今天是雙休日，我昨天斷更了一天，是因為：這幾天還是繼續當“街溜子”，比較忙碌。

前3天，我都在上海新國際博覽中心展開的為期3天的“Semicon 2025”芯片以及相關產業展會，走訪了多家海內外與芯片關聯的外企、民企、央國企等。

昨天，還提說某某汽車打算把唯一投資的新能源汽車功率芯片的G XXXXX半導體出售了，我一開始心頭一緊：這是咋回事？

芯片行業的朋友說：這也屬正常商業行為，這家車企原本家大業大、什么領域都想參與試試。一看苗頭不對、打不過就趕緊剝離撤退，也是一種戰略選擇。

背景是：一來新能源汽車太卷，二來還是用英飛凌功率芯片便宜、安全，畢竟英飛凌技術成熟、又有品牌優勢，誰不愿意用成熟的品牌產品呢？有些地方，意法半導體委托華虹生產晶圓，交英飛凌后道封裝，這樣，英飛凌，意法都是成熟品牌產品。

其實，企業家們都很忙碌，都在忙著做營銷、推廣、合作、資產剝離、學習同行業......大家都很忙，忙到連吃個飯都沒有時間。參加完3天展會，第4天一早就飛回新加坡、臺灣、意大利......大家都很拼，也很卷。

民企更是講求實際：吃飯要吃出效益，沒有太多的彎彎繞、也不喜歡太多的應酬。因為，應酬吃的是自己的錢、而時間更值錢。

如果，你不能給民營企業家創造價值，他們真的沒有時間跟你瞎嘮嗑。

今天是周六，走訪了一家浙江的民營企業，規模不小。

這家企業的創始人是從上世紀1982年開始發展，從一窮二白如今攢下幾個億的身家，當時，創始人用背麻袋的方式做生意，如今已經發展到除了浙江外有廠房外，還在三地有工廠。

臨走時，與公司創始人兒子、和當地某官員吃了一頓飯，因為只有一天時間，大家就在路邊攤吃了一頓有特色的米粉（幾十元的特色小吃），相談甚歡，即匆匆握手道別。

可能粉絲們覺得我有點矯情，要知道，他們請的可能是幫他們拓展甲方爸爸的人啊。

席間，突然問對方：為什么浙江有不少企業藏富于民？最近關于“七小龍”的討論也非常熱烈。為什么好幾次民營經濟、科創企業的爆發都發端于浙江？

當地接待的官員說：我們浙江人有句話叫“小樂惠”（發音是：xiao luo wei肖洛為），上海人也有這句話呀，發音都一樣呢！（xiao luo wei肖洛為）；

我們浙江人不講排場、包袱也不重——服務好轄區內的這幾家重頭民企，就足矣了，讓他們自由生長、讓他們自己去市場競爭。

另外，浙江人也很低調、即便賺了錢也擺擺手說“一般般”、“過得去”、“還好”，不去攀比、不去搞排名，政府返利給企業幫他們渡過難關。

你們上海就不一樣了：國際大都市、排頭兵、要多繳稅、全國人民的楷模、大家盯得緊啊！

聽聽他這么嘮嗑，雖然感性居多，但也有幾分道理，不妨聽聽。

比如這家民企，聚焦從事汽車線束幾十年，而在造車新勢力的需求導向下，公司突破傳承，自研開發與功率芯片模組下的散熱線束；而這個領域，一直美國Tyco電子線束長期的壟斷（全球80%的市場占有率），為了能突破封鎖，公司專門讓長居歐洲的浙江老鄉、去瑞士高價請專家進行技術革新，最終突破了封鎖。

如今，這家二代傳承的民企正在努力出海，導向是：大功率半導體設備散熱線束。

而芯片行業中主導的銀燒結芯片技術，在實際使用中、功率半導體還是會發熱，如何讓熱源逐步散去，就需要找散熱線束來滿足這一需求。

于是，這家公司就進入了半導體行業視線中。

所以說：科技永遠在創業者的下一個路口等你。

小而美，有時候勝過大而全。大家一起加油！