醒)
具有提示(提醒)作用。
人們在出行購物時,大多選擇乘坐公交車,現在生活節奏越來越快,人們很少有時間慢慢的去挑選自己心儀的物品,而公交廣告,則恰好向他們傳送廣告信息,有非常好的提示效果。
車身廣告必須生動、簡潔、新穎,又要融入生活。設計主題、標語,簡潔明了的畫面,更具真實性和接近性,就能達到客戶所要的效果。
16/ 時間長
廣告作用時間長。
公交廣告置于相對固定的公共空間內,人們由于出行需要,不斷的往來于同一廣告前,頻頻接收到廣告上的信息,經年累月,會留下極深刻的印象。
17/ 靈活性強
公交廣告根據其所宣傳內容的功能性,有選擇地發布相應的公交環境,這種靈活性有助于廣告主有的放矢地進行宣傳,以同等甚至更少的廣告費用發揮更大的實際效應。
18/ 大眾化
大眾化的宣傳媒介,公交廣告是大眾化的宣傳媒介,它的信息是投向整個市場的,受眾不會受到社會階層和經濟狀況等條件的限制。
19/ 環境美化
一定的環境美化作用。
一幅公交廣告,實際上就是一幅大型的圖畫,經過設計師的設計和制作人員的精心打造,無論從構圖、造型、色彩都具有美感,這是報刊等媒體不能比擬的。
20/ 落地
廣告投放策略配合完美。
所有的廣告媒體投放都不是單一的一種媒體的投放,它需要多種媒體的組合才能彰顯更大的效果。公交廣告可以配合電視廣告、報紙廣告、戶外大牌廣告等媒體一起投放,效果更佳,也就是我們經常講的媒無界,競合力。
對于在全國性媒體上投放廣告的產品來講,車身廣告能夠幫助其進行廣告信息在各地域的落地工作。
投放組合媒體的廣告效果要遠遠大于單一媒體的廣告效果,當車身廣告的主畫面和電視廣告中的主訴求點相同時,可以讓目標受眾在強干擾的環境之下接受到電視廣告后,再通過車身廣告進行品牌識別,就可以大大加強電視廣告的效果!
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