導讀:快遞物流行業首家A+H公司,順豐用業績證明了其發展韌性。
3月28日,順豐控股(002352.SZ;6936.HK)正式發布了其2024年年度報告,數據顯示公司再度展現出強大的盈利能力和卓越的運營實力。這一年,順豐實現營業收入2844.20億元,同比增長10.07%;歸屬于上市公司股東的凈利潤達到101.70億元,同比增長23.51%;EBITDA利潤則達到326.95億元,同比增長11.05%。同時,基本每股收益為2.11元,同比增長24.12%,標志著順豐在物流行業的領先地位進一步鞏固。
2024年,順豐控股成功登陸香港資本市場,成為快遞物流行業首家A+H公司,在A+H的轉型元年,順豐用業績證明了其發展韌性。
穩健增長,盈利能力顯著提升
順豐控股在2024年實現了穩健增長,這不僅體現在收入的增長上,更反映在盈利能力的顯著提升。經營性現金凈額達到321.86億元,同比增長21.14%,顯示了公司出色的現金流管理能力。自由現金流更是達到222.98億元,同比提升高達70.14%,為公司的持續發展提供了堅實的資金保障。此外,固定資產投資合計98.9億元,較2023年同期下降了26.56%,反映出順豐在穩健擴張的同時,也注重優化資源配置,提高資金利用效率。
資產負債率的下降同樣令人矚目,2024年末為52.14%,較2023年末的53.37%下降了1.23個百分點,這有效維持了公司資本結構的穩定,降低了財務風險。順豐的這些成就,充分展示了其在復雜多變的市場環境中,依然能夠保持穩健的經營策略,實現持續增長的能力。
基于充沛的現金流,順豐也致力于提升股東回報。2024年,公司計劃向全體A股股東每10股派發4.4元(含稅),預計分紅約21.85億元。加上已派發的約19.18億元2024年中期現金分紅,順豐2024年度現金分紅總額預計將達到41.04億元,占公司2024年度歸屬上市公司股東凈利潤的40%。這一比例不僅彰顯了順豐對股東的慷慨回饋,也體現了其不斷提升股東價值的決心。
值得注意的是,順豐在H股上市前還派發了48.0億元的一次性特別現金分紅,使得順豐2024年度現金分紅金額總計達到約89億元。結合在2024年至2025年2月底期間,順豐累計回購的約17.6億元,順豐在2024年分紅及回購方面累計投入超過106億元,創造了歷史新高。
加速行業化轉型,業績穩步增長
順豐控股在2024年的業績表現,是其加速行業化轉型的結果。年報顯示,順豐的各業務板塊均取得了長足發展。
得益于在大消費及工業制造業領域的深入滲透,順豐的時效快遞業務營收達到1222.1億元,經濟快遞業務營收則達到272.5億元。快運業務營業收入達到376.4億元,同比增長13.8%,貨量規模同比增長超過20%,展現出強勁的增長勢頭。
同城即時配送業務也實現了營業收入88.7億元,同比增長22.4%,成為順豐新的增長點。同時,供應鏈及國際業務收入達到704.9億元,同比增長17.5%,有效穩固了公司第二增長曲線。
這些成績充分證明了順豐在加速行業化轉型的道路上,正逐步實現從傳統的“賣產品”模式向“賣解決方案”的轉型,通過拓展更多供應鏈上下游環節,實現業務的規模化增長。
精益管理推動降本,科技創新深度賦能
順豐在2024年堅持精益經營,提升質價比,深化營運模式變革。通過網絡節點精簡、資源結構調整以及提升中轉環節的效益,順豐成功推動了結構性降本。在中轉環節,順豐通過優化轉運模式和路由規劃,減少了轉運節點,降低了運輸成本。同時,公司堅持技術創新,打造了行業首個無人化快件容器轉運中心,實現了局部“熄燈工廠”作業,場內單日分揀人效峰值達到全網均值的4倍,容器的裝卸耗時也縮短了45%。
在運力環節,順豐通過提升人車機制銜接、新能源智駕升級等方式實現了運力精益。若不含KLN,運力成本占收入比率較2023年同期下降了0.78個百分點。在末端環節,順豐通過“激活經營”深化營運模式變革,助力小哥提升收派效率,更好地服務客戶。
在提升自身業務效能的同時,順豐還憑借領先的科技解決方案能力,與多行業客戶展開深度合作,助力客戶的供應鏈全局決策及增效降本。
目前,順豐的智慧供應鏈服務已覆蓋高端制造、美妝、汽配、家電及消費品等眾多行業,成功積累了近百個行業頭部客戶案例,并為數十個領域的4000余家行業客戶的智慧供應鏈深度賦能。
協同企業出海,創造新增長引擎
2024年,中國企業產品出海、產能出海和品牌出海帶動跨境物流需求持續旺盛。順豐在2021年收購KLN后,持續進行協同整合,打造了多元化物流網絡,強化了跨境快遞及供應鏈服務能力。如今,供應鏈及國際業務已經成為順豐的第二增長曲線。年報顯示,2024年順豐的供應鏈及國際業務收入達到704.9億元,增長近17.5%。
順豐在多個國家、多個行業、多項業務場景中實現了從0到1到N的國際供應鏈項目突破,累計中標100多個海外供應鏈項目,其中完成落地超過50個,服務覆蓋新加坡、馬來西亞、越南、泰國、韓國、菲律賓、荷蘭、德國、法國等多個國家。這些項目的成功落地,不僅為順豐帶來了可觀的業務收入,也進一步提升了其在國際物流市場的競爭力。
在國際資源布局上,順豐通過自營或與代理合作等模式,可在全球78個口岸提供貨物清關服務。其中,在國內具有AEO高級認證資質牌照10個,在海外14個口岸搭建自營清關服務能力,進一步提高了快件通關率。這些舉措不僅提升了順豐的國際物流服務水平,也為其在國際市場上的拓展提供了有力支持。
順豐擁有亞洲首個專業航空貨運樞紐和強大的自有空運運力,這是其作為全球領先物流企業的堅實基礎。2024年,順豐運營全貨機110架,擁有航權時刻343對,全球航空貨運量超過242萬噸。年末,順豐在鄂州花湖國際機場累計開通國內航線55條,國際航線15條,持續織密航空干線網絡。
順豐將依托鄂州貨運樞紐構建“軸幅式”網絡,優化完善空網布局,實現國內與國際航網的無縫銜接,逐步達成“一夜達全國,隔日連世界”的目標。這一目標不僅展現了順豐對未來發展的雄心壯志,也體現了其作為全球領先物流企業的責任與擔當。
順豐在業績發展的同時,也堅持可持續健康發展,致力于實現企業價值與社會價值的融合統一。在多項權威ESG評級中,順豐均領跑行業。MSCI(明晟)評級BBB,是中國快遞物流行業第一;Sustainalytics(晨星)評級為低風險,是全球快遞物流行業的最佳評級。此外,順豐還是中國唯一一家上榜《財富》中國ESG影響力榜單的快遞物流企業。
順豐的服務品質也持續得到消費者認可。連續15年(2009-2023年),順豐位列國家郵政局發布的快遞服務公眾滿意度第一,積累了高忠誠度及強粘性的廣泛客戶群。這一成績不僅是對順豐服務品質的肯定,也是對其長期以來堅持客戶至上的經營理念的最好回報。
展望未來,順豐表示,2025年公司將聚焦物流行業,從服務實體經濟的初心出發,通過提供數智化物流解決方案,賦能各行各業轉型升級,賦能新質生產力發展,實現增收降本,提升供應鏈效益。
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